La FIA estudia eliminar los tiempos a los causantes de banderas rojas: se probará en F2 y F3 en 2024

La idea sigue la dirección que ya ha tomado Indycar y que es sobre todo importante en la clasificación. Antes de implementarla, la FIA quiere probarla en F3 y F2 para estudiar su viabilidad, aunque a muchos les puede parecer innecesario, dado que se conoce lo que implica en IndyCar.

Un piloto que causa una bandera roja no podrá retomar la sesión e incluso le sería borrado su mejor crono. En IndyCar se borran las dos mejores vueltas.

La ‘penalización’ es clara en clasificación. Haría perder posiciones de parrilla, incluso impediría pasar a la siguiente ronda, cosa que técnicamente es posible.

Esta por vez si la FIA aplicaría esta norma sólo en caso de incidentes solitarios o como la aplicaría en caso de colisión de dos coches. También está por vez cómo se aplicaría en caso de avería mecánica. Y en todo caso si esta penalización se adicionaría a la pérdida de posiciones de parrilla debidas a otras causas: sustitución de elementos mecánicos, impedir a otro participante u causar colisión.

En cualquier caso, parece algo lógico. Este mismo año hemos visto como una ‘bandera roja’ a menos de dos minutos del final de una tanda de clasificación ha tenido consecuencias en las parrillas.