GP de Gran Bretaña F1 2017: Libres 2 Minuto a Minuto

Minuto a Minuto de los Libres 2:

Final Sesión Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com

Final Sesión Tiempo pues para poner punto y final a nuestra cobertura, volveremos en la jornada de mañana para ver lo que ocurre en la sesión de calificación, importante para esta carrera dadas las dificultades de adelantamiento que presenta este circuito.

Final Sesión Momento de llevar a cabo el estudio de los datos, analizar qué ha sido esta sesión, la posición de los equipos y qué nos va a deparar esta carrera.

Final Sesión Bottas, Hamilton y Raikkonen, Mercedes, Ferrari y Red Bull es el orden en esta carrera, con la estrategia que puede volver a estar presente en esta carrera.

Final Sesión ¡Termina la segunda sesión! Concluyen las pruebas del viernes, momento de cerrar el programa de trabajo y completar la simulación de salida en recta

15:28 El ritmo con los blandos coloca al frente a Mercedes con 1:31.8, Ferrari está con 1:32.9 en segundo lugar. Williams vuelve a estar por delante de Red Bull a 1,3 de Mercedes y un ritmo de 1:34.1, Force India es cuarto a 2,5seg de la cabeza. Red Bull no saca todo el ritmo y queda por detrás de Williams y Force India. Tras ellos están Toro Rosso y cierran Renault, Toro Rosso y Sauber.

15:27 Cinco minutos para el final de esta sesión, Bottas sigue rodando muy lento, claramente la opción media no es válida para esta carrera, está perdiendo demasiado tiempo.

15:22 Hamilton ha completado una tanda de 12v, con un ritmo de 1:33.0 y una degradación de 0.15seg, Vettel ha hecho 10v, con un ritmo de 1:33.4 y una degradación de 0.150

15:21 Hasta el momento se está viendo que el neumático medio no es válido para esta carrera, ya que es notablemente más lento que el blando, casi 1.4seg en distancias largas.

15:21 Stroll sigue rodando con el neumático blando, Alonso regresa a la pista tras una pequeña pasada por la zona de boxes.

15:18 Ericsson reporta problemas de subviraje masivo en el monoplaza, mientras Raikkonen indica que hay viento de cara entre la T5 y la T6.

15:17 Poco menos de quince minutos para que finalice la segunda sesión de pruebas.

15:15 Bottas va a probar en los últimos minutos el neumático medio, el único que lo tiene disponible, y por lo visto hasta el momento, una opción que no es demasiado interesante para esta carrera, pero que podría serlo en función de la evolución de pista.

15:15 Hasta el momento Hamilton es el más rápido, cuatro décimas por delante de Ferrari. Williams queda por delante de Red Bull. Renault, Mclaren y Force India completan la zona media. El consumo del neumático es algo elevado, lo que hace que podamos tener estrategia para esta carrera.

15:14 Vettel en boxes, cambia de neumático y regresa a la pista con súper blandos.

15:10 Todos los pilotos rodando en pista, sólo Bottas, Palmer y Wehrlein están en boxes. Raikkonen regresa rápidamente tras cambiar de neumáticos.

15:08 Trompo de Massa, 360º en la T14, de nuevo con problemas en la parte trasera. La salida de Raikkonen le ha mandado a la grava, en el mismo lugar.

15:06 Ricciardo sufre con la estabilidad tanto delante como detrás.

15:04 Con todos los pilotos trabajando ya en tanda larga, Kvyat, Magnussen y Wehrlein ruedan con el blando

15:03 Concretamente el problema de Verstappen se ha debido a un problema de sobreviraje en la T13, que le ha mandado por fuera, pero sin consecuencias.

15:02 Pequeña salida de pista en las enlazadas, Verstappen se ha ido largo. Veremos qué consecuencias ha tenido su problema

15:00 Con los pilotos en fase de carrera, todos con súper blando Clave estudiar su rendimiento ya que va a marcar la vía de la carrera.

