Felipe Massa está convencido de que George Russell es un gran piloto. El brasileño, que compitió para Williams en su última etapa de Fórmula 1, cree que el joven británico merece una oportunidad en un equipo ‘top’ como Mercedes.
George Russell ha ‘elegido’ a Max Verstappen y a Charles Leclerc como los pilotos que estarán en lo más alto de la Fórmula 1 en un futuro no muy lejano. El británico, por supuesto, espera estar en esa pelea ‘a tres bandas’ cuando tenga un coche competitivo.
Un vídeo de la cámara de 360º de la Fórmula 1 ofrece una nueva perspectiva del accidente entre George Russell y Valtteri Bottas en Imola. Un nuevo punto de vista de un choque que se produjo en cuestión de segundos a más de 300 kilómetros/hora, con consecuencias fatales.
Valtteri Bottas pilota el coche más deseado de la parrilla. Sin embargo, pocos dirían que sí a estar en su pellejo el pasado domingo en Imola. El piloto finés tuvo una carrera para olvidar: Toto Wolff, entrando cada dos por tres a su radio para presionar, y su peor pesadilla, el piloto que le quiere quitar el asiento va y... ¡se tira a adelantarle!
Dos días después y seguimos hablando del choque entre Russell y Bottas en Imola. El incidente podía haber quedado en la memoria como otro más, pero que George acudiera a recriminar su actitud a Valtteri hace que no nos lo quitemos de la cabeza. Un piloto fuera de su registro habitual. Una sorpresa en un mundo tan robótico y ensayado, en el que expresar emociones está visto como signo de vulnerabilidad.
Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, ve complicado de analizar el accidente entre Valtteri Bottas y George Russell. Sin embargo, cree que fue el piloto de Mercedes el que se cruzó y no dejó espacio al británico. En cualquier caso, es consciente de que las condiciones de la pista eran muy complicadas y que es difícil determinar con exactitud lo que sucedió.
Lewis Hamilton aplaude el gesto de George Russell de emitir una disculpa pública tras el accidente de Imola con Bottas. El heptcampeón del mundo destaca que son errores de este tipo los que hacen fuertes a los pilotos y le recuerda que caerse es absolutamente normal mientras aprendes.
George Russell ha relevado que se pondrá en contacto con Valtteri Bottas a lo largo de esta semana para aclarar la cosas después del accidente de ambos en Imola. Por otro lado, piloto británico deja claro que no cree que lo sucedido en Imola vaya a afectar a su relación con Mercedes.
George Russell ha dejado claro que su relación con Mercedes no se ha visto perjudicada después de su accidente con Valtteri Bottas, en el GP Made in Italy y de la Emilia Romaña. También ha añadido que entre él y el piloto finlandés no hay ninguna tensión, tras las declaraciones en las que el piloto de Williams aseguraba que, si hubiera sido otro piloto, el de Mercedes no habría defendido la posición con tanta dureza.
George Russell ha enfriado toda la ira que había mostrado ayer en Imola tras chocar contra Valtteri Bottas y ha asumido la culpa del peligroso accidente que causó una bandera roja. Russell se ha disculpado con Bottas por pegarle en el casco tras los hechos y con su equipo por no conseguir los puntos que se presumían posibles. El joven piloto británico afirma que espera aprender de lo sucedido y ser mejor persona en el futuro.
El máximo responsable de Mercedes en la Fórmula 1, Toto Wolff, ha lanzado un serio dardo a Valtteri Bottas al afirmar que el finlandés "está dando pasos hacia atrás" tras lo visto en el GP Made in Italy y de la Emilia Romaña F1 2021.
George Russell ha vuelto a hablar sobre el incidente con Bottas tras revisar las imágenes. El británico reconoce que tiene un punto de vista más claro tras ver lo ocurrido desde diferentes ángulos y admite que Valtteri probablemente no fue el culpable del accidente.
El siniestro total de Valtteri Bottas en Imola tendrá graves consecuencias para Mercedes, advierte Toto Wolff. El austriaco, que ha evitado señalar a uno de sus dos pilotos en el accidente, ha emitido un alarido que ha resonado en las cuatro paredes de la fábrica de Brackley.
Mercedes ha protagonizado la cara y la cruz en el GP Made in Italy y de la Emilia Romaña. Lewis Hamilton ha terminado segundo, pero Valtteri Bottas ha abandonado tras un choque con George Russell. Tras lo sucedido, el enfado en ambos ha quedado evidenciado por una peineta del finlandés y un golpe en el casco del británico. Toto Wolff no ha dado demasiados detalles, pero ha dejado claro que no ha habido buena sintonía.
George Russell tiene claro quién es el culpable del incidente que ha terminado con su carrera en Imola. El de Williams echa balones fuera y señala a Valtteri Bottas como causante del accidente, con duras declaraciones hacia él.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
