Williams trabaja al máximo para asegurarse a Esteban Ocon como piloto titular de 2019. La jefa del equipo, Claire, asegura que han trabajo en los últimos meses para reunir un buen presupuesto para la próxima campaña y poder fichar a pilotos que no sean de pago.
Claire Williams ha confirmado que sopesan la opción de Esteban Ocon para la temporada 2019. Según la directora del equipo con sede en Grove, el piloto francés se encuentra dentro de un selecto grupo de pilotos, en el que también aparece Robert Kubica.
Williams ha sorprendido este viernes al anunciar a George Russell como piloto titular de Williams para la temporada 2019. Esta semana se rumoreaba su llegada a Grove por deseo de Mercedes y finalmente así será.
Robert Kubica y George Russell pueden formar la alineación de Williams de 2019 a raíz de los últimos acontecimientos. El arresto del padre de Artem Markelov y las sanciones internacionales impuestas a Rusia hacen que se diluya la idea de que vaya a haber un equipo ruso en parrilla, así que es posible que los de Grove fichen al polaco y al británico.
Artem Markelov y Robert Kubica pueden ser la pareja de Williams para la temporada 2019. Los últimos rumores relacionan a Sergey Sirotkin con Toro Rosso y aseguran que el piloto polaco ha reunido más patrocinio del que se esperaba. Los de Grove tendrán que evaluar si les compensa más el dinero de Kubica o la rebaja de motores que quizás les ofrezca Toto Wolff si suben a George Russell.
Toto Wolff ha asegurado que no pagará para colocar a sus pilotos jóvenes, Esteban Ocon y George Russell, en la parrilla si este movimiento no beneficia comercialmente a su negocio.
Toto Wolff tiene claro que el futuro de Mercedes tiene nombre y apellidos: Esteban Ocon. A pesar de que el francés pueda no tener un asiento en la parrilla de 2019, el jefe de Mercedes asegura que ganará campeonatos vestido de plateado.
El actual líder de la Fórmula 2, George Russell se ha convertido en uno de los candidatos para ocupar uno de los asientos disponibles de Williams para la temporada 2019. Al igual que Esteban Ocon, pertenece a la academia de jóvenes pilotos del equipo Mercedes.
Kimi Räikkönen debutó el mismo año que Fernando Alonso en Fórmula 1, pero el finés tiene asegurados otros dos años en el Gran Circo, mientras que el español se irá al terminar esta temporada. Aunque el expiloto Martin Brundle se alegra por la continuidad de Kimi, cree que debería dejar el asiento de Sauber a alguna de las jóvenes promesas que llaman a las puertas de la categoría reina hoy en día, que son muchas.
George Russell quiere estar en Fórmula 1 el año que viene. El actual campeón de GP3 y líder de la Fórmula 2 cree que las categorías inferiores han ganado prestigio gracias a las buenas actuaciones de pilotos jóvenes como Verstappen, Leclerc y Ocon, por lo que espera pacientemente la oportunidad para demostrar su valía.
George Russell quiere estar el año que viene en Fórmula 1. El protegido de Mercedes ha sorprendido a propios y extraños en su temporada de debut en la Fórmula 2, con un contundente liderato a estas alturas. No obstante, sabe que tiene que continuar en esta misma línea, en pos de impresionar a algún equipo de la máxima categoría.
Force India cuenta con uno de los menores presupuestos en toda la parrilla de F1, y a pesar de haber acabado en cuarta posición del Campeonato de Constructores el año pasado y la tendencia ascendente en sus diez años de historia, siempre está en rumores de desaparición.
El expiloto y comentarista de Fórmula 1, David Coulthard, cree que Lewis Hamilton abandonará la Fórmula 1 cuando el Pacto de la Concordia llegue a su fin, al término de la temporada 2020, para centrarse en su carrera musical.
Mercedes se ha trasladado al circuito francés Paul Ricard, trazado en el que se va a disputar el Gran Premio de Francia, como parte de los tests que realiza Pirelli para mejorar sus neumáticos de lluvia. En este caso, han probado sólo las gomas intermedias para la temporada de 2019.
Nikita Mazepin y Nicholas Latifi probarán con el equipo Force India en el test que se disputará en el Circuit de Barcelona-Catalunya justo después del Gran Premio de España.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
