Noticias

En Imola siguen pendientes de la meteorología. La región continúa en alerta roja por lluvias e inundaciones y, tras la evacuación del circuito ayer, hoy el circuito está cerrado se ha avisado a los equipos y demás personal del Gran Premio de que no vayan al circuito hasta nuevo aviso. Además, durante esta mañana se llevará a cabo una reunión para decidir sobre la continuidad del evento.

El GP de la Emilia Romaña F1 2023 llega con cambios bajo el brazo. Estos cambios están relacionados con los neumáticos, ya que los equipos sólo tendrán 11 juegos a su disposición y estarán obligados a usar los tres compuestos diferentes en clasificación. Dicho formato, según ha confirmado Dave Robson, se repetirá en Hungría.

La Fórmula 1 viaja este fin de semana a Imola, donde la lluvia está siendo la protagonista en los días previos al Gran Premio. La región está en alerta por lluvia extrema y los últimos días ha sufrido inundaciones. 

El Gobierno italiano está decidido a salvar sus dos Grandes Premios, el Gran Premio de Italia en Monza y el Gran Premio de Emilia-Romagna en Imola.

La Fórmula 1 estrena sistema de clasificación en Imola. La máxima categoría del automovilismo ha elegido el Gran Premio de la Emilia-Romaña para probar un nuevo formato de clasificación, donde los pilotos no podrán elegir los compuestos. 

La Fórmula 1 viaja a Italia para celebrar la sexta cita de la temporada. Imola acoge el primer Gran Premio de un triplete que continuará con Mónaco y Barcelona. ¿A qué hora es el GP de la Emilia-Romaña de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? Te contamos cómo seguirlo. 

Mercedes no ha empezado como ellos hubieran querido la temporada 2023 de Fórmula 1. Sin embargo, para la que ya es la próxima carrera en el calendario de la categoría reina, se espera una gran actualización por parte de los Brackley. Eso sí, según George Russell, ésta no cambiará drásticamente el rendimiento del W14.

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, ha reconocido que empezarán a sufrir su sanción de horas de túnel de viento desde la próxima carrera en Imola. El directivo británico sostiene que deben jugar con la ventaja que tienen ahora, además de ser muy selectivos con las pruebas que quieren hacer antes de introducir mejoras.