Lewis Hamilton se siente satisfecho al escuchar los elogios de Niki Lauda, expiloto de Fórmula 1 y actual director no ejecutivo de Mercedes AMG, tras su victoria en Hungaroring desde la pole position.
Michael Schumacher ha admitido que no esperaba que su exequipo, Mercedes, estuviera entre los mejores en 2013. Después de su retirada a finales del año pasado, pocos se imaginaban ver a las flechas plateadas liderar algunas carreras e incluso tener la oportunidad de luchar por el Mundial.
A los cibercotillas nos ha tocado la lotería este verano. No va a haber apenas noticias, los equipos no mandarán emails, el pajarito azul de sus Twitters se irá el nido de unos primos en Benidorm a tomar el sol, y apenas sabremos de los pilotos, que confiados, serán pillados en alguna playa solitaria por un paparazzi espabilao. Pero no vamos a parar, porque la llamada Temporada Tonta ha estallado.
Lewis Hamilton ha dado un golpe sobre la mesa con la victoria en el circuito de Hungaroring. Muchas de las críticas que recibió tras su fichaje por Mercedes se han desvanecido a medida que ha avanzado el año, hasta el extremo que a día de hoy su superior, Ross Brawn, contempla el título mundial como un objetivo plausible. Desde Red Bull conservan la calma pese a reconocer la amenaza que representan los de W04.
Niki Lauda ha calificado de sensacional la actuación de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Hungría, y ha asegurado que el piloto de Mercedes fue capaz de mostrar su mejor versión de pilotaje en los últimos años.
Lewis Hamilton hizo el fin de semana perfecto en Hungría, para sorpresa de todos. Un Gran Premio tan caluroso hacía pensar que los Mercedes iban a sufrir, pero el inglés marcó la pole position y ganó la carrera con mucha superioridad. Con esta brillante actuación, Hamilton se aferra a la lucha por el título y el legendario Niki Lauda ha dicho que se acercará todavía más en las dos próximas carreras.
El intenso calor de Hungría hizo presagiar una degradación de los neumáticos mayor. Sin embargo, Lewis Hamilton consiguió la victoria con una estrategia de tres paradas, mientras que Kimi Räikkönen llevó su Lotus hasta la segunda plaza gracias a realizar solo dos pit stops.
Lewis Hamilton le ha arrebatado la Pole Positión a Sebastian Vettel hoy en Hungría. El británico ha dado una última vuelta "casi perfecta", según ha calificado el propio Toto Wolff en un circuito que conoce bien. Su compañero de equipo, Nico Rosberg, ha sufrido con el equilibrio de frenos, y solo ha podido conseguir ser cuarto.
Suspendidos del test de jóvenes pilotos tras la audiencia del 20 de junio, la escudería Mercedes ha descubierto hoy por primera vez el comportamiento de los nuevos neumáticos de Pirelli. Ni Lewis Hamilton ni Nico Rosberg han reportado problemas mayores con el funcionamiento de las gomas, si bien les preocupa que el sobrecalentamiento de las mismas merme su rendimiento.
El rendimiento en la pista de Lewis Hamilton es inferior a su talento, según el campeón del mundo de Fórmula 1 John Surtees. El expiloto inglés cree que la vida privada de Hamilton afecta en su carrera. Hamilton ya admitió en el pasado GP de Alemania que ahora mismo lucha por arreglar sus problemas con su novia, Nicole Scherzinger, lo cual le impide dar el máximo potencial en las carreras.
Michael Schumacher ha hablado sobre la actualidad de la Fórmula 1 y ha señalado un cuarteto de pilotos que, según él, es lo mejor de la F1 en la actualidad. Además, el alemán también ha querido dar su opinión sobre la temporada actual y la polémica de los neumáticos Pirelli.
Mercedes sigue en sus trece. A pesar de tener la firme prohibición de no poder acudir a los ya famosos test de Silverstone de la semana que viene por el 'Pirelligate', el equipo alemán busca la forma de poder llevar al menos uno de sus coches. Al no alargarse un día más las pruebas, como se dijo, a Mercedes solo le queda apelar a la seguridad para intentar convencer a la FIA de que levante la mano.
El Gran Premio de Alemania se iniciaba con la incógnita de cómo se comportarían los neumáticos. En cuanto a seguridad, no hubo mayores problemas, exceptuando por supuesto el incidente con el cámara de la FOM y Mark Webber. La marca italiana se centró en delimitar y aclarar algunos aspectos de los neumáticos para garantizar la seguridad. Estos cambios han favorecido y perjudicado a algunos equipos que ya se habían adaptado a los neumáticos anteriores.
Con la Pole Position de Lewis Hamilton en el GP de Alemania y las dos victorias de su compañero en Mercedes Nico Rosberg, le hicieron pensar al británico que él también podía luchar por el campeonato. Sin embargo, tras lo acontecido el domingo quedó claro que el cambio que Pirelli ha aplicado a los neumáticos traseros afecta y mucho al rendimiento del Mercedes W04.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
