Hamilton y Russell analizan el problema de Mercedes en Interlagos: “Sabemos qué pasó, caímos en la trampa”

El reglamento es claro y, cuando se trata del fin de semana con Sprint el sábado, los equipos están obligados a fijar sus reglajes para todo el fin de semana después de la primera sesión de entrenamiento. Así que no acertar en ese momento ya va a condicionar, irremediablemente, el resto del Gran Premio. 

Eso fue lo que le pasó a Mercedes en Interlagos: no dieron con la puesta a punto correcta del coche. No acertaron y los dos pilotos británicos se quedaron indefensos ante los ataques del resto de equipos. Russell tuvo que retirarse por la alta temperatura del aceite y Hamilton acabó por detrás de los dos Red Bull, los Aston Martin, Lando Norris, Carlos Sainz y Pierre Gasly. 

Por fortuna para ellos, no fue algo catastrófico de cara al Mundial de Constructores, donde tienen una distancia de 20 puntos con respecto a Ferrari, después de que Charles Leclerc no pudiese siquiera empezar en Brasil. Sí fue más significativo de cara al subcampeonato de pilotos, ya que 'Checo' Pérez se ha ido a 32 puntos de Hamilton tras firmar el cuarto puesto en São Paulo.

Sin embargo, parece que han aprendido la lección. O, al menos, esa es la lectura que saca el piloto británico de la mala experiencia. Durante la rueda de prensa previa al GP de Las Vegas, ha asegurado que aprovecharán para no volver a cometer los mismos errores. 

"Sí, definitivamente tenemos algunas respuestas, y tenemos una serie de cosas que podemos achacar a nuestro pobre rendimiento", ha apuntado Russell. "Pero esta es la naturaleza de un fin de semana de carreras Sprint. Si lo haces bien, estás en el buen camino y te espera un fin de semana exitoso, pero si lo haces mal, no tienes oportunidad de enmendarlo", ha analizado. 

"Estábamos como atrapados en nuestro error, así que fue un fin de semana agotador. Demuestra lo delicado que es todo, pero confiamos en no caer en la misma trampa, especialmente este fin de semana", ha añadido con respecto a sus esperanzas en la ciudad que nunca duerme. 

Unas palabras que coinciden con las de su compañero de equipo, que se vio totalmente impotente mientras circulaba por Interlagos, uno de sus circuitos favoritos. De hecho, el último fin de semana fue "uno de los peores" que recuerda porque "tuvimos el coche en el lugar incorrecto". 

"Hay potencial en el monoplaza, tuvimos dos carreras realmente buenas antes, simplemente lo tuvimos en la ventana equivocada y eso es culpa nuestra", ha admitido haciendo autocrítica. Sin embargo, prefiere sacar una lectura un poco más positiva del asunto, sobre todo porque saben qué ocurrió en el W14 para que su rendimiento fuese tan bajo. 

"Sí, sabemos exactamente lo que era. Yo ya sabía exactamente lo que era", ha sentenciado el siete veces campeón del mundo.