F1

Ve margen de mejora

Hamilton avisa a Liberty Media: "Las carreras han empeorado"

El británico cree que sería un error pensar que la Fórmula 1 ya es perfecta
Aplaude los coches de 2017, pero remarca que tienen varios puntos débiles
Insta a Liberty a escuchar la voz de los pilotos para saber cómo mejorar
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30 Dic 2017 - 10:27

Lewis Hamilton insta a los directivos de Liberty Media a trabajar codo con codo con los pilotos para mejorar la calidad de las carreras. El británico cree prioritario conseguir que sea más fácil que un coche ruede a rebufo de otro sin perder prestaciones, porque es así como se producirán más adelantamientos.

Hamilton opina que el cambio normativo de 2017 ha sido “un paso en la dirección correcta”, pero advierte que no todo es perfecto en la categoría reina. Ahora la aerodinámica de los monoplazas es más importante que nunca y eso dificulta las peleas en pista.

"-La normativa- ha traído exactamente lo que me esperaba: carreras peores", se sincera el inglés en una entrevista con la televisión británica BBC, donde hace balance del año que ahora termina.

El cuatro veces campeón del mundo anima a los directivos de Liberty Media a escuchar la opinión de los pilotos antes de decidir el siguiente paso.

"Los nuevos coches han sido un gran paso en la dirección correcta, porque son mucho más divertidos. Sería bueno dar otro paso así y recuperar parte del ruido", comenta.

"Los coches tienen grandes cualidades, pero tenemos que mejorar varias cosas. Esta temporada era más difícil seguir otros coches. Ellos –los jefes- saben cuáles son los problemas. Deberían usarnos –a los pilotos- y hablar con nosotros".

"La mayoría de esas personas de la directiva no han conducido nunca un coche de Fórmula 1. No saben por qué es tan difícil adelantar. Pero también son muy listos y saben cosas que nosotros no".

Lewis Hamilton también se pronuncia sobre la problemática de los límites de pista, problemática que fue noticia de forma recurrente durante la temporada.

El inglés da a la FIA el remedio definitivo: suprimir las escapatorias de asfalto.

"La FIA ha hecho un trabajo fantástico, pero tienen que dejar de usar esas escapatorias. No tendríamos que poder cortar una curva. En los viejos tiempos, si te ibas largo perdías tiempo. Ahora puedes afrontar una curva sabiendo que puedes salirte un 5% y no pierdes tiempo. Eso no me gusta".

1 comentarios
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30 Dic 2017 - 18:37
Comment

Bien por las escapatorias y también sería perfecto en esta era aerodinámica dejar al libre albedrío el uso del drs, y liberar el flujo de combustible, solo limitarse a dar los 105 kilos y cada cual lo administre a su beneficio, en fin...

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