El anuncio de que Lance Stroll dio positivo en covid-19 tras el GP de Eifel plantea una pregunta: ¿por qué el canadiense regresó a casa sin hacerse un test en Nürburgring?
Lance Stroll ha anunciado que dio positivo en covid-19 tras el Gran Premio de Eifel. Sin embargo, los últimos test que se ha hecho han arrojado resultados negativos, por lo que es apto para correr en Portugal.
El equipo Haas llega al trazado portugués de Portimao con el objetivo y la esperanza de poder sumar puntos en un año muy complicado para ellos. Aliviados por la novena posición de Grosjean en Nurburgring, quieren mantener esta senda y volver a traer puntos a casa. Guenther Steiner espera que el hecho de correr en un trazado nuevo para todos iguale la parrilla y les eche una mano.
Williams vuelve a Portugal 24 años después, y lo hace como el ganador de los tres últimos eventos que se disputaron en el país. Sin embargo, el paso del tiempo ha cambiado mucho las cosas y los de Grove ya no son los que eran en la década de los 90, por lo que ir a por el cuarto triunfo consecutivo es casi misión imposible, por no decir que es del todo imposible. El equipo espera seguir con su progresión e intentar pescar sus primeros puntos de la temporada que ya han rozado en varias carreras en este 2020.
Red Bull llega a otra pista que es una novedad en el calendario de esta temporada 2020: Portimao. Tras la segunda posición de Verstappen en Eifel, los de Milton Keynes esperan volver a pelear con los Mercedes en posiciones de podio. Por otro lado, el fin de semana les servirá también para avanzar en su decisión sobre el asiento de Alex Albon y 2021.
Renault llega a Portimao con la moral por las nubes tras conseguir su primer podio en el pasado GP de Eifel gracias a Daniel Ricciardo. El australiano rompió una sequía de más de dos años y medio sin acabar entre los tres primeros, y asegura que no se va a relajar tras este resultado, sino que quiere más en sus últimas carreras con el equipo. Por su parte, Esteban Ocon quiere tener un fin de semana sin sobresaltos que le permita demostrar todo su potencial a bordo del RS20.
Portimao debuta este fin de semana en la Fórmula 1, y con motivo del estreno, Mercedes ha dado a conocer el circuito de la mano de su piloto reserva y de simulador, Esteban Gutiérrez.
McLaren no ha parado de trabajar en las últimas semanas para resolver los problemas que sufrieron en el Gran Premio de Eifel. Llegan a Portugal con nuevas actualizaciones aerodinámicas que probarán el viernes, aunque en una pista desconocida para todos, por lo que esperan sacar el máximo partido del MCL35.
La gama más dura de Pirelli volverá a hacer acto de presencia en Portimao, un circuito desconocido para la Fórmula 1 y también para los italianos, quienes al ver la exigencia del trazado portugués para los neumáticos, han decidido llevar un juego extra de la goma dura para cada piloto.
AlphaTauri llega a Portugal con ganas de afrontar un nuevo desafío en un circuito desconocido para ellos. Portimao llama la atención de los de Faenza y esperan tener un buen rendimiento con su AT01 este fin de semana. Pierre Gasly y Danill Kvyat van de menos a más durante la temporada con su monoplaza y esperan seguir con la gran racha de puntuar en cada Gran Premio que empezaron en Silverstone.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
