F1

68ª POLE DE HAMILTON

GP de Bélgica F1 2017: Clasificación Minuto a Minuto

Lewis Hamilton, por delante de su máximo rival Sebastian Vettel
Fernando Alonso saldrá 11º y Carlos Sainz, 14º
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26 Ago 2017 - 15:52

Lewis Hamilton ha conseguido en Spa-Francorchamps la 68ª Pole de su carrera. El británico saldrá por delante de su máximo rival, Sebastian Vettel. En lo relativo a los españoles, Fernando Alonso partirá en la 11ª posición y Carlos Sainz, desde la 14ª.

Final Q3 Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com

Final Q3 Volveremos en la jornada de mañana para ver qué depara esta carrera, ronda 12 de la temporada.

Final Q3 Más que interesante situación de salida para la carrera de mañana, cuando llega el momento de poner punto y final a nuestra cobertura de la jornada de calificación del GP de Bélgica.

Final Q3 Máxima igualdad entre Mercedes y Ferrari, dos décimas le separan en la pista, apenas ocho metros en la parrilla de mañana. Tenemos carrera

Final Q3 Hamilton, Vettel, Bottas, Raikkonen, Verstappen y Ricciardo completan el top 6. Hulkenberg, Pérez y Ocon tras ellos

Final Q3 ¡Pole de Hamilton! Increíble vuelta, increíble paso por el segundo sector

Q3 0:00 Bottas no mejora, Raikkonen levanta en el segundo tramo, Vettel camino de la P2

Q3 0:30 Increíble paso de Hamilton en el segundo sector, puede ser válido para conseguir la pole.

Q3 2:15 Pilotos a la pista, es el momento definitivo

Q3 4:45 Analizando los sectores de esta primera vuelta rápida, el paso que ha conseguido Hamilton en el primer tramo le ha permitido ocupar el primer lugar, un tramo donde Ferrari es mucho más rápido por la mayor carga aerodinámica y velocidad en paso por curva que posee

Q3 6:44 Tiempo lento en la vuelta que acaba de hacer Hamilton, muy parecida a la que había marcado unos minutos antes.

Q3 7:40 Termina el primer intento, Hamilton, Raikkonen, Bottas y Vettel completan las cuatro primeras posiciones, con los dos Red Bull por detrás una vez más.

Q3 8:20 Raikkonen se coloca al frente con 1:43.2, Hamilton lo mejora y consigue un tiempo parecido.

Q3 8:30 Problemas para Palmer, se han reproducido los problemas registrados anteriormente.

Q3 12:00 ¡Comienza la Q3, comienza la ronda final!

Final Q2 El problema de Alonso se ha producido entre la T11 y la T12, final del segundo sector. Veremos cuál es la gravedad de este problema y que supone

Final Q2 Hamilton, Bottas, Raikkonen, Verstappen, Vettel, Ricciardo, Palmer, Pérez, Hulkenberg y Ocon son los que han entrado en la ronda final, los dos pilotos de Mercedes, Ferrari, Red Bull, Renault y Force India

Q2 0:00 Hulkenberg mejora su tiempo, junto a Pérez, entra en la ronda final.

Q2 1:43 De nuevo los pilotos de McLaren están realizando el rebufo, una práctica habitual en este fin de semana. En esta ocasión ALonso será el lanzado y Vandoorne el lanzador, ya que Alonso es el único que tiene opciones de salir en el top 10.

Q2 2:51 Hamilton, Bottas, Ocon, Alonso y los pilotos que estaban en la zona de corte vuelven a tomar la pista.

Q2 5:17 Palmer no ha sido capaz de arrancar el monoplaza en el pesaje, pequeño problema eléctrico que deberán tratar de salvar desde fuera.

Q2 6:36 Con Haas y Toro Rosso algo fuera de ritmo, la eliminación va a estar entre los pilotos de Force India, Renault y Alonso, cuatro lugares para cinco pilotos.

Q2 7:15 Extrema igualdad entre Palmer, Ocon, Perez, Alonso y Hulkenberg, cinco pilotos en poco más de dos décimas.

Q2 9:15 Pérez y Ocon se colocan en P7 y P8, Palmer vuelve a mejorar su tiempo.

Q2 10:19 Alonso completa un registro de 1:45.0, tiempo muy muy bueno que le puede colocar en la ronda final.