14:55 Relativa tranquilidad, Hamilton, Ocon, Pérez y Palmer están ahora en pista.

14:53 Bottas ha regresado a boxes con el neumático súper blando, Hamilton toma ahora la pista.

14:52 Sainz iguala el tiempo de Kvyat y se coloca en P11, ambos ubicados entre los dos Force India.

14:50 Kvyat y Sainz, con neumático súper blando, están trabajando ahora en pista, buscando conseguir un buen tiempo. Hasta el momento Kvyat lo ha conseguido, en ello está Sainz.

14:48 Hulkenberg, que llevaba algo de retraso en su programa de trabajo, se coloca en P8, por delante de Alonso. Tiempo para trabajar en las largas distancias.

14:46 Si bien queda bastante claro que volveremos a tener una estrategia 2D, centrada en el uso del blando o súper blando, las paradas todavía no quedan muy claras, ya que en función de la degradación de la goma blanda podríamos estar en una carrera Súper Blando - Súper Blando - Blando.

14:45 Con la primera parte de la sesión ya completada entramos en la segunda parte, destinada a trabajar en las tandas largas de carrera. En esta fase será clave estudiar el comportamiento del neumático súper blando, ya que marcará la dirección estratégica.

14:44 Los neumáticos parece que son más rápidos, del orden de siete décimas, mientras que son capaces de entregar el tiempo en el primer giro de manera consistente.

14:41 Mercedes, Ferrari y Red Bull vuelve a ser el orden, pero con unas posiciones muy marcadas entre ellos. Williams, McLaren y Force India aparecen en primer término, mientras que Haas, Renault y Toro Rosso aparecen a continuación. Cierra la tabla Sauber, sin demasiado ritmo.

14:41 Con muchos pilotos trabajando ya dentro de la segunda parte del programa y otros completando vueltas rápidas como Verstappen, las posiciones comienzan a quedar estabilizadas.

14:40 Ricciardo acaba de mejorar ahora su registro, se coloca en P5 con 1:29.5, confirmando que las posiciones están marcadas por cabeza.

14:40 La salida de pista de Hamilton en la T14 ha podido tener más consecuencias de las que podía parecer en un primer momento, sus mecánicos están trabajando intensamente en la zona del suelo.Alonso ha regresado a la pista, posiblemente para trabajar ya en la fase de carrera. Su fin de semana se va a ver condicionado por su posición de salida, muy retrasada tras los cambios que van a ejecutar en su monoplaza y que le va a hacer perder posiciones en parrilla.

14:37 Hamilton no mejora su tiempo con súper blandos, y ha regresdado a la pista, lo que hace que Bottas tenga el mejor tiempo posiblemente de la sesión.

14:37 Raikkonen y Vettel han buscado hacer una segunda vuelta con este neumático, pero ni en el S1 ni S2 vienen mejorando.

14:36 El problema de Hamilton se ha debido a que se ha ido largo en la T14, sin mayores consecuencias que una ligera salida de pista, mientras que Palmer ha tenido un trompo al atacar demasiado el vértice de la T6.

14:34 Hamilton no termina de mejorar su tiempo en el sector final, los dos Ferrari sí que lo hacen y con un tiempo prácticamente idéntico se colocan por detrás de ellos

14:34 Palmer ha tenido un problema en la T7, sin mayores consecuencias

14:33 Hamilton y los Ferrari vienen mejorando, el de Mercedes con el mejor S1 absoluto hasta el momento.

14:32 Ferrari también toma la pista con neumático súper blando. Hasta el momento Bottas ha conseguido el tiempo en su primer intento y ha regresado pronto a los boxes, lo que puede demostrar que al menos el neumático súper blando se degrada

14:31 Bottas se coloca en cabeza con un registro de 1:28.4, apenas una décima por delante de Hamilton que empieza ahora su tanda. Se confirma el gap entre medio y súper blando

14:29 Bottas también ha colocado el neumático súper blando, veremos hasta dónde es capaz de reducir sus registros. Debería estar cerca del 1:28.4, ya que el gap entre medio y súper blando está situado en torno a 1.8seg.

