F1

GP DE PAÍSES BAJOS F1 2023

Leclerc: "Error mío, pero no he hecho nada diferente como en Miami"

El monegasco reconoce que no estaba haciendo nada fuera de lo común en el momento del accidente
Saldrá noveno y adelanta una carrera dura mañana, pues adelantar en Zandvoort no será nada fácil
Charles Leclerc en Zandvoort
Charles Leclerc en Zandvoort
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26 Ago 2023 - 18:45

Charles Leclerc admite que ha sido un error suyo el accidente en la Q3 de Zandvoort que le ha costado un noveno puesto de salida para mañana. El monegasco remarca que no estaba haciendo nada fuera de lo normal en el momento en el que ha golpeado las barreras y al empezar la carrera desde la quinta fila, adelanta una jornada complicada.

Leclerc tiene claro que mañana deberá afrontar una carrera cuesta arriba, pues sale noveno y adelantar en Zandvoort, es realmente complicado. Esa posición de salida tan atrasada ha sido por un accidente en su segunda vuelta de Q3, en la que no estaba haciendo nada diferente, pero ha acabado perdiendo el coche. Error suyo, que no le deja en buena posición para el resto del fin de semana.

"Aún no hemos encontrado la forma de mejorar la puesta a punto, pero no hay excusas. Yo soy el piloto y el error es mío. Conocemos bien los paquetes que tenemos y estamos seguros de que es la elección correcta. El que tenemos ahora no es el adecuado, pero miramos hacia delante. Aquí es difícil adelantar, por lo que será una carrera cuesta arriba", ha reconocido Leclerc tras la clasificación en Zandvoort.

El de Zandvoort ha sido el segundo accidente de Leclerc un sábado este año. El primero llegó en Miami, donde sí que reconoce que estaba yendo al límite para sacar esa décima extra que no había en el coche. El monegasco remarca que el SF-23 sigue siendo un coche muy inconsistente y en algunas curvas, es muy difícil anticiparse a lo que puede ocurrir.

"Esta vez no he tenido tiempo de mirar la cámara onboard, pero no he hecho nada fuera de lo normal como en Miami. Durante todo el fin de semana, el coche ha sido difícil de pilotar, pasamos de tener mucho subviraje a mucho sobreviraje. Es muy difícil anticiparse al coche y entender lo que hará en las curvas, sobre todo en las nueve y diez", ha comentado Leclerc para cerrar.

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