El primer Gran Premio de la temporada siempre deja muchas preguntas sobre la mesa sin responder. Desde el punto de vista de los neumáticos no es menos y en Pirelli dejan la puerta abierta a una estrategia de una o dos paradas en Australia.
Se acabó el tiempo de pruebas y estamos, por primera vez en 2018, en semana de Gran Premio. Así, el equipo McLaren ya ha desembarcado en Melbourne en aras de aclimatarse al cambio horario y clima del hemisferio sur de cara a la primera carrera del año. Estas son las sensaciones de los protagonistas del conjunto de Woking antes del GP de Australia.
Bajo la denominación Alfa Romeo Sauber F1 Team, el conjunto de Hinwil está listo para que arranque la temporada 2018 con el Gran Premio de Australia, una carrera que se presenta con estusiasmo para sus dos pilotos: Marcus Ericsson y Clarles Leclerc. Para el piloto monegasco, de 20 años, ésta será su primer carrera en la Fórmula 1, todo un desafío que está deseando vivir.
El equipo Force India llega al trazado australiano de Albert Park con el deseo de hacer un buen papel y conseguir el mejor resultado posible. Después de una buena pretemporada, sólida, fiable y con una gran cantidad de información recopilada, pero con algunas incógnitas, será el momento de ver en qué posición están, todo ello en un circuito que gusta mucho a sus pilotos, así como su ambiente, y al que van a llevar algunas piezas nuevas.
La Fórmula 1 aterriza en el circuito de Albert Park, en Melbourne, para el comienzo de la temporada 2018 y desde SoyMotor.com analizamos la previsión meteorológica para el fin de semana, según los datos revelados por las principales agencias de metereología para Australia.
El equipo Mercedes parte, de nuevo, como principal favorito en la lucha por el título en la temporada 2018. Después de ganar todos los títulos en la era híbrida, la formación de Brackley quiere volver a vencer en todo. El jefe de la escudería alemana, Toto Wolff, ve una batalla a tres, entre Ferrari, Red Bull y ellos mismos.
El Gran Premio de Australia siempre es una carrera especial. Melbourne abre, de nuevo, una temporada y todos los pilotos guardan muy buenos recuerdos del circuito de Albert Park. Victorias, podios, los primeros puntos o simplemente el debut son momentos imborrables para todos ellos.
Haas F1 Team está a las puertas de iniciar su tercera temporada en Fórmula 1. Los norteamericanos están llamados a ser la cuarta fuerza este año, pero lo tendrán que demostrar en el Gran Premio de Australia. Kevin Magnussen afronta optimista su segundo año con los de Guenther Steiner, junto a Romain Grosjean.
El contrato de Lewis Hamilton termina esta temporada, de ahí que su futuro inmediato sea motivo de debate ahora que comienza el Mundial. El británico revela que ha recibido una oferta de Ferrari, pero remarca que se mantendrá leal a Mercedes AMG.
Llega el primer Gran Premio de la temporada y con él, las primeras impresiones previas a la carrera inaugural por parte de los pilotos de Red Bull. Verstappen confía en ver el progreso del RB14 mientras que Ricciardo espera salir victorioso de su GP 'de casa'.
Siete días exactos para que la acción empiece en el trazado de Albert Park. y por ello los pilotos no pueden esperar a estrenar sus nuevos monoplazas en pista. Ese es el caso de los pilotos de Renault, que se han mostrado listos y optimistas de cara al primer Gran Premio del año.
McLaren ha anunciado, este viernes, a la marca de moda y complementos británica Gandys como patrocinador para el Gran Premio de Australia. Así, el logo de una firma lucirá por primera vez en un halo de F1. Además, juntos, ambos socios han lanzado un diseño de chanclas inspirado en el nuevo coche del equipo.
Sebastian Vettel asegura que su equipo, Ferrari, viaja a Melbourne para el primer Gran Premio de la temporada con el SF71H como buena base para mejorar a lo largo de la temporada 2018.
El proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, ha revelado la distribución de neumáticos de los pilotos para el primer Gran Premio de la temporada 2018, el de Australia, con un predominio claro de la goma ultrablanda en el reparto de los mismos.
Las comparaciones son odiosas, pero también totalmente lógicas y es normal que los aficionados de Fernando Alonso se hayan fijado en las pretemporadas que hicieron McLaren y Toro Rosso. Ambos estrenan motor este año, así que para los fans están en 'periodo de prueba' en los test e incluso en Australia.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
