Noticias

Andrew Shovlin, ingeniero de carrera jefe de Mercedes, ha analizado el rendimiento de las estrellas de plata en el Gran Premio de Japón. El británico ha explicado por qué los alemanes decidieron parar a Lewis Hamilton por segunda vez en carrera y comprometer así una posible victoria del británico.

Robert Kubica ha comentado que el alerón delantero nuevo de Williams será fundamental en el potencial del monoplaza de 2020. El polaco está en contra de algunas medidas que ha tomado la escudería durante esta temporada.

Power Rankings de la temporada 2019. Max Verstappen continúa como líder pese a haberse visto obligado a abandonar en el GP de Japón. Carlos Sainz y Valtteri Bottas realizaron grandes actuaciones que rozaron la perfección en el trazado nipón. Por otro lado, Sebastian Vettel regresa al Top 10 tras el segundo puesto cosechado este pasado fin de semana.

Los expertos de la Fórmula 1 han vuelto a deshacerse en elogios ante el excelente Gran Premio de Japón que realizó Carlos Sainz. De hecho, aseguran que si el español tuviese un Mercedes, un Ferrari o un Red Bull, muy probablemente estaríamos hablando de un ganador de carreras, como mínimo.

Michael Masi, director de carrera de la FIA, ha confesado que el Consejo Mundial de Deportes de Motor hizo una pequeña excepción con Naoki Yamamoto para que pudiera pilotar en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón con Toro Rosso.

George Russell advirtió a Williams por la radio, durante las primeras vueltas de la carrera de Japón, del mal funcionamiento de los frenos, que incluso se volvió peligroso. El británico incluso estaba dispuesto a retirarse del GP, pues llegó a considerar la situación demasiado arriesgada para continuar en pista.

Ross Brawn afirma que gran parte del éxito que Mercedes ha tenido en los últimos años se debe al trabajo de Lewis Hamilton. Sin embargo, recuerda que la Fórmula 1 es un deporte de equipo y que ningún piloto puede ganar sin una escudería fuerte detrás.

Christian Horner ha mostrado respeto a Lando Norris por sus palabras tras el incidente con Alexander Albon en el GP de Japón de Fórmula 1 2019. El británico de McLaren y el jefe de equipo de Red Bull opinan que fue una lucha dura y limpia a pesar del toque final.

La FIA ha aclarado que Charles Leclerc fue justamente penalizado con 10 segundos por pilotar el SF90 en condiciones inseguras. El documento oficial de la sanción contenía una errata que no ha pasado desapercibida y que auguraba un castigo más severo para el monegasco de Ferrari.

Helmut Marko acusa a Charles Leclerc de usar a Max Verstappen como amortiguador en la salida del GP de Japón. El asesor de Red Bull está de acuerdo en que el monegasco merecía una penalización y lamenta que ésta llegara tan tarde.

La FIA investiga por qué la carrera del Gran Premio de Japón terminó una vuelta antes tras un error en el sistema electrónico encargado de calcular la distancia total de la prueba del domingo.

Robert Kubica probó un nuevo alerón delantero en los entrenamientos libres del viernes en Suzuka y notó una gran mejora. Sin embargo, Williams decidió retirar esta pieza para la clasificación y la carrera, lo que el polaco cree que se debe a cuestiones de despachos en lugar de deportivas o técnicas. La situación no le cuadra.

Williams ha vuelto a hacer el cambio de neumáticos más rápido, con un tiempo total de 2,27 segundos, lo que les coloca a sólo dos puntos de Red Bull en el Mundial de paradas. Los de Milton Keynes sólo pudieron sumar puntos con Alex Albon, tras perder a Max Verstappen de forma temprana.