F1

2023

Los equipos de F1 gastaron más de 35 millones de euros en chapa y pintura en 2023

Esteban Ocon en Brasil
Esteban Ocon en Brasil
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02 Dic 2023 - 10:11

A casi 35 millones y medio de euros asciende el monto total de las ‘facturas’ por ‘chapa y pintura’ en la F1 de esta temporada, según el cómputo que, desde hace algunos años, efectúa basspro23chevy en Reddit.

El pasado año el ‘ganador’ del ranking fue Mick Schumacher, lo que le valió el ser ‘eyectado’ del equipo Haas. De hecho, Mick fue ‘campeón’ en 2021 y 2022 y en su primer año fue más demoledor que el segundo, rozando los cinco millones. Una cifra que sólo ha superado Alexander Albon que en 2019, primer año del ranking, 4.976.000 euros.

Este año, el líder de esta clasificación -en la que todos los equipos desean que sus pilotos sean ‘farolillo rojo’- ha sido Logan Sargeant. El americano, debutante, ha tenido su volante en peligro hasta este viernes, cuando Williams lo ha confirmado para la próxima temporada.

Sargeant ha llegado a la nada despreciable cifra de 3.982.000 euros según los cálculos de basspro23chevy, superando claramente a Carlos Sainz. El español de Ferrari vio como su cuenta se doblaba en las dos últimas carreras, cuando sufrió dos duros golpes; entre ambos costaron 2.057.000 dólares, que hizo aumentar el montante a 3.349.000 euros. Sin estas dos pruebas finales Carlos hubiera estado a mitad de tabla.

Frente a ellos, Max Verstappen ha sido el piloto ‘más seguro’. Con 317.000 euros, su coste en incidentes ha sido una décima parte de los que encabezan el ranking, incluido Sergio Pérez, el compañero de Max, tercero en el ranking con más de 2.941.000 euros. Lo de Max no debe sorprender: yendo casi siempre en cabeza y escapado es mucho menos probable verse envuelto en líos. 

Pese a ello, es Mercedes el equipo que ha salido mejor parado, sólo 1.424.000 euros entre Hamilton y Russell, mientras que Alfa Romeo ha estado asimismo justo por debajo de los dos ‘kilos’, mientras que Red Bull está a media tabla. 

Para Williams, los accidentes han sido un verdadero calvario. Para un equipo de presupuesto ajustado, el hecho de gastar 6.543.000 euros en reparaciones es un buen pellizco y que sin duda tiene reflejo en la cantidad que deben deducir de otros apartados, incluido I+D. Todo porque Àlex Albon también ha superado con creces los dos millones de dólares en incidentes.

El ranking es orientativo. A cada pieza le asignaron un valor fijo, aunque este puede variar de un equipo a otro. También puede haber variaciones si la pieza en cuestión iba a sufrir una evolución en el siguiente GP, porque en ese caso es una pieza ‘amortizada’ Y puede haber pequeños detalles no contabilizados o dañados tras la carrera que no han sido informados por los equipos. Pero es una buena orientación.

 

EL RANKING (en millones de dólares)

Por pilotos

  1. Logan Sargeant (Williams)           4.333.000
  2. Carlos Sainz (Ferrari)                    3.644.000
  3. Sergio Pérez (Red Bull)                3.244.000
  4. Esteban Ocon (Alpine)                 2.990.000
  5. Lance Stroll (Aston Martin)           2.834.000
  6. Alexander Albon (Williams)           2.786.000
  7. Kevin Magnussen (Haas)             2.576.000
  8. Pierre Gasly (Alpine)                     2.426.000
  9. Oscar Piastri (McLaren)                2.271.000
  10. Chales Leclerc (Ferrari)                1.914.000
  11. Nico Hülkenberg (Haas)                1,557.000
  12. De Vries/Ricciardo/Lawson (AlphaTauri) 1.522.000
  13. Lando Norris (McLaren)                 1.452.000
  14. Yuki Tsunoda (Alpha Tauri)            1.255.000
  15. Guanyu Zhou (Alfa Romeo)           1.207.000
  16. Lewis Hamilton (Mercedes)            880.000
  17. Fernando Alonso (Aston Martin)     830.000
  18. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)           700.000
  19. George Russell (Mercedes)           670.000
  20. Max Verstappen (Red Bull)            345.000

 

Por equipos

  1. Williams                               7.119.000
  2. Ferrari                                  5.558.000
  3. Alpine                                  5.425.000
  4. Haas                                    4.133.000
  5. McLaren                               3.723.000
  6. Aston Martin                         3.664.000
  7. Red Bull                               3.526.000
  8. AlphaTauri                           2.777.000
  9. Alfa Romeo                          1.907.000
  10. Mercedes                             1.550.000
23 comentarios
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02 Dic 2023 - 11:09
Comment
#2 Claro, aquí los supuestos gastos o estimaciones son por coche. Pero no indican cuales son por causa ... Ver comentario
Mágico Alonso: 830.000, Sainz: 3.644.000...como siempre, buscando la boca y hablando de Alonso. Hablas de lo que supones han sido los gastos de Alonso, pero de los gastos de Sainz...nada, resumiendo, otro troleo...¿no te cansas de hacer el ridículo, y que cada vez más usuarios te manden a tomar por...?
BaronRojo
02 Dic 2023 - 10:35
Comment

Claro, aquí los supuestos gastos o estimaciones son por coche. Pero no indican cuales son por causa del piloto, culpa de terceros o una alcantarilla suelta...
//
Si tomamos como ejemplo Alonso podemos estimar que su cuenta de daños 830000€ se deben a los 4 fondos planos que ha roto. España, SPA, Austin y Mex. Más los desperfectos varios en Singapur. Es decir unos 200000 € por fondo plano y unos 30000€ por los carenados y daños en Singapur. Puede que haya más roturas que haya pasado por alto. Recuerdo que en Catar también se hizo una excursión por la arena y entró de forma peligrosa a pista.

Honda forever
02 Dic 2023 - 10:28
Comment

Sainz es fijo todos lo años, en los primeros puestos, pero cómo paga los clientes del Santander y de Estrella Galicia, no pasa nada, sale rentable..

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