El Gran Premio de Italia de Fórmula 1 se disputará con aficionados en las gradas, según adelanta la prensa del país. En los próximos días se espera que se publique la información relativa a la venta de entradas, precios y cuántos fans podrán asistir a la carrera.
La Fórmula 1 ha anunciado oficialmente que el Gran Premio de Italia será el segundo de la temporada con formato ‘sprint’ y también ha mostrado los horarios del fin de semana. El tercero y último aún es una incógnita.
El nuevo CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha afirmado que el propósito de la categoría reina es, en base a la evolución de la pandemia, atraer, cuanto antes, al máximo número de aficionados posibles a los circuitos.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
