Lotus quiere mantener a Grosjean, que puede marcharse "cuando quiera"

Grosjean tenía una mínima esperanza de recalar en Ferrari, tras las noticias que hablaban de la inminente partida de Fernando Alonso de las filas de Maranello, pero la decisión que tomó Sebasitan Vettel de dejar a Red Bull y unirse a los italianos estropeó el plan del francés.

Los pobres resultados de Lotus esta temporada significan que Grosjean tiene la libertad de irse al final de la actual campaña, pero él mismo sugirió en el reciente Gran Premio de Rusia que la apuesta por un motor Mercedes podría hacer más probable su permanencia en la escudería.

Romain tiene una cláusula en su contrato que lo habilita para dejar el equipo en base a los resultados no logrados a causa del equipo

Gerard Lopez, propietario del equipo, espera retener su actual alineación de pilotos para 2015. "No espero ningún cambio," dijo Lopez a Autosport.

"Romain tiene una cláusula en su contrato que lo habilita para dejar el equipo en base a los resultados no logrados a causa del equipo. Ese es el caso de este año, como no estamos entre los límites fijados por su contrato. Tendría libertad de irse cuando quiera.

"Conozco lo suficiente a Romain para saber que si tuviese la oportunidad de irse a un equipo que esté luchando por victorias, lo haría. Creo que a estas alturas, le han aconsejado quedarse por los cambios que estamos haciendo para el año siguiente.

"Entonces veremos, pero no creo que vayamos a tener algún cambio. Puedo sugerir con pleno convencimiento que todo se quedará igual y vamos en esa dirección".

"Lotus no es el lugar para ser campeón del mundo de 2015, pero creo que podemos sumar puntos y conseguir algunos podios. En ese caso, podemos prepararlo para 2016", comentó el propio piloto. 

Grosjean ha estado toda su carrera como piloto de la F1 con el equipo de Enstone. El francés se unió durante la era Renault, remplazando a Nelson Piquet a mediados de la temporada 2009. Esto hacía pensar que lo despedirían a final del año, pero después de sus campeonatos en Auto GP y la GP2, demostró que merecía una butaca en el equipo y se volvió a ganar su lugar para 2012.