Horner estará en los test de Baréin mientras la investigación sigue en marcha

Una situación sobre la que la F1 y la propia FIA han declarado que urge una aclaración cuanto antes y la propia central de Red Bull ya ha expresado su confianza de que será solucionado esta misma semana.

Incluso en Ford quieren transparencia. Fuentes cercanas a la marca del óvalo azul dan mucha importancia a este tema y no descartan que pudiera afectar al acuerdo con Red Bull para desarrollar el nuevo motor de 2026. Incluso Financial Times ha asegurado que en este acuerdo hay una cláusula de salida que Ford podría habilitar.

De momento, en Red Bull afirman que la investigación sigue su curso “y entre tanto se aplica la presunción de inocencia”.

El equipo está sometido a una presión interna importante por este tema. Una presión interna que quizás -aunque el origen y motivos no tengan nada que ver- a la que tiene que soportar v tradicionalmente Ferrari y la que se quiere aplicar a Mercedes tras dos años malos.

Todo ello, mientras comienzan las quinielas sobre un posible sucesor de Horner al frente del equipo. Suenan exjefe de equipo, como Mattia Binotto u Otmar Szafnauer, que han venido a sumarse a la promoción interna de Jonatan Wheatley. Pero también se ha nombrado a David Coulthard y Oliver Oakes, éste último el patrón del equipo Hi-Tech que presentó su candidatura para entrar en la F1 en la reciente admisión de solicitudes que efectuó la FIA y fue candidato a la entrada hasta el último momento.

Horner ha admitido que este tema es una distracción en estos momentos pero Marko ha añadido que pes a todo el equipo sigue trabajando duro y sin fisuras con vistas a la temporada.

No es una sustitución fácil, caso de que esta fuera la decisión final de Red Bull. La cultura del equipo está dando excelentes resultados y no se trata de cambiarla. Además, debe ir acorde con Newey y tener relación aceptable con el Dr. Marko.