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Renault ha tenido un viernes más difícil de lo habitual por la falta de agarre y de equilibrio del coche, aunque nada que no hayan sufrido el resto de los equipos. Por otro lado, al acabar los Libres 2, la FIA ha abierto una investigación a Daniel Ricciardo por utilizar de forma invertida los neumáticos delanteros experimentales de Pirelli. Finalmente, la Federación tan sólo le ha dado un aviso al equipo, pues consideran que no han buscado ni obtenido beneficio deportivo. 

El equipo Haas encara su primera carrera tras confirmar la salida de Kevin Magnussen y de Romain Grosjean al final de la temporada. No ha sido una sesión productiva para ninguno de los dos pilotos, ya que han sufrido mucho con la falta de agarre. Aseguran que deben trabajar esta noche y analizar todos los datos para averiguar por qué no son tan competitivos como les gustaría. 

Ferrari ha tenido un viernes relativamente tranquilo en el que han demostrado que el SF1000 es un coche rápido a una vuelta. Charles Leclerc ha firmado dos cuartos lugares mientras que Sebastian Vettel se ha acercado a las posiciones de cabeza en los Libres 2. Tanto el monegasco como el alemán saben que el día importante es mañana, y buscarán obtener el mejor lugar de salida posible para la carrera del domingo.

Buenas sensaciones para Williams en este primer día de acción en Portugal. George Russell y Nicholas Latifi han dado un paso hacia delante de los Libres 1 a los Libres 2 y de cara a mañana, lucharán por estar en la Q2 con los Haas y los Alfa Romeo. El equipo tiene claro que las banderas rojas de la segunda sesión dejan alguna que otra incógnita que esperan resolver en los terceros y últimos entrenamientos libres.

Los monoplazas de F1 han rodado por primera vez en Portimao en un fin de semana de carreras, y lo propio ha hecho Pirelli. El suministrador único de neumáticos ha establecido la diferencia entre el compuesto duro y el medio en 0,9, mientras que entre el medio y el blando estiman que es de 0,6 para el fin de semana en Portugal.

McLaren se marcha con un sabor de boca agridulce de Portimao tras un viernes complicado por la presencia de banderas rojas y por el poco agarre que ha habido en la pista. Los resultados han sido buenos para sus dos pilotos, especialmente en los Libres 2, pero tienen claro que deben de mejorar para poder comandar la zona media tanto en la claisificación de mañana como en la carrera del domingo.

Racing Point todavía tiene trabajo por delante antes de la clasificación: mejorar el equilibrio del coche. En la segunda sesión de entrenamientos libres, Lance Stroll ha sido protagonista de un choque en la curva 1 con Max Verstappen, aunque el canadiense ha confirmado que ya está todo aclarado. En este sentido, el equipo tendrá un trabajo extra para constatar que el coche de Stroll no ha sufrido daños.

AlphaTauri ha enfrentado el viernes de entrenamientos libres en Portimao con algunos problemas. El monoplaza de Pierre Gasly ha terminado incendiado en Libres 2, un problema de fiabilidad que tendrán que estudiar. Por otro lado, ninguno de los pilotos está del todo contento con el balance del coche, por lo que intentarán mejorar de cara a la clasificación.

Mercedes ha vuelto a dominar la jornada de viernes en este GP de Portugal. Valtteri Bottas ha sido el hombre más rápido en ambas sesiones, pese a que ha sufrido en cierta parte con su tren trasero en las curvas más lentas. Lewis Hamilton ha quedado impresionado por los cambios de altura de Portimao, pero el líder del Mundial todavía no ha dado con la tecla de su W11.

No ha sido el viernes más sencillo para Red Bull que ha llegado a Portugal con el objetivo de luchar contra Mercedes este fin de semana. Max Verstappen ha estado cerca de los dos pilotos de la marca de la estrella pero también ha sido protagonista tras chocar con Lance Stroll en la primera curva. El equipo todavía no sabe dónde se encuentra exactamente, pero deberán de estar listos para afrontar la clasificación de mañana, en la que descubrirán su posición real. 

Alfa Romeo ha tenido un viernes decente en el GP de Portugal F1 2020. Pese a que Kimi Räikkönen esperaba un poco más complicada la 'montaña rusa' del circuito de Portimao, el finlandés se las ha apañado para colarse en el 'top 10' en la primera sesión de libres. La segunda no ha sido tan satisfactoria, pero los resultados no son muy significativos porque ha habido dos banderas rojas. Mañana, a por un buen resultado.

Otmar Szafnauer, Zak Brown, Franz Tost, Guenther Steiner, Frédéric Vasseur y Simon Roberts han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este viernes en el GP de Portugal de 2020. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas.

Carlos Sainz ha disfrutado de dos buenas primeras sesiones de entrenamientos libres en el GP de Portugal F1 2020, pero a pesar de los buenos resultados, el madrileño afirma que aún tiene que analizar los datos y encontrar el equilibrio ideal en el coche.

Valtteri Bottas ha dirigido la tabla de tiempos de una caótica sesión donde el primer tercio ha sido destinado a hacer un test de Pirelli con las gomas de 2021. Luego, el coche de Pierre Gasly ha ardido y Max Verstappen y Lance Stroll han chocado, lo que ha generados dos banderas rojas e interrumpido el rodaje. Repasa todo lo sucedido con nuestro directo Minuto a Minuto.

Valtteri Bottas ha liderado una segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Portugal F1 2020 que ha tenido muchos alicientes: neumáticos experimentales, trompos, incidentes, banderas rojas y hasta un coche en llamas. Carlos Sainz, por su parte, ha vuelto a estar en la zona delantera y ha finalizado quinto.