F1

GP DE BARÉIN F1 2023

Krack, cauto tras el gran inicio de temporada: “Debemos ser humildes"

Aston Martin es el equipo revelación en el inicio de temporada
Krack insta a mantener la calma
Alonso en Baréin.
Alonso en Baréin.
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06 Mar 2023 - 14:06

La primera carrera de la temporada ha sido todo un sueño para el equipo Aston Martin. En el primer Gran Premio el equipo de Silverstone ha sido capaz de 'batirse' con los grandes e incluso ha podido superar a Ferrari y Mercedes, en una carrera donde demostraron una gran gestión de las gomas, así como ritmo y velocidad en los momentos indicados, y que acabó con un podio de Fernando Alonso. 

Tras el primer Gran Premio del año, todo el mundo señala que Aston Martin es el segundo equipo en parrilla. La estructura de Silverstone se mostró muy fuerte en pretemporada y lo ha corroborado en la carrera inaugural. 

El jefe de equipo de Aston Martin, Mike Krack, que no sabían dónde estarían en la primera carrera, ya que los test siempre tienen un gran efecto distorsionador. “Preparando la carrera no sabíamos exactamente dónde estábamos porque en los test nunca sabes realmente quién hace qué. Fue extremadamente importante no dar un paso en falso en la clasificación”, ha reconocido en declaraciones recogidas en la web RaceFans tras la primera carrera de la temporada.

Krack apunta que era muy consciente de que podían tener opciones en la carrera y que su ritmo era fuerte en tanda larga. “Sabíamos que no estábamos mal, que teníamos un ritmo de carrera muy fuerte, pero muchas cosas podían salir mal. Después de dos vueltas no estaba soñando con el podio para ser sincero. También tuvimos suerte con Charles, que no debemos olvidarlo. Así que al final puedes soñar con podios, pero no deberías creer en ellos,” ha reconocido.

A pesar del buen inicio y de las grandes expectativas que crecen entorno a Aston Martin para esta temporada, Krack se muestra cauto y admite que luchar por un Campeonato son palabras mayores que eran palabras mayores. “El hueco es demasiado grande por delante. No sabemos cuánta gestión hizo Red Bull, creo que fue muy cómodo para ellos", ha apuntado.

"Ahora tenemos un buen resultado, hemos mejorado nuestro coche, pero estamos luchando aquí con equipos que están acostumbrados a estar delante y que suelen tener un nivel muy alto de desarrollo. Creo que debemos ser respetuosos y humildes y ver cómo continúa todo,” ha señalado para finalizar.

63 comentarios
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07 Mar 2023 - 01:56
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#6 imposible dar un paso en falso si es una copia EXACTA del Red Bull !!! ahi se nota que el concepto ... Ver comentario
veo algo díficil que mercedes pueda cambiar tan radicalmente el diseño, si está mal parido podrán mejorarlo un poco, pero no creo que den un giro de 180 º porque el presupuesto de hoy no lo permite. En cuanto a la distancias con RB creo que es inalcanzable para todos, no se si van a ganar las 23 carreras, pero con esa diferencia ya tienen el campeonato en el bolsillo
06 Mar 2023 - 22:01
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ojo, que no solo fue fallows el que se fue, fueron él y otros 7 ingenieros ademas de eric blandin de mercedes.

