Michael Masi no considera que las salchichas de la primera chicane de Monza requieran cambios tras el accidente entre Lewis Hamilton y Max Verstappen del pasado domingo.
Jacques Villeneuve no ve ecos de la rivalidad entre Senna y Prost en el duelo entre Lewis Hamilton y Max Verstappen. Además, el canadiense asegura que no está de acuerdo con la penalización que recibió el piloto de Red Bull y cree que la FIA juzgó más por las consecuencias que por la maniobra en sí.
Sir Jackie Stewart ve a Max Verstappen un paso por delante de Lewis Hamilton en velocidad y le considera el mejor de la parrilla ahora mismo. Sin embargo, avisa de que el de Red Bull todavía está en una fase muy temprana de su carrera como piloto.
El departamento de seguridad de la FIA investigará el accidente entre Lewis Hamilton y Max Verstappen en el Gran Premio de Italia. Aunque ocurrió a baja velocidad, la Federación ve necesaria su investigación por su naturaleza "diferente".
Daniil Medvedev, el tenista ruso que ha ganado el US Open de este año, ha confesado que vio la carrera de Fórmula 1 en Monza antes de la final para distraer la mente. El ruso ha reconocido ser un gran seguidor de la categoría reina y apenas se pierde una carrera desde que se aficionó hace tres años. Emma Raducanu, la campeona femenina, también es habitual aficionada de la categoría reina del automovilismo.
McLaren se ha convertido en la escudería que logra sumar más puntos durante un Gran Premio de Fórmula 1 en toda la historia, exceptuando el GP de Abu Dabi de 2014, donde se dieron puntos dobles. El equipo británico hizo un doblete durante la carrera del domingo en Monza y, en total, se hizo con 45 puntos. De esta forma levanta el récord que hasta ahora ostentaba la escudería Mercedes.
Andrew Shovlin, director de ingeniería en pista del equipo Mercedes de Fórmula 1, está convencido de que hasta Christian Horner y Helmut Marko saben que Max Verstappen tuvo la culpa en el accidente con Lewis Hamilton durante el pasado GP de Italia F1 2021.
Carlos Sainz no ha querido dejar pasar la ocasión para felicitar a McLaren, equipo con el que compitió durante dos temporadas, por el doblete –Daniel Ricciardo se llevó la victoria y Lando Norris fue segundo– cosechado en el GP de Italia F1 2021.
Verstappen tenía todo para dar un golpe en el Mundial saliendo desde la primera posición y con Hamilton cuarto. Pero en la salida Verstappen fue superado por Ricciardo quien no cedió la primera posición y tras una mala parada en boxes de Max perdió el puesto con Norris y Hamilton salió de boxes al lado del piloto de Red Bull, ninguno levantó entre T1 y T2 y acabaron ambos en la grava con el Red Bull pasando por encima del Mercedes. Tras este incidente, los dos McLaren controlaron los ataques de Perez y Bottas que venían con mejor ritmo.
Cuando dieron las 17:00 CEST en España, parte del mundo se volvió loco. En Perth gritaban de alegría por la victoria de Daniel Ricciardo y algo más cerca de Monza, en Woking, comenzaban a hacer cola para vivir un momento histórico: el encendido del cartel de la entrada de la fábrica de McLaren en naranja para celebrar el triunfo en Italia.
Ross Brawn bendice la magia de Monza y recibe con los brazos abiertos lo que la gran rivalidad entre Hamilton y Verstappen le está regalando esta temporada a la Fórmula 1. El director deportivo del deporte sólo espera que el título se decida en pista y no en las barreras o en la sala de los comisarios.
Un nuevo incidente entre Lewis Hamilton y Max Verstappen polariza a la audiencia. Una prueba más de que esta temporada, con toda la tensión entre los aspirantes al título, es un regalo. No conocemos quién ha escrito el guión de este mundial, pero hay algo que nos dice que no dejemos de mirar. La lucha entre Mercedes y Red Bull se ha vuelto tan tensa como la partida más emocionante de Jenga. A partir de ahora, juzgar el coste y beneficio de cada movimiento será más importante que nunca.
Lewis Hamilton asegura que está "orgulloso" de que Verstappen recibiera un castigo por provocar el accidente que les dejó a los dos fuera de carrera. El heptcampeón recalca lo importante que es que esté claro lo que se puede y no se puede hacer en pista por la seguridad de todos los que se juegan sus vidas cada fin de semana.
La parada lenta de Verstappen hizo al Red Bull salir a la altura de Hamilton en pista y contribuyó a que la carrera de ambos terminara en abandono. ¿Qué fue mal en el pit-stop? El periodista Ted Kravitz lo explica.
Lewis Hamilton reconoce que le sorprendió que Max Verstappen no se acercara a él para comprobar cómo estaba tras el accidente que tuvieron los dos ayer en Monza. El de Países Bajos explica por qué no consideró necesario interesarse por su rival.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
