La escudería Williams está decidida a estrenar su casillero en este Gran Premio de Hungría, y por ello hoy han optado por evaluar una serie de componentes aerodinámicos que confían les ayudarán a ser más veloces en el técnico circuito del Hungaroring. Pastor Maldonado está contento con su mecánica, pero insta a su equipo a seguir trabajando.
Heikki Kovalainen ha admitido que es poco probable que vuelva a correr unos libres con Caterham en 2013. El piloto finlandés ha sido claro en el asunto económico al afirmar que el equipo ha estado al corriente de pago, pero que él no está como piloto titular porque no lleva patrocinadores detrás.
Williams no tiene planes inmediatos de que su piloto de desarrollo Susie Wolff participe en una sesión de entrenamientos libres de viernes. En las pruebas de jóvenes pilotos de Silverstone la semana pasada, Wolff completó 89 vueltas en el último día y cree que su ritmo en relación con el también novato Dani Juncadella justifica su búsqueda de un hueco en la Fórmula 1.
Carlos Sainz jr, hijo de la leyenda del mundial de rally, le llamaron no solo para hacer el test con el equipo Toro Rosso, sino también para el equipo Red Bull. Sin embargo, su sueño no se cumplirá al completo ya que esperaba correr con su héroe Fernando Alonso.
Mercedes tendrá acceso a los datos de los test de jóvenes pilotos aunque no participen en ellos debido a la sanción por el 'Pirelligate'. Así lo aseguró Paul Hembery, quien explicó que la empresa milanesa seguirá con su política de compartir esta información con todas las escuderías, sin ninguna excepción. También cuentan con la experiencia de las pruebas con los nuemáticos de 2012 y 2013 que se hicieron en el Gran Premio de Brasil de la temporada pasada.
Como reacción a la nueva crisis de los neumáticos de la Fórmula 1, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha acordado que los pilotos oficiales puendan participar en el próximo test de jóvenes pilotos para trabajar con los neumáticos. Estas pruebas duranrán tres días y se realizarán en Silverstone.
Williams se ha quedado hoy con las ganas de probar en profundidad todas las mejoras que habían preparado para la carrera de Silverstone. Afectados por la lluvia de los Libres 1, los de Grove han decidido que Pastor Maldonado se centrara en evaluar la mecánica del FW35 en la segunda sesión mientras Valtteri Bottas completaba probaturas aerodinámicas. Ambos desean que el equipo encuentre unos reglajes más efectivos para sus máquinas.
La única escudería anglo-rusa de la parrilla concluye la primera jornada del GP de Gran Bretaña satisfecha pese a ver su kilometraje comprometido por la lluvia que ha caído en los Libres 1. John Booth asegura que ambos monoplazas han recogido información suficiente para preparar la carrera en condiciones.
Satisfechos, en Caterham da por concluido el primer día del Gran Premio después de haber aprovechado la sesión vespertina para hallar una buena base desde la que desarrollar los reglajes del CT03.
Tanto Paul di Resta como Adrian Sutil han preferido no arriesgar en una sesión matinal del GP de Gran Bretaña pasada por agua, pero por la tarde han compensado el tiempo perdido. En opinión del alemán, el Force India es más competitivo con los neumáticos duros.
El equipo Ferrari empieza con mal pie el Gran Premio de Gran Bretaña. La lluvia ha limitado las pruebas en el F138 y las novedades que traen a Silverstone. No obstante, Felipe Massa, que ha protagonizado un incidente en los Libres 2, cree que el ritmo del monoplaza en tandas largas es positivo.
Red Bull ha maximizado el tiempo del que disponía en los Libres 2 para compensar la falta de rodaje de una improductiva mañana marcada por la lluvia. Los pilotos de Milton Keynes están satisfechos tras la primera toma de contacto con el asfalto de Silverstone, pero son conscientes de que aún pueden mejorar.
El equipo McLaren ha sufrido la imprevisible meteorología británica, que ha limitado la primera jornada de entrenamientos libres en Silverstone. El balance tras este primer día de pruebas depende del optimismo con que se mire: Jenson Button cree que han avanzado respecto a Canadá, Sergio Pérez afirma que siguen al mismo nivel. Pese a todo, esperan cambiar a positivo este Gran Premio de Gran Bretaña.
Lotus ha probado hoy por primera vez el conjunto de mejoras que habían diseñado para el GP de Gran Bretaña, mejoras bautizadas por la misma escudería como "las más importantes de la temporada". Satisfechos tras la primera toma de contacto, ahora deben estudiar si mantenerlo o no en los E21 en lo que resta de fin de semana.
La Federación Internacional de Automovilismo ha decidido endurecer sus controles en los test privados de Fórmula 1 para evitar que vuelva a ocurrir algo similiar al caso 'Pirelligate'. De esta forma, los equipos tendrán que avisar con 15 días de antelación para realizar algún entrenamiento durante la temporada. Además, las escuderías tendrán que aportar datos específicos para verificar que la prueba es legal.
Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.
Lewis Hamilton ha revelado una de las grandes aficiones de Roscoe, cuando está de visita en el paddock de la Fórmula 1. El británico sostiene que a su perro le gusta hacer caca en frente de los motorhomes de otros pilotos, especialmente, en el de Fernando Alonso y George Russell.
Peugeot lanza el nuevo 3008, su modelo clave, con una oferta estratégica y un objetivo claro: que la movilidad eléctrica llegue a las familias.
El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.