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06 Mar 2023 - 21:46
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#60 @#57 No me expresado bien..El director técnico de RBR, es un cargo diferente al resto de equipos,.n ... Ver comentario
no el ingeniero de rendimiento es Ben Waterhouse, Waché fue el elegido por el propio Newey para ser el director técnico, Fallows tal vez quería ese puesto y por eso emigró
06 Mar 2023 - 21:03
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#50 @#49 no era muy difícil convencer a Alonso. Había muchos pros respecto Alpine. Le pagan lo mismo, ... Ver comentario
¿Os acordáis cuando todos los antis se alegraban del cambio? Es increíble, cambian el discurso en cuestión de 1 segundo simplemente para seguir y seguir tirando mierda. Qué vidas más tristes.
The Mechanic
06 Mar 2023 - 21:03
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#57 @#45 el director técnico de RedBull es Pierre Waché, y lo es desde 2018, Newey es Jefe técnico, e ... Ver comentario
No me expresado bien..El director técnico de RBR, es un cargo diferente al resto de equipos,.no es aerodinámico, es más ingeniero de rendimiento..El sustituto natural de Newey era Fallows
06 Mar 2023 - 21:01
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#47 @#45 se cansaría de estar bajo su sombra y que newey se llevara siempre las medallas de su trabajo? ... Ver comentario
Pues yo pienso que por ahí andan los tiros.
06 Mar 2023 - 20:52
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#7 @#4 orgullosos de hacer una buena copia seria lo que decis ? no logro entender porque tanto festejo. ... Ver comentario
Veo que te escuece... te recomiendo un poquito de emoal, todas las noches antes de irte a la cama y por la mañana al despertar. No pases muchas horas sentado que se irrita más. Por cierto, déjate de mentiras que no te las crees ni tú. El interior de los pontones del AM (el tobogán) no lo tiene el Redbull, asi que copias no son. Recuerda, emoal 2 veces al día. Suerte campeón.
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06 Mar 2023 - 20:09
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#45 @#40 No entiendo la salida de Fallows de RBR....según he leído iba a ser el sustituto de Newey Ver comentario
el director técnico de RedBull es Pierre Waché, y lo es desde 2018, Newey es Jefe técnico, es un puesto superior donde supervisa la labor de Waché, por lo tanto Fallows no era el sustituto de Newey, sencillamente porque Newey no tiene reemplazo, y como se vio cuando Fallows reemplazo a Prodromou, RedBull tiene técnicos e ingenieros competentes, y la labor de Balbo reemplazando a Fallows a sido excepcional, porque el salto del RB19 con respecto a su antecesor es increíble
The Mechanic
06 Mar 2023 - 20:05
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#53 @#45 quizás quería hacerse su propio nombre en la categoría y con aston vio un cheque en blanco d ... Ver comentario
Hasta hora no tenía mucha información de AM, pero ahora entiendo cuando dijiste lo de la similitud del proyecto de AM con el de RBR.. Aunque veo alguna diferencias, AM es muy dependiente de Mercedes. Motor, escapes, suspensiónes, túnel de viento....Bueno esto último, dejará de ser, dentro un par de temporadas
The Mechanic
06 Mar 2023 - 19:42
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#54 @#52 Muy bueno pero ya querría yo ver reírse así al piloto mejicano si realmente el español pil ... Ver comentario
Entonces se reirira Alonso
06 Mar 2023 - 18:38
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#52 https://youtu.be/IPaIEOWtmkw Ver comentario
Muy bueno pero ya querría yo ver reírse así al piloto mejicano si realmente el español pilotase su RB jejeje
06 Mar 2023 - 18:18
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#45 @#40 No entiendo la salida de Fallows de RBR....según he leído iba a ser el sustituto de Newey Ver comentario
quizás quería hacerse su propio nombre en la categoría y con aston vio un cheque en blanco donde poder hacerlo (como newey en su día con red bull) aun así red bull tiene personal muy capaz.
The Mechanic
06 Mar 2023 - 18:12
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#50 @#49 no era muy difícil convencer a Alonso. Había muchos pros respecto Alpine. Le pagan lo mismo, ... Ver comentario
https://youtu.be/IPaIEOWtmkw
BaronRojo
06 Mar 2023 - 18:01
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#49 @#47 también puede ser los petroleros de Aramco y la persuasión del Sr Stroll hicieron el resto... ... Ver comentario
no era muy difícil convencer a Alonso. Había muchos pros respecto Alpine. Le pagan lo mismo, más contrato, que deseaban y se portan de lujo con el (como debe ser), el motor AMG no es una incógnita, el equipo está repleto de dinero y haciendo grandes inversiones tanto técnicas como humanas. Resumiendo si te fijas en el exterior parecía un mal cambio. Pero si rascabas un poco.... y bueno ya está confirmado después del domingo. No hay duda por parte de nadie.
The Mechanic
06 Mar 2023 - 17:53
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#47 @#45 se cansaría de estar bajo su sombra y que newey se llevara siempre las medallas de su trabajo? ... Ver comentario
también puede ser los petroleros de Aramco y la persuasión del Sr Stroll hicieron el resto....Esta vez no han vendido humo y mentirás, para fichar a Alonso,.como ocurrió en McLaren, en el 2014
The Mechanic
06 Mar 2023 - 17:49
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Ya sabemos cuál es el secreto de AM el copia y pega de RBR 😁😁

BaronRojo
06 Mar 2023 - 17:49
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#45 @#40 No entiendo la salida de Fallows de RBR....según he leído iba a ser el sustituto de Newey Ver comentario
se cansaría de estar bajo su sombra y que newey se llevara siempre las medallas de su trabajo? Igual le apetecia cambiar de aires.
06 Mar 2023 - 17:48
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Son los dos autos que pueden ir mas bajo, sin marsopeo. eso es una ventaja grande, lo dijo toto el red bull frena mas tarde, acelera antes y tracciona mejor en curva, imposible descontar esa diferencia, el que es seguidor de Verstappen, estarás feliz hasta el 2026. lo firmo y lo afirmo.

The Mechanic
06 Mar 2023 - 17:45
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#40 no solo es dan fallows, son él mas 7 ingenieros que salieron de red bull (según leí en otros siti ... Ver comentario
No entiendo la salida de Fallows de RBR....según he leído iba a ser el sustituto de Newey
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