Racing Point no ha podido entrar en Q3 en este GP de México. Los de Silverstone se han quedado fuera en la Q1 con Lance Stroll una vez más y con Sergio Pérez, en la Q2, que no ha pasado el corte por sólo unas milésimas. El equipo espera aprovechar la ventaja de tener elección libre de neumáticos en la carrera de mañana y así poder salir con puntos bajo el brazo.
Decepcionante sesión de clasificación para Alfa Romeo en el GP de México de F1 2019. Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi se han quedado con un sabor agrio después de unas primeras sesiones con sensaciones positivas en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Renault ha tenido un sábado complicado, puesto que no han podido rodar en los Libres 3 y en la clasificación ninguno de sus dos pilotos ha conseguido pasar a la Q3. Sin embargo, confían en obtener un buen resultado mañana y alegan que su ritmo de carrera es bueno.
Williams ha tenido una jornada de sábado complicada en el Gran Premio de México. George Russell ha clasificado 19º, por delante de su compañero de equipo, Robert Kubica, que lo ha hecho en 20ª posición. Para la carrera de mañana, las dificultades parecen evidentes para el equipo; no obstante, ambos pilotos lucharán por el mejor resultado posible.
McLaren sigue en el buen sendero. Otra clasificación positiva confirma que la escudería cada vez tiene más una mentalidad ganadora. Los riesgos que afrontaron hoy en clasificación les harán partir en desventaja mañana, por tener el neumático blando, pero los de Woking no se plantean otra cosa que llenar todavía más su casillero de puntos.
Daniil Kvyat y Pierre Gasly han conseguido entrar en Q3 y obtener un buen resultado para el equipo; además, han sido los más rápidos de la zona media, sólo por detrás de McLaren, por lo que están satisfechos con el resultado. A eso se le suma que Gasly no estaba al 100% por un virus estomacal.
Mala jornada para Haas en la clasificación del Gran Premio de México de F1 2019. Romain Grosjean y Kevin Magnussen no han superado el corte de la Q1 y mañana arrancarán tan solo por delante de los dos Williams. Guenther Steiner ya piensa en 2020 y solo quiere minimizar daños en lo que resta de año.
La Fórmula 1 baraja la opción de reducir los fines de semana, que actualmente comienzan el jueves con la rueda de prensa y terminan el domingo tras la carrera. Carlos Sainz se ha mostrado totalmente a favor de esa medida, ya que considera que con el aumento del número de Grandes Premios es inviable seguir por esta senda.
Michael Masi, director de carrera de la FIA, ha confesado que el Consejo Mundial de Deportes de Motor hizo una pequeña excepción con Naoki Yamamoto para que pudiera pilotar en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón con Toro Rosso.
Los Grandes Premios tendrán tres días en lugar de cuatro desde 2021. Liberty Media ha comunicado a los equipos su intención de eliminar los jueves del programa de fin de semana de la Fórmula 1, una jornada normalmente dedicada a atender a los medios de comunicación.
Williams ha seguido con las pruebas aerodinámicas en clave 2020 el viernes del Gran Premio de Japón, en la única jornada que tienen este fin de semana para hacer test de las mejoras con las que han venido a Suzuka.
Sensaciones muy distintas para los pilotos de Haas en este primer día de acción en Suzuka. Romain Grosjean se ha sentido cómodo al volante del VF-19 y ha anotado buenos tiempos, que espera mejorar el domingo. Por otro lado, Kevin Magnussen piensa que ha sido muy lento este viernes y asegura que necesitan cambiar algo para poder escalar posiciones.
La jornada del viernes se ha desarrollado con cambios en Toro Rosso. Naoki Yamamoto ha ocupado el coche de Pierre Gasly en la primera sesión de entrenamientos libres. En cuanto a rendimiento, el monoplaza ha mejorado de forma notable por la tarde. Es destacable la novena plaza que ha logrado el piloto francés en la segunda sesión de libres. De no disputarse la clasificación, saldría en muy buena posición.
Mercedes ha demostrado este viernes por qué llevan cinco años seguidos ganando en Suzuka. Las dos flechas plateadas sido las más rápidas en ambas sesiones, con Valtteri Bottas por delante de Lewis Hamilton. Los de Brackley son muy positivos de cara al domingo y su objetivo volverá a ser anotar un doblete que además les podría dar el Campeonato de Constructores.
McLaren ha vuelto a ser el mejor del resto en este primer día de acción en Suzuka. Carlos Sainz ha comandado la zona media en ambas sesiones, pese a tener un problema eléctrico al inicio de los Libres 1. Lando Norris, en cambio, no ha terminado de pillarle el truco al exigente trazado nipón, pero el británico y el equipo harán unos cambios para facilitar su pilotaje el domingo.
Carlos Sainz se ha fijado uno de sus objetivos principales antes de que se acabe 2024. El madrileño, que pondrá rumbo a Williams a principios del año que viene, tiene claro que "lo primero en mi lista es intentar ganar al menos una vez más con Ferrari antes de irme".
La FIA vuelve a ser protagonista después de que dos altos cargos del organismo, Luke Skipper, Director de Comunicaciones, y Jacob Bangsgaard, Secretario general de movilidad hayan dimitido. Dos dimisiones que se unen a una larga lista de bajas a las que ha tenido que hacer frente el presidente, Mohammed Ben Sulayem.
Aston Martin está envuelto en un proceso de crecimiento. En los últimos años, el equipo de Silverstone no ha escatimado recursos a la hora de reforzarse, primero con la construcción de una nueva fábrica y un túnel del viento propio, y luego con los fichajes técnicos, el último de ellos, Adrian Newey. Mike Krack ha analizado todo el progreso del equipo y, aunque está satisfecho con lo conseguido, todavía quiere más, pues aún no han llegado al objetivo final.
La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.
