Los F1 de 2017 rompen récords de velocidad y tiempos de vuelta

Un estudio de Pirelli una vez superado el ecuador de la temporada permite constatar la percepción que se tenía en pretemporada con los datos que se han extraído en las primeras catorce carreras del año. Unos datos que se resumen en velocidades en las curvas rápidas mucho más elevadas y nuevos récords en los tiempos de clasificación y en la vuelta rápida de carrera.

En referencia a las curvas más rápidas del calendario, este estudio confirma que la curva Copse del circuito de Silverstone ha sido la más rápida de todo el año, con velocidades de hasta 290 kilómetros/hora, seguido muy de cerca de Pouhon en el circuito de Spa-Francorchamps. En el caso de la curva británica estamos hablando de una velocidad 30 kilómetros por hora superior a la temporada pasada, mientras que en el circuito belga prácticamente 40 kilómetros por hora más rápido y, sobre todo, el agregado de hacerlas a fondo.

Es probable que las velocidades no se aprecien a simple vista, pero los tiempos por vuelta no engañan. En este sentido, la diferencia de tiempos en clasificación respecto al año pasado es abismal. En el reciente Gran Premio de Bélgica se alcanzó la mayor diferencia del año, con una pole más de cuatro segundos más rápida. Mientras que la menor diferencia en 2017 la vimos en el Gran Premio de Baréin con apenas siete décimas de diferencia respecto a la pole del año pasado.

Pero si las diferencias en clasificación son grandes, las vueltas rápidas en carrera aún presentan más cambios de un año para otro. En el mismo Gran Premio de Bélgica, la diferencia entre 2016 y 2017 ha sido de más de cinco segundos, mientras que la mínima diferencia no baja del segundo.