GP de Baréin F1 2017: Carrera Minuto a MInuto

Final Carrera Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com

Final Carrera Volveremos en un par de semanas con la disputa de la cuarta ronda de la temporada, en esta ocasión en Rusia, en Sochi. Una pista parecida a Bahrein, pero con diferentes retos y desafíos.

Final Carrera Con la ceremonia de podio es el momento de poner punto y final a nuestra cobertura del GP de Bahrein, una gran carrera que no ha defraudado.

Final Carrera Gran carrera la que hemos vivido, a la altura de la que ofrece Bahrein en los últimos años.

Final Carrera Segunda victoria en tres carreras para Ferrari, desde luego el monoplaza empieza a ir muy bien este año, candidatos a cosas muy importantes.

Final Carrera Raikkonen, Ricciardo, Massa, Pérez, Grosjean, Hulkenberg y Ocon completan los puntos.

Final Carrera Hamilton es segundo, a 6.6seg de Vettel. Bottas completa el podio para Mercedes.

Final Carrera ¡Victoria de Vettel! Ahí lo tiene, segunda victoria de Ferrari.

Vuelta 57 ¡Ultima vuelta! Vettel tiene la segunda victoria de la temporada.

Vuelta 56 Kvyat supera a Wehrlein y se sitúa en P11, imposible para llegar a los puntos.

Vuelta 56 Problema grave en el motor, está fuera de carrera. Prueba muy complicada para la fiabilidad, ya son siete los retirados, sólo dos por accidente.

Vuelta 55 Más problemas para Alonso, no va a poder acabar la carrera.

Vuelta 54 Territorio de transición hacia el final de la carrera, va a ser muy complicado que Vettel pueda perder su posición en tan poco terreno.

Vuelta 52 Cinco giros para el final de carrera, se comienzan a bloquear las posiciones. Vettel se va a llevar la carrera salvo problema grave, segundo es Hamilton, tercero va a acabar Bottas, cuarto Raikkonen. Ricciardo, Massa, Pérez y Grosjean completan el top 8.

Vuelta 52 Ericsson está parado en la curva 4, problemas mecánicos en su monoplaza.

Vuelta 51 Alonso tiene muy cerca la P11 en esta carrera, pero su objetivo es finalizar la carrera.

Vuelta 50 Ocho vueltas para el final de la carrera, Vettel tiene terreno para llevarse la carrera, pero necesita bajar algo el ritmo.

Vuelta 49 Ocho giros para el final de la carrera, Vettel tiene 12seg de ventaja.

Vuelta 47 Hamilton supera a Bottas sin problemas, va a buscar el imposible de llevarse la carrera

Vuelta 46 Vuelta rápida de Hamilton, 1:32.7, está a 3,2seg de su objetivo.

Vuelta 46 10 vueltas para el final de la carrera, Vettel está muy cerca de bloquear posición y llevarse la segunda victoria de la temporada.

Vuelta 45 Con la elección de neumáticos de Mercedes queda claro que renuncian a conseguir la primera posición y que su objetivo es simplemente acabar en segundo lugar. La entrada en boxes y la sanción de 5seg ha sido determinante.

Vuelta 44 Vuelta rápida de Hamilton, está a 7seg de conseguir la posición con Bottas, que es su objetivo de la carrera

Vuelta 42 Vuelta rápida de Ricciardo, Vettel está a diez segundos de Bottas.

Vuelta 42 Opta por colocar neumático blando, no súper blando, a pesar de que tenía un set nuevo y el que acaba de colocar ya lleva tres vueltas.

Vuelta 41 Ricciardo entra en boxes, con Raikkonen que marca la vuelta rápida. El podio parece muy decantado entre Vettel, Hamilton y Bottas por este orden.

Vuelta 40 Vuelta rápida ahora de Ricciardo, Hamilton va a entrar en las próximas 5 vueltas.

Vuelta 39 Raikkonen también entra en boxes en esta vuelta, Hamilton va a acabar la carrera con neumático súper blando, lo que marca que estén buscando alargar la parada.

Vuelta 37 Perez y Hulkenberg entran en boxes, también Alonso, último cambio antes de terminar la carrera.

Vuelta 37 Bottas se pone a menos de un segundo de Ricciardo, quien tiene que hacer la parada.

Vuelta 36 Vuelta rápida de Vettel, con 1:34.0, se coloca en P2.

Vuelta 35 Vettel está claramente por debajo del tiempo de parada, que es de 21.2seg en esta carrera. Tiene vía más que despejada para ganar la carrera.

Vuelta 34 Hamilton debe esperar unas vueltas más y colocará neumático súper blando, con el objetivo de asegurar la P2, que tras la sanción es su objetivo.

