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McLaren-Honda llega a una de las citas más importantes de la temporada, –al menos para el fabricante japonés– este fin de semana. La Fórmula 1 visita uno de los trazados más icónicos de todo el Mundial, y lo hace después de varios resultados positivos de la mano de Stoffel Vandoorne. El belga ya ha superado a Fernando Alonso tras los últimos GG.PP. ya que ha sumado puntos tanto en Singapur como en Malasia. El MCL32 afrontará un duro reto en Suzuka, pero sus pilotos confían en sacar el máximo partido posible al monoplaza para tener opciones.

Renault encara con motivación el GP de Japón tras una complicada carrera en Sepang. El conjunto de Enstone mantiene el quinto puesto del Mundial de Constructores como objetivo, y espera acercarse a él con unas mejoras aerodinámicas que estrenarán en Suzuka. Tanto Hülkenberg como Palmer se quedaron fuera de los puntos en Malasia, pero en Renault esperan que las características de Suzuka les ayuden a sumar de nuevo.

El circuito de Suzuka será el lugar anfitrión del próximo Gran Premio en Japón, un trazado bien conocido y querido por los pilotos de la parrilla dada su rapidez y singularidad. Sin embargo, los neumáticos sufren especialmente en este trazado, y por ello Pirelli advierte de que es posible que veamos altos niveles de degradación si las gomas no se gestionan adecuadamente.

La Fórmula 1 contonúa su gira asiática este fin de semana y Japón es el próximo lugar en el calendario. Con un circuito tan especial como Suzuka, los de Williams están ansiosos por competir en un trazado que puede beneficiar al monoplaza de la escudería de Grove y propiciar la llegada de unos valiosos puntos para la temporada.

Mercedes llega a Japón con cierto pesimismo tras el Gran Premio de Malasia. Los monoplazas de Brackley fueron no fueron ni mucho menos los más rápidos en Sepang, y además del gran rendimiento de Ferrari, también se encontraron con Red Bull, que finalmente se llevó la carrera gracias a Max Verstappen. Toto Wolff confía que las cosas cambien en Suzuka y que las flechas plateadas vuelvan a dominar.

Las cosas no mejoran en el equipo Sauber y se presenta un fin de temporada realmente complicado para la escudería suiza. Un nuevo mal resultado en Sepang, y la incapacidad de acercarse a la zona media de la parrilla les dejan como claro farolillo rojo de la clasificación en el Mundial de Constructores. Con la mente más puesta en 2018 que en la presente campaña, los bólidos de Hinwil tratarán de acumular kilometraje y aprovecharse de cualquier percance que puedan tener el resto de equipos en Suzuka.

Red Bull afronta el GP de Japón en el mejor momento posible. Después de la victoria de Max Verstappen en Malasia, el conjunto de Milton Keynes se presenta ya como una alternativa real a los líderes del campeonato. Un circuito de gran recuerdo para Max Verstappen, ya que allí debutó por primera vez en Fórmula 1 en unos entrenamientos libres. A buen seguro el piloto holandés tratará de repetir su gran actuación de Sepang, y brindar la que sería tercera victoria de la temporada a la escudería de la bebida energética.

El inusual accidente que Sebastian Vettel y Lance Stroll protagonizaron en la vuelta de honor, una vez finalizado el GP de Malasia del pasado domingo, no parece haber sido tan grave como inicialmente se pensó, dado que finalmente parece que la caja de cambios del coche del alemán no está tan dañada como para tener que cambiarla y por ende, tener una sanción en parrilla este fin de semana en el GP de Japón, según ha confirmado Ferrari.

Lewis Hamilton asegura que sabe la dirección en la que Mercedes debe actuar de cara al Gran Premio de Japón, tras un mal rendimiento en Sepang  que no esperaban. El británico está, tras la cita de Malasia, 34 puntos por delante de Sebastian Vettel, pero tras ver lo rápidos que fueron Ferrari y Red Bull en la última carrera, ahora temen que ésta sea la tendencia para las próximas pruebas del Mundial.

Una vez finalizado el Gran Premio de Malasia, la mayoría de pilotos ponían rumbo a la próxima carrera del Mundial de Fórmula 1. En el caso de Fernando Alonso, compartió en todo momento a través de Instagram su llegada a la próxima cita de la temporada, Japón.

El ganador del Gran Premio de Malasia 2017, Max Verstappen, ha admitido que no se siente bien en los días previos a la cita en Suzuka. De hecho, el holandés asegura que ya tenía gripe en Sepang, prueba en la que logró su segunda victoria en Fórmula 1.

Japón se trata de una prueba especial en el calendario, dado que la Fórmula 1 aterriza en una nueva cultura, siempre volcada con los pilotos, que se esfuerzan por obsequiarles con los detalles más originales. Absolutamente inolvidable por lo que le ocurrió a Jules Bianchi aquí, pero Suzuka es uno de los circuitos favoritos de los miembros de la parrilla, en especial para Pierre Gasly, que disputaba la Super Fórmula hasta que llegó su ascenso a la categoría reina en Malasia.

Un patrocinador de Toro Rosso asegura que Daniil Kvyat podría volver en un mes al STR12. Los de Faenza anunciaron este martes que al ruso lo reemplazaría Pierre Gasly en los próximos Grandes Premios, sin embargo insistieron en que el que era hasta ahora compañero de Carlos Sainz seguirá formando parte de la familia Red Bull.

Red Bull ha decidido ser más agresivo que sus principales rivales, Mercedes y Ferrari, con sus elecciones de neumáticos para el Gran Premio de Japón, en el que estarán disponibles el neumático superblando, el blando y el medio, es decir, los mismos que en China, Baréin, Azerbaiyán, Gran Bretaña, Hungría, Italia, Malasia y Brasil.

Lewis Hamilton no descarta a Sebastian Vettel de la pelea por el título 2017, a pesar del fracaso de Ferrari en Singapur, un Gran Premio en el que se esperaba que la Scuderia arrasara. El británico ya lleva tres carreras seguidas y una ventaja de 28 puntos sobre Vettel, segundo clasificado actualmente en el Mundial.