14:26 Ocon, Hulkenberg, Ericsson y Wehrlein están rodando en este momento, Pérez también toma la pista

14:26 Los registros están llegando todavía en la segunda vuelta de la tanda, lo que demuestra que los neumáticos son demasiado duros, incluso en un trazado con tanta exigencia de agarre lateral...

14:24 Alonso acaba la vuelta y se coloca en P5 con un tiempo de 1:30.238, pero van a seguir bajando mucho.

14:23 Alonso está en vuelta en estos momentos, con el súper blando, ya dentro de la segunda parte de la sesión. Hasta el momento los registros están siendo muy buenos, pero la influencia del motor todavía está siendo grande.

14:21 Ternina la primera parte de la sesión, tenemos los primeros registros completados. Mercedes, Ferrari y Red Bull vuelve a ser el orden, pero con un amplio gap entre ellos. Williams, Force India, McLaren y Toro Rosso por detrás, cerrando Haas, Renault y Sauber.

14:20 Hamilton sigue bajando los tiempos, y se coloca ahora con un registro de 1:28.5, registro muy rápido, pero todavía al comienzo del fin de semana.

14:18 Las simulaciones ofrecen un gap de 0.8seg entre súper blando y blando, lo que deberían colocar los tiempos cerca del 1:28, muy muy rápido.

14:18 Raikkonen regresa ahora a los boxes, Hamilton se ha colocado en cabeza con un tiempo de 1:28.7 y la opción blanda.

14:15 Trabajo en el monoplaza de Sainz tras los problemas que ha sufrido en la primera parte de la sesión.

14:14 Raikkonen baja el tiempo en su tercera vuelta con el neumático blando, Bottas está rodando con el neumático medio.

14:13 Sainz ha tenido antes unos problemas de estabilidad en la T12, perdiendo también la trasera, lo que ha dejado los neumáticos muy dañados

14:12 Alonso ha marcado en su primer intento un registro muy parecido al que había marcado en la sesión matinal, también con neumático súper blando

14:11 Ricciardo está al frente, con un tiempo de 1:30.148, Ferrari está detrás de ellos. Bottas empieza ahora su tanda.

14:09 La práctica totalidad de los equipos está rodando en pista en estos momentos, dentro del primer cuarto de la sesión. Sólo Sauber y Mercedes no lo hacen, mientras que Kvyat rueda en estos momentos con blandos

14:05 Palmer y Grosjean son los primeros en marcar tiempo, Vandoorne ya está rodando con el neumático súper blando.

14:01 Hay que tener en cuenta que las exigencias de este circuito son muy elevadas, debido a la alta exigencia de agarre lateral, lo que eleva el estrés sobre los neumáticos, lo que hace que el consumo y la degradación, por tanto, sean mayores.

14:01 Todos los pilotos usarán blando en esta primera parte de la sesión salvo Alonso y Vandoorne que podrían usar súper blandos y Bottas con medios.

14:00 ¡Comienza la sesión! Hulkenberg, Grosjean y Kvyat. Kvyat usa el neumático medio, Hulkenberg y Grosjean trabajan con blandos

13:59 Pocos minutos para que comiencen a salir los coches a la pista, será una sesión muy determinante para el funcionamiento del fin de semana.

13:56 Las condiciones de la sesión siguen siendo favorables, tenemos cielos todavía con nubes y asfalto seco, la temperatura está en 17ºC en ambiente y 30ºC en pista, la humedad es del 51% y el viento sigue soplando racheado

13:50 La primera sesión ha mostrado una buena situación, con tiempos muy rápidos y mejores registros, y sobre todo, los programas de trabajo completados, pero veremos qué es lo que sucede en esta determinante segunda sesión.

13:50 Reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com

13:49 ¡Hola, muy buenas tardes! Tras un pequeño descanso volvemos a estar con todos ustedes para ver qué es lo que sucede en esta segunda sesión de pruebas libres del GP de Silverstone.