GP de Italia F1 2018: Libres 3 Minuto a Minuto

Final Sesión Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com

Final Sesión Momento de tomar un pequeño descanso, volveremos en un par de horas para ver qué es lo que sucede en la sesión de clasificación y quién ocupa la primera línea de la parrilla.

Final Sesión Posiciones bastante parejas, mucho por decidir en una sesión de clasificación no tan relevantes como en próximas carreras pero sí importante, como siempre.

Final Sesión Ferrari es el más rápido en Monza, pero Hamilton no está muy lejos, a menos de una décima, así que vamos a tener una cerrada lucha en la sesión de clasificación entre ellos.

Final Sesión ¡Final de la sesión! Termina la última sesión de entrenamientos libres, todo ya dispuesto para la sesión de clasificación.

12:58 Pérez acaba de mejorar ahora su registro y asciende a la P10.

12:56 Varios pilotos están teniendo problemas con la frenada de la primera chicane, en especial Bottas, que en los últimos giros no ha podido entrar bien en esa zona.

12:56 Menos de cinco minutos para la bandera a cuadros.

12:52 Raikkonen acaba de entrar en pista, Vettel también, van a trabajar en fase de carrera con los procedimientos de salida al final de la calle de boxes.

12:51 Hamilton busca ahora el segundo tiempo y viene en magentas dentro del Sector 1, en tiempo de Vettel, pero esa diferencia se iguala en el S2. Cierra la vuelta y finaliza en P2, pero a menos de una décima de Ferrari. Vamos a tener una lucha muy cerrada entre Ferrari y Mercedes, dependerá del extra boost en clasificación.

12:49 Hamilton mejora su tiempo y finaliza en P2 con 1:20.6, a menos de dos décimas de Vettel.

12:48 Hamilton y Bottas empiezan la vuelta, estamos ya centrados en la fase final de la sesión, diez minutos para que terminen las pruebas.

12:46 Viendo sus resultados Vettel ha sido más rápido que Raikkonen en el primer y segundo tramo, con una diferencia de 0.15seg en cada zona, mientras que el finés ha podido recortar algo en la zona final del circuito, en la que se ubica la Parabólica.

12:46 Raikkonen también ha bajado a 1:20.6. Vettel ya está en boxes, Raikkonen también, Ricciardo acaba de colocar el neumático súper blando nuevo. Vandoorne mejora en su segundo intento con súper blandos.

12:43 Vandoorne ha completado su simulación de clasificación con el súper blando, busca un segundo intento rápido.

12:42 Vettel mejora en su segundo tiempo de una manera muy clara, 1:20.5.

12:42 Problemas en el DRS de Hulkenberg, se ha quedado bloqueado y abierto.

12:39 Vettel cierra la vuelta con 1:21.0 en su primera vuelta. Su rendimiento fue capaz de ofrecer entre dos y tres giros rápidos.

12:38 Alonso cierra la vuelta y se coloca en P14, con 1:23.3 y neumático blando. Son cuatro décimas más rápido que su tiempo con súper blandos, importante margen por delante todavía.

12:37 Hamilton y Bottas están trabajando en procedimientos y simulaciones de salida. Posteriormente van a colocar neumático nuevo y buscarán el tiempo

12:33 Alonso reporta que necesita menos ala delantera, porque señalaba necesita más velocidad en las rectas y tiene demasiado apoyo en curva.

12:32 Alonso regresa a la pista con el neumático blando, Verstappen también lo lleva. Hay que recordar que en Red Bull van a penalizar este fin de semana por exceso de uso de componentes en la unidad de potencia.

12:30 Los tiempos que se han completado en estos primeros giros entre Ferrari y Mercedes no son del todo reales. Más allá de ver que se han quedado por encima de los logrados ayer, la consistencia no es muy marcada a lo largo de las vueltas, con algunos errores y problemas para cerrar las vueltas más rápidas.

12:30 Verstappen y Ricciardo también han completado la vuelta, cuando Pérez acaba de entrar en pista, con la mitad de la sesión ya completada.

12:27 Como el más rápido de la sesión, no su personal, ya que lo ha clavado, 1:21.392 tenía ayer y ese mismo tiempo lo acaba de conseguir.

12:26 Raikkonen y Vettel regresan a los boxes, mientras Hamilton mejora su tiempo y se coloca en cabeza, con un tiempo de 1:23.392, un tiempo que es dos décimas más lento que el producido ayer.

