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Alexander Albon, Kimi Räikkönen, Sergio Pérez y Romain Grosjean han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este jueves en el GP de China de 2019. Aquí te dejemos las diez declaraciones más destacadas.

Sebastian Vettel ha agradecido las declaraciones de Lewis Hamilton en las que el británico destaca que sus últimos errores no anulan lo bueno que ha sido en el pasado. El alemán agradece el gesto de su rival y receta a sus críticos que es mejor no hablar cuando no se sabe bien sobre un tema.

Con la llegada de Mick Schumacher a la Fórmula 1 para hacer sus primeros test en la categoría, Carlos Sainz ha recordado lo duro que es desarrollarse en competición al ser hijo de una gran leyenda del motor. 

Carlos Sainz espera estar a las puertas de su primer fin de semana del año que acabe con puntos. El español afronta China motivado por el ritmo de Baréin, pero recuerda que no se han dejado llevar por el ritmo de Sakhir y han trabajado duro. Además, asegura que intentaría mil veces más el adelantamiento a Max Verstappen de la anterior carrera y asegura que hay que ser agresivo sin importar el piloto contra el que luches.

Este fin de semana se cumplen 1.000 Grandes Premios de Fórmula 1. Sergio Pérez echa la vista atrás y reconoce que le hubiera gustado competir en otra época, quizás en los años 60 ó 70, en los que el rendimiento dependía más del piloto que del coche, algo de lo que él no ha podido disfrutar a lo largo de su carrera en el Gran Circo.

Kimi Räikkönen afronta el fin de semana en China con gran motivación. El finés sigue con las mismas ganas de siempre de desarrollar el Alfa Romeo, que asegura que tiene mucho margen de mejora. Shanghái es un circuito que le divierte y el campeón de 2007 está tranquilo sobre la publicidad de cigarrillos electrónicos que llevan Ferrari y McLaren, pues no cree que vaya a afectar a sus hijos.

El aerodinamicista Iván Roldán ha defendido que el repentino progreso que le atribuye la prensa a su equipo en realidad es fruto de meses de trabajo sin descanso por parte de él y de su equipo.

Michael Masi será de nuevo el director de carrera de la Fórmula 1 durante el Gran Premio de China. La FIA no ha encontrado todavía sustituto para la persona que ejerce de manera temporal las tareas asignadas al recientemente fallecido Charlie Whiting.

Nico Rosberg ha recordado a Sebastian Vettel que tiene 19 oportunidades más este año para demostrar su calidad como piloto. El tetracampeón no ha tenido un comienzo de temporada soñado, pero el expiloto de Fórmula 1 le recuerda que con una victoria todavía puede acallar a sus críticos. 

China supone una nueva oportunidad para que Williams descubra más información sobre su coche. Todos los miembros del equipo de Grove están orgullosos de participar en la carrera número 1.000 de la Fórmula 1, mientras se esfuerzan para salir del bache en el que se encuentran en la actualidad.

El jefe de competición de Pirelli, Mario Isola, espera que los neumáticos tengan un papel muy relevante a lo largo del fin de semana en Shanghái. Las oportunidades de adelantamiento que plantea esta pista influirán mucho en las estrategias de los equipos. Aunque ahora se llamen de forma diferente, la marca italiana ha repetido la elección de gomas del año pasado y va a China con el medio, el blando y el ultrablando.

El equipo Racing Point buscará tener un positivo fin de semana en Shanghái, en el que sean capaces de mostrar una mejor imagen de la ofrecida en Shakir y ser más competitivos con ambos coches para así volver a la senda de los puntos. Son conscientes de la complicación que trae siempre el trazado asiático, pero confían en su monoplaza y en que sean capaces de dar un buen paso adelante y acercarse a los lugares de cabeza de la zona media.

Mercedes afronta con varias incógnitas el Gran Premio de China. Tras dos carreras en este inicio de temporada, la marca de la estrella domina la clasificación de ambos campeonatos, pero el Ferrari parece estar un paso por delante en términos de rendimiento. No obstante, Toto Wolff asegura que tratarán de dar un buen espectáculo en el GP número 1.000 de la Fórmula 1.

El equipo Renault afronta la carrera de Shanghái con el deseo y la obligación de hacer una carrera limpia, libre de problemas y en la que demuestren su verdadero rendimiento tras el doble abandono de Sakhir. Los franceses saben que será un fin de semana muy complicado en una pista nada sencilla pero que les podrá dar una buena oportunidad de acercarse y de luchar entre los coches de cabeza de la zona media.

El equipo Ferrari llega a Shanghái con la esperanza de poder hacer una buena carrera y plantar cara a Mercedes en una pista llena de rectas, en las que demostrar su gran potencia. Saben que tendrán que ser rápidos en todo momento, que no hay sitio para errores y que deberán protagonizar una buena actuación desde los entrenamientos libres hasta la carrera, pero confían en su monoplaza y en ser capaces de recuperar el terreno perdido en Baréin.