F1

Polémica en el Yas Marina

La FIA descalifica a los Red Bull, la flexión de sus alerones es ilegal

Quedan excluidos de la sesión de clasificación
Empezarán la carrera desde el fondo del pelotón
517478077_mt_9727_f1badc495e527bb315082a7cf47e4819.jpg
90
22 Nov 2014 - 18:32

La despedida de Sebastian Vettel de Red Bull tendrá una vieja invitada de última hora: una descalificación por partida doble por la excesiva flexión de su alerón delantero.

Durante los años dorados del tetracampeonato, la FIA persiguió en múltiples ocasiones las creaciones de Adrian Newey por esta problemática, que aumentaba la carga aerodinámica a costa de forzar los límites del Reglamento Técnico.

Hoy, los comisarios de Abu Dabi han inspeccionado ambos RB10 tras sospechar que sus frontales podrían volver a ceder más de lo permitido. Dos horas de investigación han bastado para comprobar que, efectivamente, así era.

Tanto Vettel como Daniel Ricciardo han sido excluidos de la sesión de clasificación por incumplir el Artículo 3.15 de la normativa de la categoría reina. Por tanto, pierden sus resultados de hoy y tomarán la salida desde el fondo del pelotón.

"Excluidos de los resultados de la sesión de clasificación. Sin embargo, los participantes podrán tomar parte en la carrera desde el fondo de la parrilla".

 

¿QUÉ DICTA EL ARTÍCULO 3.15?

3.15  Influencia aerodinámica Con excepción de las partes del coche ajustables por el piloto descritas en el Artículo 3.18 (además de las mínimas partes exclusivamente asociadas a su actuación) y los conductos descritos en el Artículo 11.4, cualquier parte específica del coche que influya en su rendimiento aerodinámico :

  • a)  Debe cumplir con las reglas relativas al cuerpo del vehículo. 
  • b)  Debe estar rígidamente asegurada a la entera parte suspendida del coche (rígidamente asegurada significa no tener ningún grado de libertad [baile, n.d.r.]). 
  • c)  Debe permanecer inmóvil en relación y la parte suspendida del coche. 

Cualquier dispositivo o construcción que esté diseñada para puentear el espacio entre la parte suspendida del coche y el suelo está prohibido en todas las circunstancias.

Ninguna pieza que tenga una influencia aerodinámica y ninguna parte del cuerpo del coche, con excepción del patín inferior descrito arriba en el 3.13,  puede bajo ninguna circunstancia estar situada por debajo del plano de referencia. 

Con la excepción de las piezas necesarias para el ajuste descrito en el Artículo 3.18, cualquier sistema del coche, dispositivo o procedimiento que use el movimiento del piloto como medio para alterar las características aerodinámicas del coche está prohibido. 

90 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Mend
23 Nov 2014 - 00:59
Comment

vaya, primero Fernando y ahora sacan a Webber . Desgraciadamente siempre pasa lo mismo al final terminan hablando de todo menos de las artimañas de vettel . Lamentable , que poca objetividad cuando la noticia solo habla de los pilotos de Redbull

Sakhir
23 Nov 2014 - 00:58
Comment

Ja ja ja, esras errado de año

Default user picture
HighLander
23 Nov 2014 - 00:58
Comment
#46 Afortunadamente No siempre escapa , recordemos Abu Dabi 2012 cuando ahí si lo pillaron por quedarse ... Ver comentario
Y seguro que Vettel se regulaba el mismo, la gasolina en el coche, quizas el mismo era el que la ponía en el tanque..... Buscate otra, eso tambien le paso a Hamilton y a otros..... Claro que si Alonso le pasó ninca sabremos, a ese le perdonan todo..
Sakhir
23 Nov 2014 - 00:56
Comment

Que hemoso va a aser ver una Ferrari sin la pudredumbre del asturiano mal tipo, seguro la gente trabajara con mas ímpetu y el equipo en un par de años cortara la racha de fracasos en la que la ha sumido Alonso.

Mend
23 Nov 2014 - 00:54
Comment

Afortunadamente No siempre escapa , recordemos Abu Dabi 2012 cuando ahí si lo pillaron por quedarse sin gasolina el coche para hacer el examen de la gasolina .............. Bueno de todas maneras queda claro que en algunas tenían que hacer como que para el también hay normas .

Sakhir
23 Nov 2014 - 00:54
Comment

Ja ja ja chiquillo, la sancion es a Red Bull, no a Vettel, y de muros ni hables, Webber era un criminal, mando a varios pilotos a los muros.

Sakhir
23 Nov 2014 - 00:52
Comment

Vettel y Ricciardo harán una gran carrera, Vettel ya demostro varias veces que sabe remontar, Abu Dhabi y Brasil 2013 son prueba de ello.
--
Y ya que lo piden a gritos, en este mismo circuito, Alonso no fue capaz de superar en 30 vueltas a un piloto y auto mucho mas lento en la definicion de un titulo que jamas debio perder, pero el conformismo, la busqueda del mal ajeno, y la falta de convicciones pudo mas.

Mend
23 Nov 2014 - 00:50
Comment

Hostia puta ............. se me olvidaba ,,,, y aquella vez que le echo el coche encima a Webber dejando al equipo con el culo al aire . Que fuerte .