Vuelta 33 Vettel entra en boxes, coloca neumático blando y no volverá a parar. Si no hay ningún periodo de coche de seguridad más tendrá tranquilidad

Vuelta 43 Vettel entra en boxes, coloca neumático blando y no volverá a parar. Si no hay ningún periodo de coche de seguridad más tendrá tranquilidad

Vuelta 33 Bottas viene mejorando sus tiempos, Grosjean ha parado hace unas vueltas y coloca neumático blando.

Vuelta 32 La distancia entre Hamilton y Vettel se sitúa en 4.7seg, tiene una amplia ventaja para llevarse la carrera.

Vuelta 31 Bottas coloca el neumático blando y llegará hasta el final de la carrera.

Vuelta 30 Alonso supera a Palmer, está en P12, quien tenía un toque previo con Kvyat.

Vuelta 30 Con la mitad de la carrera Vettel tiene la carrera muy avanzada. Tiene un gap de 5.9seg sobre Hamilton, que a su vez tiene una sanción de 5seg.

Vuelta 28 En concreto era de 0.16seg/v para el super blando y de 0.11seg/v para el blando

Vuelta 28 Lo que se pudo ver en la jornada del viernes es que el ritmo del neumático blando y súper blando era prácticamente idéntico, con una diferencia de degradación, superior para el súper blando.

Vuelta 27 Hamilton supera a Bottas y se coloca en P2, Vettel sigue al frente.

Vuelta 25 Alonso sigue sufriendo problemas de potencia en su monoplaza, su monoplaza no está en unas condiciones óptimas tras el cambio que tuvieron que hacer tras su problema de ayer.

Vuelta 24 Raikkonen supera a Massa, Vettel ya tiene 4seg sobre Bottas.

Vuelta 23 Massa sigue haciendo bloqueo sobre Raikkonen, a pesar de que está en una clara P4.

Vuelta 22 Piden a Bottas que no haga ese movimiento y que se mantenga en su posición. La sanción ha cambiado las órdenes y el cambio de la carrera.

Vuelta 21 Dirección de carrera investigará el accidente entre Sainz y Stroll al final de la carrera.

Vuelta 20 En Mercedes piden que Bottas deje pasar a Hamilton, está perdiendo la carrera tras su estela.

Vuelta 20 Dirección de carrera impone 5seg de sanción a Ricciardo en la próxima parada.

Vuelta 20 Alonso sube hasta la P11, pero no tiene ritmo para entrar en zona de puntos.

Vuelta 19 Alonso pasa a Ericsson, está en P11, vuelta rápida para Vettel

Vuelta 18 Vettel está empezando a marcar terreno, ya tiene dos segundos sobre Bottas.

Vuelta 18 Alonso está por detrás de Ericsson, un poco más lento en ritmo y con neumáticos desde el comienzo de la carrera.

Vuelta 17 Raikkonen también supera a Ricciardo, Vettel está empezando a marcar distancia.

Vuelta 16 ¡Se reanuda la carrera! Hamilton está por delante de Ricciardo, también le supera Ricciardo. Lucha muy cerrada entre Vettel y Bottas, posición para Vettel.

Vuelta 16 Situación de carrera: Vettel al frente, por delante de Bottas. Ricciardo es tercero, cuarto Hamilton, quinto Massa y sexto es Raikkonen.

Vuelta 16 Todos han completado la primera parada y ya tenemos cinco abandonos.

Vuelta 15 Vettel sigue en cabeza, con súper blandos, Ricciardo, Hamilton y Massa tienen neumático blando.

Vuelta 15 Hamilton está bajo investigación por ralentizar la entrada en boxes.

Vuelta 15 Hamilton está bajo investigación por ralentizar la entrada en boxes.

Vuelta 14 El accidente de Stroll ha sido muy fuerte, es más que posible que tenga componentes del motor afectados, más allá que el radiador derecho.

Vuelta 14 El accidente de Stroll se ha debido al toque con Sainz, quien salía de boxes. Los dos están fuera de carrera.

Vuelta 14 Vettel se coloca en primera posición, Ricciardo está en cuarto lugar.

Vuelta 14 Carlos Sainz también está fuera de pista, mucho caos en estos momentos, momento para ganar mucho terreno.

Vuelta 13 Bottas, Hamilton, Ricciardo, Massa... muchos pilotos a boxes.

Vuelta 14 ¡Coche de seguridad!

Vuelta 13 Raikkonen, Grosjean y Sainz también entran en los boxes. Stroll fuera en la T1.

Vuelta 13 ¡Verstappen se ha ido contra el muro en la T4! Se ha acabado su carrera.

Vuelta 12 Vettel ha colocado neumático súper blando, Verstappen también entra en los boxes. Neumático súper blando para él.

Vuelta 11 Situación complicada ahora para Mercedes, es posible que les obliguen a una carrera diferente.

Vuelta 11 Mucha atención ahora con el undercut que puede hacer, le puede dar la posición sobre los Mercedes.

Vuelta 10 Vettel entra en boxes, comienza la estrategia a funcionar.

