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El fin de semana de Haas ha sido complicado y los dos pilotos han estado durante toda la carrera más cerca de los Williams que del resto de la zona media. Por tanto, Romain Grosjean y Kevin Magnussen aseguran que deben seguir trabajando para descubrir cuáles son los puntos débiles del coche de cara a Estados Unidos.

Mala jornada para Haas en la clasificación del Gran Premio de México de F1 2019. Romain Grosjean y Kevin Magnussen no han superado el corte de la Q1 y mañana arrancarán tan solo por delante de los dos Williams. Guenther Steiner ya piensa en 2020 y solo quiere minimizar daños en lo que resta de año.

Haas ha tenido una jornada de viernes complicada en el GP de México. Ninguno de sus dos pilotos ha encontrado el ritmo y sus problemas con los neumáticos han sido una constante, al igual que el resto de la temporada. Alejados de las primeras plazas de la zona media, los de Steiner confían en dar un paso adelante de cara al sábado, aunque el Autódromo de los Hermanos Rodríguez no es la pista a la que mejor se adapta su monoplaza.

Jan Magnussen pilotó en Fórmula 1 en 1995, 1997 y 1998. Posteriormente, su carrera ha estado centrada principalmente en la Resistencia. Recientemente anunció su salida de Corvette tras 16 años en el equipo. Ahora revela que su hijo, el piloto Kevin Magnussen, es pieza clave en las decisiones que toma de cara al futuro.

Haas se va de Suzuka descontento por el mal resultado de sus dos pilotos hoy. Romain Grosjean, que logró meterse en Q3 durante la clasificación, ha terminado 15º, por delante de su compañero de equipo, Kevin Magnussen, que lo ha hecho 17º. Ambos pilotos han expresado su malestar y se lamentan por el mal funcionamiento de sus neumáticos durante toda la carrera.

Sensaciones muy distintas para los pilotos de Haas en este primer día de acción en Suzuka. Romain Grosjean se ha sentido cómodo al volante del VF-19 y ha anotado buenos tiempos, que espera mejorar el domingo. Por otro lado, Kevin Magnussen piensa que ha sido muy lento este viernes y asegura que necesitan cambiar algo para poder escalar posiciones.

Guenther Steiner, jefe del equipo Haas, se quejó tras la penalización que recibió Kevin Magnussen en Rusia y las formas de hacerlo no han gustado nada a la FIA. Por tanto, estudian tomar medidas que irían desde una multa hasta tener que ver un Gran Premio desde las gradas.

Haas afronta el Gran Premio de Japón con la esperanza de poder hacer un buen papel, conseguir un gran rendimiento y volver a Estados Unidos con una gran cantidad de puntos bajo el brazo. Saben que no será nada sencillo, pero estarán en un trazado que les encanta a sus pilotos y con un coche que va mejorando carrera tras carrera, lo que les da motivos para ser optimistas.

Jean Todt ha asegurado que la expansión del calendario de la Fórmula 1 atiende más a la búsqueda de más calidad que a la de cantidad. Pilotos como Kevin Magnussen y Valtteri Bottas, sin embargo, advierten de que esta tendencia puede hipotecar la carga de trabajo de los equipos.

Haas protagonizó una de las polémicas del Gran Premio de Rusia. Guenther Steiner calificó de "idiota" y estúpido" al comisario responsable de la sanción de cinco segundos que le impusieron a Kevin Magnussen ayer. El jefe de Haas puede pagar caro sus últimos comentarios por su reincidencia en este tipo de declaraciones.

Haas no ha podido sacar el máximo botín del GP de Rusia F1 2019 a pesar de contar con un ritmo superior al de pasados fines de semana. Kevin Magnussen ha sumado dos puntos valiosos y Romain Grosjean ha abandonado en la primera vuelta tras un accidente con Antonio Giovinazzi y Daniel Ricciardo. El equipo americano se ha quejado abiertamente de las sanciones aplicadas por la FIA en Sochi.

Haas ha conseguido volver a la Q3 en la clasificación del Gran Premio de Rusia de 2019. Romain Grojean ha clasificado noveno –aunque saldrá octavo– por delante de su compañero de equipo, Kevin Magnussen, que lo ha hecho decimotercero. Los dos pilotos de la escudería estadounidense están contentos con el ritmo de carrera del coche y confían en sumar algunos puntos mañana.

Haas ha disfrutado de una jornada de viernes productiva en el Gran Premio de Rusia. Tanto Romain Grosjean como Kevin Magnussen se han mostrado satisfechos con el rendimiento del monoplaza, e incluso Guenther Steiner señala que "el ritmo parece ser un poco mejor que en las últimas carreras". Con vistas al resto del fin de semana, en la escudería americana son optimistas.

Daniil Kvyat, Valtteri Bottas, Kimi Räikkönen, Lance Stroll y Kevin Magnussen han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este jueves en el GP de Rusia 2019. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas.

Kevin Magnussen ha afirmado que lo mejor para Haas es comenzar a pensar en el monoplaza de 2020 antes que tratar de arreglar desesperadamente el de esta temporada. El danés ha reconocido que probarán diferentes cosas durante estas seis últimas carreras de la temporada, las cuales esperan que les sean de gran ayuda para la construcción del VF-20.