12:25 De hecho los dos Ferrari están trabajando en los rebufos, algo que les puede dar una importante ventaja a una vuelta en este trazado.

12:24 Los Mercedes y los Ferrari ya están en pista, además de los dos Red Bull, completando la primera tanda de verificación de la configuración en neumático súper blando.

12:23 De hecho en la jornada de ayer se pudo ver cómo sólo hay dos neumáticos válidos, el blando y el súper blando, pues el neumático medio tuvo un rendimiento bastante discreto y de hecho no se llegaron a hacer tandas largas con él.

12:22 A pesar de que no estamos en la parte final de la clasificación, todos los pilotos están rodando con el neumático súper blando, un claro detalle de la importancia que va a tener esta opción a lo largo de la jornada de hoy.

12:21 Los mecánicos de Alonso están completando varios cambios de setup, de cara a la siguiente tanda que van a completar.

12:18 Los Ferrari fueron ayer muy rápidos, especialmente en el segundo y tercer sector, las dos zonas más críticas del circuito, gracias a la salida de curva de su coche y sobre todo la potencia en medias y altas. Será complicado que puedan perder su posición en lo que resta de fin de semana, siempre y cuando las condiciones meteorológicas no les perjudiquen.

12:15 Alonso ya completó su vuelta, Hulkenberg y Ericsson están rodando, mientras Raikkonen acaba de tomar la pista.

12:15 Como suele ser habitual para una tercera sesión de entrenamientos libres, los equipos van a completar dos tandas, una primera de configuración y verificación del coche y una segunda de prestaciones a una vuelta, destinada para la clasificación.

12:15 Con quince minutos completados todavía no han entrado en la pista los pilotos de Ferrari, Force India, Mercedes y Sainz en Renault.

12:13 Finalmente Alonso completa una nueva vuelta, viene en magentas en el primer sector. Realmente ha sido al contrario, Vandoorne ha tenido un bloqueo en el delantero izquierdo y ha tenido que abortar la tanda.

12:12 Vandoorne regresa a boxes, Alonso lo hará al término de esta vuelta, mientras Hulkenberg está rodando con neumático blando en estos momentos.

12:10 Mucho trabajo tienen por delante este fin de semana, su coche no ha funcionado en ningún momento y de hecho son los más lentos por los problemas que tienen de drag, tracción y potencia a final de recta con motor Renault, justo lo que exige Monza.

12:08 Alonso y Vandoorne siguen rodando en pista, inmersos en una primera tanda de configuración con el neumático blando y vueltas alternas.

12:05 Para tener una referencia, el cross-over de seco a intermedio está colocado en 1:31.0 y de intermedio a lluvia en 1:37.7. Alonso acaba de hacer un tiempo de 1:25.7, así que confirma que estamos claramente en fase de seco.

12:05 No hay señal de que la pista esté muy afectada por la lluvia, más allá de unos parches esporádicos en algunas zonas.

12:04 Los dos McLaren entran en la pista, neumático blando para Alonso y Vandoorne.

12:02 Vueltas de instalación y comprobación de componentes en estas primeras vueltas de la sesión, los coches ya tienen la configuración que van a llevar este fin de semana así que es importante ver que todo está bien.

12:01 Ericsson es el primero en tomar la pista, una noticia muy positiva teniendo en cuenta el fuerte accidente que tuvo en la jornada de ayer. Afortunadamente no ha sufrido lesiones físicas importantes, su coche ha sido reparado y verificado, así que todo está disponible para que pueda volver a rodar.

12:00 ¡Comienza la sesión! Salen los primeros pilotos a la pista

11:57 Tres minutos para que empiece la sesión, coches preparados para tomar la pista.

11:55 Las condiciones de la sesión son favorables, tenemos asfalto seco, algo húmedo y cielo muy nublado, con un 40% de probabilidad de lluvia. Las temperaturas están en 17ºC en ambiente, 27ºC en pista, la humedad es del 79% y la tasa de calentamiento es de 58%

11:51 Tras una primera jornada de entrenamientos libres, mucho más productivos de lo que realmente se podía haber esperado con la llegada de la lluvia y que dio la posibilidad de tener una hora de rodaje en pista seca, los equipos se preparan para una sesión final de preparación para la importante sesión de clasificación.

11:51 Reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com

11:50 ¡Hola, muy buenos días! Ya estamos preparados para contar y analizar todo lo que suceda en la tercera sesión de entrenamientos libres del GP de Italia.