Fallows: "No queremos un año bueno aislado y luego volver a la zona media"

Aston Martin ha sido el equipo que más ha progresado esta temporada y uno de las figuras claves detrás de ese progreso es Dan Fallows. Con tres podios en tres carreras, el AMR23 se ha posicionado como el segundo coche más competitivo de la parrilla y el director técnico explica que todavía se centran en desarrollarlo y mejorarlo.

"Estamos más que centrados en el coche de este año, hemos llevado a cabo cambios radicales en los últimos meses. La normativa no va a cambiar mucho para el año que viene y el AMR23 va a ser nuestra preferencia principal durante un buen tiempo. Luego, ya miraremos al AMR24 más adelante en la temporada", ha asegurado Dan Fallows en el podcast Beyond The Grid. 

"Queremos asegurarnos que pese a haber dado un gran paso hacia delante este año, no queremos venirnos abajo y para ello, hay que mantener el desarrollo. Es tan importante hacer un buen coche como mantenerse en la carrera de desarrollo durante la temporada, así que es una buena oportunidad de ir a por todas con el AMR23 y ver lo que podemos hacer con él", ha añadido. 

Así pues, Aston Martin ha pasado de terminar séptimos en el Mundial de Constructores de 2022 a ocupar la segunda plaza, sólo por detrás de Red Bull, un rendimiento que no se esperaban en Silverstone para este inicio de temporada. 

"Hemos cumplido por encima de las expectativas hasta ahora. Esperábamos dar un paso hacia delante e intentar desafiar a Mercedes y Ferrari, pero lo que hemos conseguido es más de lo que podríamos haber soñado. Eso sí, lo más importante es encontrar esa consistencia, no queremos que sea un año bueno aislado y luego volver a la zona media. Queremos que 2023 sea el inicio de un gran camino", ha comentado Fallows.

Pero el director técnico de Aston Martin quiere más. Fallows sostiene que este sólo debe ser el inicio y confía en poder luchar por mundiales en el futuro.

"Estoy muy feliz por la posición en la que estamos después de tres carreras, pero no podemos subestimar lo buenos que son nuestros rivales y va a ser muy duro mantenernos ahí todo el año. Es de lo que trata este proyecto, mantenernos arriba y poco a poco ir escalando para poder luchar por victorias y título", ha agregado.

"No sé si Mercedes y Ferrari han dado un paso atrás, pero sí que tengo claro que no han avanzado tanto como esperaban. Van a tener una larga carrera de desarrollo por delante, aunque claramente Red Bull es el equipo a batir. Deben trabajar muy duro con las mejoras para reducir la brecha, pero no puedo decir que han bajado su rendimiento, sólo que Red Bull ha hecho su trabajo un poco más duro", ha apuntado el director técnico para cerrar.