La Fórmula 1 ha suspendido el GP de Australia por la pandemia del coronavirus, después de que se confirmara un caso positivo en el equipo McLaren, que los de Woking anunciaran su retirada del evento y que varias escuderías expresaran en una votación su disconformidad con seguir adelante.
El equipo Haas revela que sus cuatro empleados que se hicieron las pruebas del coronavirus han dado negativo. Guenther Steiner respira tranquilo tras ser la escudería que más trabajadores tenía en cuarentena de todo el paddock.
McLaren ha anunciado, este jueves, que no participará en el Gran Premio de Australia de este fin de semana tras descubrir el positivo de uno de sus empleados en las pruebas de coronavirus. El evento sigue adelante hasta nuevo aviso, a pesar de la retirada de los de Woking.
Un fotógrafo que trabajaba en el Gran Premio de Australia se ha aislado tras presentar síntomas similares a los del coronavirus. Ahora está a la espera del resultado de las pruebas.
Sebastian Vettel asegura que los pilotos no tendrán reparo en echar el freno si ven que la situación del coronavirus empeora. Aunque el GP de Australia de momento sigue adelante, el alemán ha querido dejar clara su opinión sobre este tema.
El jefe de Sanidad del estado de Victoria, Brett Sutton, adelanta que la detección de un nuevo caso de coronavirus puede suponer el aplazamiento o cancelación del Gran Premio de Australia.
La Fórmula 1 ha anunciado que reducirá las actividades con los medios de comunicación por miedo a contagios de coronavirus. Además, en éstas periodistas y pilotos deberán mantener entre ellos una distancia de seguridad.
Lewis Hamilton asegura que el tema de la investigación a Ferrari y el acuerdo entre el equipo y la FIA podría haberse gestionado mejor. Sin embargo, el británico apunta que lo que ha pasado no cambiará su relación con Sebastian Vettel.
Carlos Sainz asegura que no siente especial presión por volver a reivindicarse como líder de la zona media. El español recuerda que en Fórmula 1 la presión es una constante y adelanta que su objetivo es estar lo más delante posible.
Daniel Ricciardo ha revelado el casco que llevará durante la temporada 2020 de Fórmula 1. El australiano ha cambiado de forma drástica el diseño respecto a la campaña pasada y espera que éste le dé más suerte para afrontar un año clave para él.
Carlos Sainz asegura que está preocupado por la propagación del coronavirus. No obstante, el español procura mantener su cabeza alejada de la histeria y estar concentrado en el fin de semana.
El nuevo SF1000 de Sebastian Vettel ya tiene nombre. El alemán siempre ha sido partidario de llamar con nombre de mujer a sus coches y el de este año responde al de 'Lucilla'.
Lewis Hamilton se ha pronunciado sobre el sinsentido que cree que tiene que la Fórmula 1 siga adelante con el Gran Premio de Australia mientras el mundo se esfuerza por reducir los contagios de coronavirus.
Red Bull ha vuelto a poner en duda la legalidad del DAS de Mercedes, justo cuando los coches están a punto de empezar a rodar en Australia. No obstante, la escudería alemana insiste que en usarán este sistema este fin de semana, a pesar de que prevén críticas.
Albert Park ha alisado el ‘canal’ que dejó a Daniel Ricciardo sin alerón delantero en la salida del GP del pasado año en plena recta de meta. La FIA ha avanzado de que han tomado la decisión de redefinirlo con el fin de que no se repita lo sucedido con ningún otro piloto en esta edición.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