Vuelta 9 Problema mecánico en su monoplaza, está fuera de la carrera.

Vuelta 9 ¡Bandera amarilla en la curva 8, ha sido Magnussen!

Vuelta 8 Stroll entra en boxes, muy pronto para él, posible problema en el monoplaza.

Vuelta 8 Terreno por delante para recuperar, pero la pérdida en esta vuelta ha sido muy importante.

Vuelta 8 Raikkonen encima de Massa, le supera y se coloca en P6.

Vuelta 7 Los dos Ferrari están muy próximos, máxima igualdad entre ellos en esta vuelta. También en la parte trasera, distancias mínimas.

Vuelta 5 Vuelta 5, se comienzan a estabilizar las estrategias, primera fase de la carrera en marcha.

Vuelta 4 Alonso está encima de Stroll, pero tiene algo menos de velocidad en su monoplaza. Bottas marca la vuelta rápida, pero tiene a su estela a Vettel.

Vuelta 3 Tenemos una carrera muy abierta entre los pilotos de Mercedes y Ferrari, con Red Bull muy cerca. Williams y Renault mantienen su lucha, aunque Grosjean, Ocon y Sainz han hecho una gran primera vuelta.

Vuelta 2 Primera vuelta completada, primeras posiciones estabilizadas. Bottas mantiene la posición, pero Vettel ha conseguido superar a Hamilton, algo muy importante para su carrera. La falta de agarre en salida ha sido clave.

Vuelta 1 Raikkonen ha caido hasta la P7, Verstappen y Ricciardo avanzan posición.

Vuelta 1 ¡Comienza la carrera! Bottas al frente, Vettel es segundo y Hamilton tercero.

Vuelta 0 La salida va a ser muy importante en esta carrera, así que veremos lo que sucede y cómo llegan los pilotos al final de la vuelta 1.

Vuelta 0 La salida va a ser muy importante en esta carrera, así que veremos lo que sucede y cómo llegan los pilotos al final de la vuelta 1.

Vuelta 0 ¡Comienza la vuelta de formación!

16:59 Señal de un minuto, neumáticos confirmados. Todos con súper blandos salvo Ericsson, que lleva el neumático blando. No hay más opción que la goma más blanda en la primera fase de salida.

16:59 Vandoorne no va a comenzar la carrera, tiene problemas importantes en su motor que no se pueden solventar a tiempo.

16:57 El viento, factor clave en esta carrera, sopla a 12kmh, algo más flojo de lo que se podría haber esperado, pero tendrá un efecto muy alto las ráfagas.

16:56 Las condiciones de la sesión son favorables, tenemos asfalto seco y cielo muy despejado. Las temperaturas están en 24ºC en ambiente y 30ºC en pista, la humedad es del 58& y la tasa de calentamiento es del 25%, muy baja.

16:53 Visto el comportamiento en la jornada de ayer, la carrera se va a hacer en torno al neumático blando y superblando. Las ventanas están situadas entre la vuelta 18 y 25, con una alta importancia al arrastre que se produzca y entre la vuelta 33 y 37

16:53 Degradación: al estar la carrera situada entre las dos y las tres paradas, puede permitir que aquellos coches que no tengan una excesiva degradación de los neumáticos puedan evitar una parada en los boxes.

16:53 Temperatura pista: la temperatura que muestre la pista hará que uno u otro sean los neumáticos más adecuados para la carrera, con un punto de cruce situado en 30ºC. Si la temperatura es superior, el blando podría trabajar mejor, mientras que con si es menor el medio tendrá una mejor ventana operativa.

16:53 Hora de la carrera: la disputa de la carrera y clasificación, al igual que Abu Dabi, provocan que se comience de día y se termine de noche, alterando en gran manera el comportamiento de todo el monoplaza. Será importante ver la posición de las temperaturas al comienzo de la carrera y su evolución en la primera hora de carrera, para observar el comportamiento y la menor o mayor tasa de calentamiento.

16:51 Tenemos una interesante carrera por delante, en la que la estrategia va a ser muy importante. Pero antes de comenzar con lo que suceda en pista, hagamos un repaso de lo que será las claves y el funcionamiento estratégico de esta carrera.

16:50 La pole fue para el finés Valteri Bottas, con Hamilton y Vettel por detrás, y no muy lejos de los pilotos de Red Bull.

16:48 Tenemos por delante una carrera muy interesante, en la que tenemos tres equipos luchando por la victoria, entre Mercedes, Ferrari y Red Bull.

16:47 Reciban un cordial saludo de todo el equipo que compone SoyMotor.com y de Chemi Calavia (@chemiF1), quien les acompañará durante la carrera de hoy.

16:47 ¡Hola, muy buenas tardes! Ya estamos preparados para ver todo lo que suceda en la tercera carrera de la temporada, en esta ocasión celebrada en el trazado árabe de Shakir