Día triste para la Fórmula 1 y para los tifosi. Mauro Forghieri, responsable de la revolución victoriosa de Ferrari en la década de los 70, ha fallecido a los 87 años en Módena.
Dietrich Mateschitz, fundador de Red Bull, ha fallecido a los 78 años después de luchar contra una larga enfermedad.
Philippe Bianchi, padre de Jules Bianchi, ha mostrado su indignación ante la situación de peligro que se ha vivido en Suzuka cuando Pierre Gasly ha adelantado a un tractor que trataba de retirar el monoplaza de Carlos Sainz. Bianchi ha asegurado que no se respeta la vida de los pilotos.
Tony Brooks, el único superviviente de los ganadores de carreras de Fórmula 1 de la década de los 50, ha fallecido a los 90 años. El piloto británico, apodado como 'el dentista de las carreras' por la profesión de su padre, tomó la salida en 38 Grandes Premios entre los años 1956 y 1961 y subió al podio un total de diez veces, incluidas seis victorias.
Philippe Bianchi lamenta que el Gran Premio de Abu Dabi haya levantado más polémica que las decisiones tomadas en el GP de Japón de 2014, que acabaron con la vida de su hijo Jules.
La vida de Sir Frank Williams dio un vuelco cuando sufrió un accidente en 1986 que le dejó tetrapléjico. Tenía ya más de 40 años cuando sucedió y un equipo de Fórmula 1 a su nombre que ya había sido campeón. Su vida cambió para siempre, pero no su pasión.
El padre de Ayrton Senna, Milton Guirado Theodoro da Silva, falleció este miércoles según ha anunciado la cuenta oficial del piloto tricampeón del mundo.
Max Mosley, el que fue presidente de la FIA entre 1993 y 2009, ha fallecido a los 81 años, según informa el diario británico Daily Mail.
Antes que empresario, Adrián Campos cumplió uno de sus sueños: llegar a ser piloto de Fórmula 1. Lo hizo con Minardi año y medio en 1987 y 1988. A pesar de que su camino en el Gran Circo fue breve, desde entonces conservó una gran amistad con Giancarlo Minardi, que hoy no se cree la noticia de su repentino fallecimiento.
La noticia del fallecimiento de Adrián Campos ha sobrecogido a todo el mundo del motor. La pérdida del piloto y empresario, que ha muerto por una disección aórtica a los 60 años, deja al automovilismo español huérfano al robarle a uno de sus mayores exponentes.
El gran dibujante Jean Graton ha fallecido este jueves a los 97 años. El francés pasó a la historia por la creación de la serie de cómics 'Michel Vaillant', ambientada en el mundo de la Fórmula 1.
Último día de Chase Carey al frente de la Fórmula 1. Mañana, 5 de enero, Stefano Domenicali se incorporará a su puesto de trabajo como nuevo director ejecutivo del Gran Circo. ¿Qué ha conseguido Carey hacer en todo este tiempo y cuáles serán los retos de Domenicali?
John Hogan, hombre clave en la transformación de la Fórmula 1 en un fenómeno global, falleció ayer a causa de la covid-19. Conocido como el 'hombre Marlboro', fue director de marketing de la tabacalera. Con él al mando, se materializaron los patrocinios que financiaron no sólo Ferrari y McLaren sino también las trayectorias de muchos pilotos de estos y de otros equipos del Gran Circo.
El expiloto de Fórmula 1 ruso Vitaly Petrov ha tenido que dejar urgentemente sus responsabilidades como comisario deportivo en el Gran Premio de Portugal para regresar a Rusia.
Ron Tauranac, uno de los míticos ingenieros de competición, ha fallecido a los 95 años. El nombre quizás no les dirá mucho a los aficionados actuales, pero fue fundador y diseñador de Brabham y más adelante fundó su propia marca, Ralt, que fue una de las más populares de las categorías de Fórmula 3 y F2, como antes lo había sido Brabham.
Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.
Fernando Alonso ha coincidido por las calles de Mónaco con Flavio Briatore, momento que ha aprovechado el ovetense para enseñarle a su antiguo jefe el Ford GT con el que se le vio circular por el principado hace unos días.
La prensa británica ha hecho saltar las alarmas al sugerir que Aston Martin podría tener entre manos un nuevo gran movimiento de mercado: fichar a Max Verstappen por una cifra cercana a las 1.000 millones de libras esterlinas. Sin embargo, el equipo con sede en Silverstone no ha tardado en desmentir "categóricamente" esta información.
Fernando Alonso ha analizado sus fortalezas y debilidades tras "casi 40 años detrás de un volante". El asturiano, que se conoce mejor que nadie, ha dejado claro que le queda "muchas cosas por aprender, seguro".
