Noticias

Al salir a pista en los Libres 1, Carlos Sainz ha logrado el completar la presencia en 200 Grandes Premios. El de Ferrari ha llegado a Zandvoort con 199 en su haber, pero sólo ha tomado la salida en 196. En tres ocasiones no ha podido tomar la salida real, en dos de ellas por avería, caso de Bélgica 2020 y Catar 2023, y uno de ellos, este mismo año, a causa de la apendicitis que le dejó sin poder correr en Arabia.

Nico Hülkenberg no se ha mostrado sorprendido por la negativa de Carlos Sainz a ser piloto del futuro proyecto de Audi desde 2025. El alemán cree que el español ha elegido Williams por razones estratégicas, que le pueden ayudar a estar mejor posicionado de cara al futuro.

Lewis Hamilton ve necesario el regreso del continente africano al calendario de Fórmula 1. El siete veces campeón del mundo asegura que Liberty Media no puede seguir buscando carreras en otras localidades populares del planeta y seguir ignorando a África.

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha adelantado que Liam Lawson estará en uno de los cuatro coches de la familia Red Bull la próxima temporada. El ascenso del joven neozelandés afecta directamente a Daniel Ricciardo, que es el único de los cuatro pilotos oficiales de Red Bull y RB que no ha renovado su contrato para 2025.

Zandvoort trae buenos recuerdos para Fernando Alonso. El piloto asturiano brilló en el Gran Premio de los Países Bajos de la pasada temporada y terminó en el podio. Esta temporada sabe que repetir en el cajón es muy complicado, sin embargo, llega con mucha confianza y espera conseguir un gran resultado: "tal vez sea uno de esos fines de semana en los que tenemos una oportunidad".

Fernando Alonso tiene claro que Max Verstappen es bueno a los mandos de todo tipo de coches, pero no tan bueno como él por ahora. El asturiano cree que el tricampeón del mundo aún no ha alcanzado su nivel, ya sea pilotando un Fórmula 1 o cualquier otro tipo de coche.

Max Verstappen cumplirá la icónica cifra de 200 carreras en Zandvoort. El vigente campeón del mundo revela que el ecuador de su carrera en Fórmula 1 ya ha pasado y además, confirma su interés en correr en otras categorías una vez diga adiós al Gran Circo.

El máximo responsable del circuito de Zandvoort, Robert van Overdijk, estudia la opción de ser parte de un calendario rotativo a partir de 2026 para mantener el GP de Países Bajos en la Fórmula 1. Ellos son conscientes de que los planes de futuro de Liberty Media no pasan por Europa y se ven en peligro una vez que expire su actual contrato.

Los equipos están en Zandvoort escrutando el cielo. El pronóstico es claro y preocupante. Lluvia más que probable el viernes, casi garantizada el sábado, el 95% de posibilidades. Y un domingo soleado… pero frío, sólo 18 grados centígrados de máxima.

El piloto Robert Schwartzman rodará este fin de semana en los Libres 1 del GP de los Países Bajos a los mandos de un Sauber.

Max Verstappen confía en tener una oportunidad de mantener su pleno de victorias en Zandvoort desde su regreso a la Fórmula 1. El vigente campeón del mundo vuelve de vacaciones sin el mejor coche, pero con un total de 78 puntos de ventaja en el Mundial, tres carreras exactas.

Mercedes llega al Gran Premio de los Países Bajos en un gran nivel de forma y tras haber ganado tres de las últimas cuatro carreras. En Zandvoort, las flechas de plata quiere repetir en el podio, una racha que esperan alargar durante las diez carreras restantes.

El Gran Premio de los Países Bajos es el primero después del parón de verano y para la ocasión Pirelli ha elegido su gama más dura. El trazado de Zandvoort, por sus peculiaridades, presenta un gran reto y el proveedor de neumáticos cree que una parada será la estrategia óptima.

Red Bull afronta con recelo la reanudación de la temporada este fin de semana en Zandvoort.  El equipo teme no poder dar a Max Verstappen un coche suficientemente competitivo para luchar por la victoria en el GP que es el de casa para el neerlandés.