F1

Según prensa alemana

Horner y Visa, los dos grandes apoyos de Daniel Ricciardo para seguir en RB

El jefe de equipo de Red Bull y el patrocinador principal de RB quieren mantener al australiano en sus filas

Helmut Marko, por su parte, aprieta por el otro bando en favor del ascenso de Liam Lawson

Daniel Ricciardo en Singapur

Gorka Saez de Asteasu

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22 Sep 2024 - 11:55

Christian Horner y Visa son los dos principales defensores de la continuidad de Daniel Ricciardo en RB. La continuidad del australiano dentro de la estructura de Faenza para 2025 parece improbable, y hasta puede darse el caso de que el GP de Singapur sea su última carrera en Fórmula 1 con ellos. Helmut Marko aprieta mucho en favor de Liam Lawson.

Si bien las disputas internas dentro de Red Bull ya forman parte del pasado, dentro de la firma austriaca sigue habiendo división de opiniones en cuanto a diversos asuntos. Uno de ellos es la continuidad de Ricciardo, quien volvió el año pasado a la parrilla con AlphaTauri, la ahora RB.

Ricciardo cuenta con el apoyo de Horner, quien siempre ha valorado mucho al australiano, ya sea tanto dentro como fuera de la órbita de Red Bull y quiere mantenerlo en sus filas. El directivo británico no es el único gran aval del australiano, ya que el patrocinador principal de RB, Visa, ve a Daniel como una figura publicitaria popular que les gustaría conservar, según informa el reputado periodista Tobias Grüner, de Auto Motor und Sport.

En el otro bando y como era de esperar, se encuentra el asesor de Red Bull, Marko, quiere mantener la idea original de RB como un equipo júnior y lleva apretando varios meses para poner a Liam Lawson en el asiento de Ricciardo. El austriaco es uno de los grandes defensores del joven neozelandés y quiere verlo en Fórmula 1 más pronto que tarde tras su gran trabajo como reserva en 2023.

Durante la última semana, se ha llegado a especular que el GP de Singapur puede ser el último de Ricciardo con RB y quizá también en Fórmula 1. El australiano, de cualquier forma, reveló que confía quedarse al menos el resto de la temporada, y tiene claro que antes de Austin ya sabrá si sigue o no en su actual equipo para 2025.

Lawson ha sacrificado un año sin competir, como piloto de pruebas y reserva, y vista la evolución del mercado, es altamente probable que tenga una oportunidad en 2025 o incluso antes. La situación de Ricciardo no es fácil y el hecho de haber caído en Q1 en Singapur no ayuda, por lo que lo fía todo a la suerte para remontar y obtener en un resultado convincente antes de este parón otoñal de tres semanas, en el que se van a decidir muchas cosas.

Daniel Ricciardo