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Con 2019 casi a la vuelta de la esquina, cada vez falta menos para que se anuncie la fecha de incorporación de James Key a McLaren. El asesor de Red Bull, Helmut Marko, revela que ambas partes llegaron a un acuerdo hace tiempo para liberar al ingeniero y hacer más rápida su llegada a Woking.

Helmut Marko ha comparado la innecesaria efusividad de Max Verstappen en la primera mitad de temporada con los errores de Sebastian Vettel que no le permitieron luchar por el título en las últimas carreras. Además, considera que el holandés ha aprendido a dosificar su pilotaje, de manera que le hace más seguro y fiable.

2018 termina con una nueva guerra dialéctica entre Cyril Abiteboul y Helmut Marko. El de Renault anula todo progreso que haya podido tener este año Honda y asegura que Red Bull ha manipulado los datos y ha ocultado hechos reales para hacer creer que les irá bien junto a los japoneses.

Niki Lauda ha terminado con la rehabilitación por la que debía pasar tras su trasplante de pulmón, según confirma Helmut Marko. Cuatro meses después de la operación, el presidente no ejecutivo de Mercedes está más cerca de volver a la Fórmula 1 en 2019.

Helmut Marko ha explicado la razón por la que decidieron romper la alianza con Renault y embarcarse en una nueva aventura con Honda. El austriaco tiene claro que el motor Renault no podrá alcanzar el nivel de Mercedes y Ferrari, por temas de presupuesto, y alaba el desarrollo de Honda.

La temporada de Red Bull ha sido muy irregular este 2018: Daniel Ricciardo empezó con buen pie mientras que a Max Verstappen le costó llegar hasta la mitad de campeonato para ofrecer su mejor versión, en detrimento del australiano. Por ello, el asesor de Milton Keynes, el Dr. Helmut Marko cree que la temporada podría haber sido muy distinta si ambos hubieran ofrecido su mejor versión, y especialmente si Verstappen no hubiera cometido tantos errores desde el inicio de la campaña.

Helmut Marko afirma que Mick Schumacher nunca estuvo entre los candidatos para ser el compañero de Daniil Kvyat en Toro Rosso para la temporada 2019 de Fórmula 1 e incluso asegura que no presentaron ninguna oferta formal por el piloto alemán, pese a los rumores que le vinculaban con la escudería de Faenza.

Helmut Marko, asesor del equipo Red Bull, ha mandado un nuevo recado a McLaren al decir que sus monoplazas son capaces de doblar a los de Woking dos veces en una misma carrera, a pesar de que ambos montan el mismo motor.

Helmut Marko cree que Red Bull tendrá que ayudar a Pierre Gasly a desarrollar más disciplina en su primer año con la escudería de la bebida energética.

Max Verstappen admite que se le pasó por la cabeza vengarse de Esteban Ocon, por lo que le hizo en Brasil, en Abu Dabi. El francés echó a perder la victoria del holandés en Interlagos, cuando se intentó desdoblar sin medir bien las consecuencias de su movimiento.

El asesor de Red Bull Helmut Marko ha cargado contra Esteban Ocon después de que el francés hiciera perder la victoria a Max Verstappen ayer en Brasil. El austriaco cree que su agresividad en la pisa es intolerable y entiende que intentó un movimiento así de arriesgado sólo para impresionar a Toto Wolff.

Toro Rosso ya tiene a su segundo piloto para 2019. Será Alexander Albon y lo anunciarán antes del Gran Premio de Abu Dabi. El inglés, que comparte la nacionalidad británica con la tailandesa, cuenta con el apoyo de Red Bull Tailandia. Éste y la superlicencia han hecho a Helmut Marko decantarse por él.

Helmut Marko no está de acuerdo con Jackie Stewart en que Sebastian Vettel ya ha dejado atrás su cima. El asesor de Red Bull piensa que al alemán le queda mucho por conseguir todavía, pues recuerda que sólo tiene 31 años.

Niki Lauda se ha marcado como objetivo volver al paddock de la Fórmula 1 para el Gran Premio de Abu Dabi, a finales de este mes, según su amigo Bernie Ecclestone.

Pierre Gasly ascenderá a Red Bull en 2019 por deseos de Helmut Marko. A pesar de la oportunidad que supone, Paul di Resta ha advertido al francés que el austriaco tan pronto le puede subir al equipo principal como bajarle.