Hartstein: "Que Bianchi siga vivo demuestra lo segura que es la F1"

"Espero que la familia de Bianchi entiendan lo agradecidos que les estamos por tener la valentía de informarnos a través de un simple pero honesto comunicado de prensa", comenta Hartstein. El doctor expresó en el accidente de Michael Schumacher su descontento por cómo se mantuvo el telón medio bajado con la información, creando lagunas de información y fuentes de especulación.

Creo que la F1 ha alcanzado un nivel altísimo de seguridad, pero está clarísimo que siempre podemos mejorar

Bianchi sufre una lesión axonal difusa (LAD) provocada por la desaceleración, y al hospital general de Mie se ha trasladado Gerard Saillant, un doctor cercano a Jean Todt, Schumacher y a la FIA. A Hartstein le preguntaron desde el portal 20mintues.fr qué podía Saillant hacer con Bianchi, el británico dijo que "nada". "Creo su presencia que es más por apoyo moral, por que el estuvo en el accidente que sufrió Bianchi en la GP2 en 2010. Lleva tiempo sin ejercer de cirujano, y su especialidad son las lesiones medulares".

Este accidente también ha creado focos de debate sobre el reglamento y vuelve a poner en juego la posible cobertura de los habitáculos de los monoplazas. "El hecho que Bianchi siga con vida nos demuestra lo segura que es la F1. Creo que ha alcanzado un nivel altísimo de seguridad, pero está clarísimo que siempre podemos mejorar", comenta Harstein al respecto. 

Sobre los habitáculos cerrados, Mika Häkkinen está a favor y no quiere descartar la medida. El bicampeón del mundo estuvo a un paso de la muerte tras fracturarse el cráneo en Adelaida 1995. "Si puede salvar vidas, debemos contar con cualquier opción que reduzca el riesgo". 

A todo ello, llegan los rumores que Marussia no ha podido trasladar todo su material a Rusia por la intervención de la policía nipona, que está prosiguiendo con su propia investigación del accidente.