Sakhir
23 Nov 2014 - 00:48
Comment

Ferrari eligio pagarle a un tetra campeon y sacarse el cáncer de arriba, al fin Ferrari volvera a ser Ferrari.

Panchito
23 Nov 2014 - 00:47
Comment

Si alo fuera el que saliera último..
Seguro se quedaría detrás de algún Lotus ó Catherham....

Sakhir
23 Nov 2014 - 00:47
Comment

Mend no te pongas mal Vettel en un par de años sera penta campeon y con Ferrari, el equipo que Alonso no supo sacar campeon a pesar del super autp del 2010 y el buen auto del 2013.

Sakhir
23 Nov 2014 - 00:45
Comment

Ahora ustedes mismos decian que Ferrari amaba a Alonso y que Alonso habia decidido irse, es mas se creyeron los halagos falsos de cumplido que salieron.
--
Pues bien, ahora ya empiezan a salir a la luz las verdades y Alonso nuevamente demuestra que es un tipo al que no le quiere nadie.
--
Aceptenlo de una vez, Alonso es una pesima persona, un cancer en cualquier organización, y es mas yo creo que ira a Mc Laren por honda, pero ya hasta eso me esta dando dudas por la demora sin sentido de los anuncios.

Panchito
23 Nov 2014 - 00:45
Comment

Red Bull said in a statement: "Following the decision of the Stewards regarding the front wings on both our cars (Car 1 and Car 3), we are disappointed that we have been singled out for a front wing deflection test when it is clear that other teams are interpreting the rules in a similar fashion.
O sea que.... Y los demás?
Algunos olvidan los alerones de gelatina de alo en años anteriores...
Gueno..!! Habrá espectaculo... Garantizado.

Mend
23 Nov 2014 - 00:43
Comment
#33 no se que tiene que ver Alonso con esta noticia .... la frustración debe ser desbordante cuando com ... Ver comentario
Se me olvidaba , otra mas ... cuando pillaron infragante al mecánico con la llave en las manos regulando la altura de la suspensión en plena clasificación ......Que vergüenza
Sakhir
23 Nov 2014 - 00:40
Comment

Causa gracia como estos ocho años han calado hondo en los alonsistas, y mas los ultimos cuatro.
--
Estan llenos de odio, envidia y desprecio, soñaban con un super campeón tras dos fraudulentos y corruptos titulos obsequiados por el neo nazi de Mosley, y no pueden acetar que aquello de hace ya 9 años atra quedo en el pasado.

Sakhir
23 Nov 2014 - 00:37
Comment
#33 no se que tiene que ver Alonso con esta noticia .... la frustración debe ser desbordante cuando com ... Ver comentario
eso dicelo a tus compañeros, que lo trajeron a colación.
Sakhir
23 Nov 2014 - 00:36
Comment

Ja ja ja, se ponen loquiyos a defender al piloto que mas a buscado el tri sin lograrlo en toda la historia.
--
Y por alli miente uno diciendo de las sanciones, Alonso fue sancionado en Alemania 2010 por ordenes de equipo ilegales, o no le recuerdas.
--
Fue sancionado Ferrrari, igual que ahora Red Bull.
--
ZAAAASSSSSSSSSSSS EN TU BOCAZA

Mend
23 Nov 2014 - 00:30
Comment

no se que tiene que ver Alonso con esta noticia .... la frustración debe ser desbordante cuando compruebas que vettel dispone de 4 títulos ganados de forma ilegal , entre doble difusores ,escapes soplados,alerones flexibles,adelantar con banderas amarillas,rodar en curvas con las 4 ruedas por fuera,quitarle los alerones a su compañero,echar hacia afuera a otros pilotos , regulación del mapa motor ,multi21 ,caudalimetros amañados,morros flexibles ,neumáticos a la medida ,agujeros en el fondo plano ............. Si ya lo se , con todo esto era suficiente para quitarle todos los mundiales ganados , pero............ es el ahijado de Bernie y las trampas seguirán el año que viene en Ferrari .

23 Nov 2014 - 00:29
Comment

Sakhir, la diferencia entre esto y el Mass Dumper es que Renault NUNCA recibió una sanción o descalificación por utilizar ese sistema... éstos sí, pequeña gran diferencia. Y por cierto, el Kaiser, ese de tu foto, su primer campeonato lo ganó con un Benetton no exento de polémica e irregularidades y por lo que fue DESCALIFICADO durante dos carreras. Podrás decir lo que quieras de Alonso y su Mass Dumper, nunca recibieron sanciones... cosa que no pueden decir Schumacher y ahora Vettel... Sauron coge carrerilla y nuevamente ZAS!!! Le asesta una nueva patada en la bocaza a Sakhir!! Y van... jajajajjajajaaj, cómo me lo paso!!

fenomenale
23 Nov 2014 - 00:07
Comment
#30 @#26 ja ja ja, estas obsesionado atras de cada cosa que escribo, si lo que buscas es que cambie de o ... Ver comentario
Y a ti si no te gusta Alonso y te molesta....agárrate a ésta. Es lo que hay, mucha admiración para Alonso y tú no vas a poder hacer nada, solo rabiar y rabiar, patalear y revolcarte en la mierda que sale de tu cabeza. Donde no hay no se puede sacar y de ti nada vale la pena, así que tienes razón: te voy a dejar por imposible. Ya puedes ir a papá y decirle que no te ajunto. So crío.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15