Sebastian Vettel lidera la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Rusia.
Fernando Alonso forma parte de ese cuarto de la parrilla que montará motores nuevos y penalizará en el Gran Premio de Rusia de este fin de semana. Los otros pilotos que también lo harán son los de Red Bull y los de Toro Rosso, como se esperaba.
La primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Rusia ha finalizado con mucha igualdad en la pista entre los tres mejores equipos. Sebastian Vettel ha marcado el mejor tiempo de la sesión, seguido por Max Verstappen y los Mercedes, estos últimos con neumáticos más duros.
Haas ha confirmado, justo antes de la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Rusia, que renueva a Kevin Magnussen y a Romain Grosjean para la temporada 2019.
Como cada jueves previo a un Gran Premio, un selecto grupo de pilotos han compadecido en la rueda de prensa de hoy. Vamos a repasar las declaraciones más destacadas.
Charles Leclerc quiere despedirse de su actual equipo, Alfa Romeo Sauber, con un buen sabor de boca. Para ello, intenta no pensar demasiado en su fichaje por Ferrari para la próxima temporada.
Ferrari quiere revertir la situación esta temporada. Sebastian Vettel y la escudería italiana se encuentran en Rusia ante la primera de las seis 'finales' de la recta final de la temporada, en la que esperan recortar la brecha respecto a Lewis Hamilton y Mercedes. Sin duda, tanto el alemán como su compañero Kimi Räikkönen esperan aprovechar toda la potencia del motor Ferrari para dominar el trazado de Sochi, donde el año pasado se mostraron muy competitivos.
Fernando Alonso disputa este fin de semana la primera de las últimas seis carreras de Fórmula 1 de su trayectoria. El asturiano ha confirmado que efectivamente no volverá al Gran Circo más allá de 2019.
Carlos Sainz encara con optimismo parcial el fin de semana del Gran Premio de Rusia. Ante las exigencias del circuito de Sochi el madrileño no se atreve a pronosticar cómo irá su fin de semana.
La especificación C de Honda, la que se espera que supere en potencia a Renault, puede llegar antes de lo previsto. Aunque no se esperaba su introducción hasta el Gran Premio de Estados Unidos, las últimas informaciones apuntan a que Toro Rosso la tendrá ya disponible en el próximo GP de Rusia.
Valtteri Bottas vuelve a un sitio mágico para él, en el que logró el año pasado su primera victoria para Mercedes. Para este fin de semana el objetivo es el mismo.
El GP de Rusia mantendrá dos zonas de DRS para su edición de 2018. La F1 ha experimentado en carreras como Australia, Alemania o Austria una tercera zona de DRS, y a pesar de que en Sochi hubo cero adelantamientos en pista en 2017 tras la primera vuelta, la prueba rusa tendrá únicamente dos zonas, aunque extendidas.
Toro Rosso acumula dos Grandes Premios consecutivos sin sumar puntos en el casillero. Por ello, de cara al Gran Premio de Rusia, espera revertir la situación y tratar de poner en jaque la séptima plaza de Force India en el Campeonato de Constructores. No obstante, Brendon Hartley nunca ha corrido en el trazado de Sochi y Pierre Gasly lo hizo en 2015 por última vez, cuando militaba en GP2, por lo están obligados a realizar una efímera adaptación, si quieren cosechar buenos puntos para el equipo.
Force India llega a Rusia con una pobre actuación bajo el brazo. Sergio Pérez y Esteban Ocon no fueron capaces de puntuar en Singapur, en parte debido al incidente que protagonizaron en la primera vuelta. No obstante, la escudería con sede en Silverstone espera dejar atrás el mal sabor de boca de Marina Bay, con una buena actuación en un circuito que suele ser de su agrado.
Mercedes está en una nube. La escudería de Brackley ha diseñado un monoplaza que por fin ha limitado las pérdidas de antaño en los circuitos más revirados. Las victorias de Lewis Hamilton en Hungría y Singapur son buena prueba de ello, como también el liderato en ambos campeonatos. No obstante, este fin de semana afrontan un nuevo Gran Premio en el circuito de Sochi, en el que esperan que Ferrari y Red Bull planten una dura batalla.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