Q2 11:53 Hamilton se coloca al frente con 1:43.5, obviamente está en la ronda final. Misma situación que Raikkonen, Vettel y Bottas

Q2 13:13 Con la pista un segundo más lenta el tiempo de corte para esta sesión es de 1:45.2

Q2 15:00 ¡Comienza la segunda ronda! Hamilton es el primero en tomar la pista con el neumático ultra blando, misma situación que Raikkonen y Bottas. No hay más opción que este neumático en esta fase de la sesión

Final Q1 Detalle más que relevante ver cómo los dos Williams están fuera en un trazado de Potencia, mostrando de una manera muy clara que su gran sensibilidad a la potencia que les llevó muy arriba en años anteriores ha dejado de darles la ventaja del pasado

Final Q1 Sainz y Hulkenberg han sido capaces de escapar de los problemas, Vandoorne asciende a la P10, los dos McLaren consiguen el objetivo de la sesión

Q1 0:15 ¡Final de la sesión! Ericsson, Wehrlein, Stroll, Kvyat y Massa son los eliminados, los dos Sauber, Williams y Kvyat.

Q1 1:08 Alonso viene mejorando en el sector inicial, no así en el segundo tramo. Completa la vuelta en P11 con 1:45.6, dentro de la ronda final.

Q1 2:02 Sainz, Massa, Kvyat, los dos Sauber... muchos pilotos toman la pista en estos momentos.

Q1 2:15 De nuevo van a usar el rebufo en McLaren, ambos están muy próximos, y dado el elevado efecto que tiene en la recta de Kemmel, enlace entre la T4 y la T5 no será de extrañar que lo usen en esta vuelta con Alonso

Q1 3:01 McLaren también manda a sus dos pilotos a la pista, tienen el paso a la segunda ronda bastante al alcance, todo ello en un trazado opuesto a sus características.

Q1 4:15 Magnussen y Grosjean son los únicos que están ahora en pista, el piloto galo está ahora mismo en zona de eliminación, así que tienen que bajar los tiempos.

Q1 6:56 Bottas, Pérez, Palmer, Kvyat, Ericsson y Wehrlein son los pilotos que están ahora rodando en la pista. La P16 está en 1:46.7, muy muy lenta, pero seguro que se irá rebajando.

Q1 9:11 Williams está teniendo muchos problemas en este fin de semana. No es casualidad que en este trazado el segundo tramo del circuito sea el más crítico, con una tasa situada en la jornada de ayer en 1.9, cuando el referente está colocado en 1, y que ello les esté costando demasiado

Q1 9:18 Vandoorne asciende a la P7, Alonso está detrás de él, con un registro de 1:45.7. Buen tiempo inicial, mientras parece que la pista no está del todo rápida

Q1 10:16 Alonso y Vandoorne están rodando muy próximos en pista. En la sesión de Libres 3 los ingenieros de McLaren evaluaron usar el rebufo en la recta de Kemmel, algo que funcionó muy bien. Por ello lo van a volver a usar en esta sesión.

Q1 11:40 Pérez ha tenido que entrar en los boxes tras hacer una vuelta de salida con el neumático ultra blando, ¿posible problema?

Q1 12:50 Vettel se coloca al frente con un tiempo de 1:44.2. El resto de pilotos está usando el neumático ultra blando, opción obligatoria para esta sesión.

Q1 14:01 Hamilton se coloca al frente con un registro de 1:44.3. El tiempo de corte está ubicado en torno al 1:44.9, pero será necesario evaluar dónde está la pista.

Q1 15:33 Recordad que podéis seguir la clasificación en formato audio desde nuestro canal de YouTube: 

Q1 14:40 Con el neumático ultra blando considerado de manera clara como el Starter, tiene mucho sentido que los equipos busquen usar esta opción para el comienzo de la carrera

Q1 15:33 Hamilton ya está en pista, con el neumático súper blando. también lo hacen Ferrari

Q1 18:00 ¡Comienza la sesión! Primeros monoplazas a la pista

13:57 Las condiciones de la sesión son bastante favorables, tenemos asfalto seco y cielo algo nublado, las temperaturas están en 23ºC en ambiente y 34ºC en pista, la humedad es del 57% y la tasa de calentamiento del 48%.

13:51 Force India, Renault, McLaren, Force India y Toro Rosso completan la zona media, con Williams y Haas algo más retrasados debido a la elevada incidencia que está teniendo el segundo sector en la determinación del tiempo de vuelta

13:51 El desarrollo del fin de semana ha dejado hasta el momento a los dos Ferrari al frente, con Mercedes muy próximos, prácticamente en ritmo, y con a buen seguro varias bazas guardadas. Red Bull no está lejos, suponiendo una amenaza para la jornada de mañana.

13:50 Reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com

13:50 ¡Hola, muy buenos días! Volvemos a estar con todos ustedes para ver qué es lo que nos depara la sesión de calificación del GP de Bélgica, importante pero no determinante para esta carrera

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