Marko: "No podemos ir dos años más con este motor"

Aun así, Helmut Marko dijo que el hecho de ser subcampeones de constructores el año pasado, después de ganar durante cuatro años consecutivos, y con las expectativas de perder más posiciones en la temporada vigente, dañará económicamente al equipo.

"De la segunda plaza a la cuarta, nos duele. Nos costará unos 20 millones de euros. Con suerte, se mantendrá así, porque Lotus y Force India también tienen ese motor Mercedes", explicó para el diario Bild.

Marko siguió con sus ya clásicas criticas y sugirió que sería mejor correr con un motor Ferrari 'B' que con el motor actual Renault, incluso si eso significara pasar a ser meramente un equipo cliente: "El hecho es que no podemos ir dos años más con este motor (Renault)", insistió.

A todo esto, las relaciones con Renault cada vez son más difíciles. Mientras Mateschitz está amenazando constantemente con abandonar la F1, en Renault no están contentos con el trato que reciben desde Redbull con sus constantes críticas; y es por este motivo que se rumorea que el fabricante francés estaría considerando comprar Lotus y competir con su propio equipo.

Según el diario Bild, habrá una reunión de crisis el 25 de junio entre Redbull y Renault. Marko dijo: "Vamos a obtener los resultados de sus últimas pruebas y explicar cómo ven el futuro. Y luego decidiremos como hacemos frente a ello". El asesor de pilotos del equipo austríaco no espera una reunión sin problemas: "Nuestra relación con Renault es, para decir lo más suave, muy tensa", aseguró.