Honda está "molesta" por la laguna que permite mejorar los motores para todo 2015

honda esta hasta mas informada del motor mercedes que el propio equipo MERCEDES.... o es que estar toda la temporada conversando con MC y estos no le van a dar información sobre el motor... HONDA partirá con mucha mas ventaja que rerrari y renault saben donde mejorar y lo que tenían que mejorar.... TODO LO DEMAS SON PATALETAS DE LOS AHOGADOS DEL RIO DE ANTONIO LOBATO Y SUS MENTIRAS...
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Escupieron para arriba y les cayo la saliva en un ojo jajajajaja "CON 2 O 3 DÉCIMAS CERCA DE LOS PUNTEROS ALONSO PONE EL RESTO Y SERA CAMPEÓN"
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Palabras sabias de un forero de esta pagina EL QUE SI SABE DE F1

Con respecto al tema Honda tiene derecho a protestar pero consider que la regla esta pareja, discutir es por gusto el proximo año Mercedes y punto salvo descalabro.

Hola nonimo ayer me preguntaste y aparecio hoy la noticia de que Ecclestone quiere un Nuevo cambio, tan rapido como pueda, quizas este año no se pongan deacuerdo pero para el proximo nueva F1, el ruido tiene que volver si o si, y el motor el mas barato de los pasados con alguna que otra modificacion, de todas maneras el resto de los motoristas no entraran en esta version actual y sin embargo si aumenta la audiencia algunos de los que se fueron pueden volver, creo yo.

estoy deacuerdo lo menos lioso para el espectador y mas razonable seria esa de homologar el motor de honda para el 28 de febrero y partiendo de ese punto todos con las mismss normas pero cuidado eso seria una desventaja para honda ya que los demas motoristas estan preparados para meter las mejoras oportunas y honda aun no sabe que como va ir su motor inicial.

Una vez cometido el error . Yo creo que la SALIDA MÁS EQUITATIVA , hubiera sido ,...................... EQUIPARAR A TODOS LOS EQUIPOS PARA EL 2015. .........Es decir el 48 % de los cambios , para todos en el 2015................Cambiándole a Honda esa posibilidad prevista para el 2016...e igualando la situación para el resto de ls años....Sería lo más justo .....................Lo vuelvo a decir, para más de un bocazas :......... cuidado con escupir para arriba , ya que .........................ESTE TEMA NO ESTÁ CERRADO.........

EL MIEDO INVADE LAS PAGINAS HISPANA DE F1,como apreciamos en el comentario #260 ja ja ja (era de esperar !!!!) cambiando por algo mas positivo y con un poco de humor ,hace minutos lei"M. Kaltenborrn dijo,si se va M.Ericsson o F.Nasr ,FA es mi primera opcion".....proximamente mas mas noticias ..de FApress

Ya están llorando, Honda es un motorista nuevo, y le rige la regla desde cero, no tiene porque saltarse un año entero. .... La regla es clara, la unidad de potencia el primer año no se puede tocar, justo o no, así fue para los otros, y así debe ser para Honda. .... Lo demás son pataletas con un único interés que tiene nombre y apellido y sus iniciales son F A.

¿ES O NO ES JUSTO LO QUE PLANTEA LA FIA EN ESTE ARTÍCULO ???

Porque no nos olvidemos que este CAMBIO de desarrollo, para todo el 2015 ( aplicable a todos menos a Honda ), ES FORZADO, ES DECIR CONTRARIO A SU ESPÍRITU DE JUSTICIA PARA TODOS LOS EQUIPOS. Inicialmente planteado como justo y equitativo .
Por lo que habría que plantearse es ¿ Cual era la situación de los equipos, respecto al tema que abre el artículo, ANTES DEL "GOL " DE FERRARI ..etc. ( laguna en la normativa )
La FIA tenía legislado que el 28 de Febrero TODOS LOS EQUIPOS PRESENTABAN SU COCHE PARA EL 2015………..

Luego NO ES JUSTO QUE POR UN ERROR DE ELLOS MISMOS (FIA)…………………., Honda salga perjudicado
Es decir un ERROR HA ROTO LA JUSTICIA - EQUIDAD PLANTEADA INICIALMENTE… Pero lo más cojonudo del tema es que los que han cometido tal error, son los que HAN APROVECHADO LA OCASIÓN PARA ROMPER LA EQUIDAD INICIAL………, no tratando a Honda como a los demás equipos............ Si antes del Error , todos presenteban su coche el 28 de Febrero , despues del error el TRATAMIENTO DE LA FIA DEBE SER EL MISMO............Honda debe poder desarrollar su coche como los demás ( durante todo el 2015).

Luego la FIA LA ESTÁ CAGANDO DOBLEMENTE ……………..Y se está comportando de forma PARTIDARIA....................................................
Y VATICINO ........Mac Laren , no va a permitir semejante injusticia ...........................Esto no va a terminar así.

Holas Athos.
Saludos..!!

Solo escribir basura , no entiendo como te siguen permitiendo participar en la pagina , cadaver asturiano dices ??? .... jajajajajaja pobre necio anormal ...

#254, hola Rey, es grato leerte. No es mala tu suposición, muchos pensamos igual, pero...??? Cambiar a qué motores? Volver atrás ? Dejar tanta inversión por el camino ? Muchas variables tiene la ecuación, verdad ? Un saludo, Rey.

Saludos Pancho !! Te pido disculpas por mi comentario, fue irónico sin ánimo de ofender a tu persona. Gracias por tu respuesta, me diste una lección !! Grande Pancho !! Cuídate Pancho !

#253, gracias compañero HighLander !!

Yo sigo diciendo que 2016 o a mas tardar 2017 Nuevo cambio de motores, visto lo visto 1 escuderia fuera y tres tambaleandose. Amanecera y veremos como dice Nonimo

No importa si Honda Lleva ventaja o no......... Ya se suicidaron al contratar al cadaver asturiano.......... perder esta a la vuelta de la esquina......

el calendario original tenía 21 carreras.
21 carreras = a 5 motores.
Bernie todavía puede sacar del sombrero la carrera 21...
Veremos....

ok estimado amigo.

no se trata de ventajas y desventajas, se trata de reglamentos e igualdad.

ventajas y desventajas no se cuanto de cada una.

Estimado amigo, Sakhir, nuevamente tengo que reconocer que tu criterio es más justo, qué mi criterio inicial..................................................
La verdad es, que Honda parte con ventaja, porque entrará a la F1 un año después de que todos los equipos tienen una UP básica homologada........................................................
El 48 % de modificaciones del 2015, pertenecen a equipos que homologaron en el 2014, y Honda estuvo un año viendo el desarrollo de mercedes, de Renault y Ferrari , eso les da ventaja para hacer una UP parecida a la de mercedes, y entrar con mejor ventaja que renault y ferrari, así qué......., disculpas respecto al caso..................................................
Otra cosa es, qué pasará el tercer año, (2016) Mercedes, Ferrari, Renault .... , 38% de modificaciones..................................................
Mientras que MacLaren-Honda por ser su segundo año, un 48%. .....................................
Cómo diría mi amigo y maestro......, Amanecerá y veremos...........................................................
Saludos a tooooo Cristooooo. Mención especial a Carbo, Rey, Jero, Pit.