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En Aston Martin creen que es "absolutamente posible" repetir un año como 2023

El director técnico de la escudería, Dan Fallows, recuerda que los demás competidores desvelarán dónde se encuentra Aston Martin realmente
Mike Krack añade que "hay que centrarse en las áreas que determinan el rendimiento"
Alonso en Abu Dabi
Alonso en Abu Dabi
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11 Ene 2024 - 19:02

Aston Martin busca igualar o superar una temporada como la última, pero para ello deberán estar a la altura de los equipos más fuertes de la parrilla. Dan Fallows, director técnico de la formación de Silverstone, cree que es "absolutamente posible" repetir la hazaña de 2023, aunque como bien recuerda el británico, han de esperar a los test de Baréin el próximo mes de febrero para ver dónde están respecto a sus competidores.

Fernando Alonso eligió el lugar adecuado para 'soñar' con su victoria número 33 y, por qué no, con el tercer Mundial. Aston Martin comenzó con muy buen pie la campaña 2023, tanto que logró seis podios en las primeras ocho carreras y estuvo casi a la altura de Red Bull en varias de ellas. Si bien es cierto que el tramo central del curso no fue del todo bien para los de verde, hay que destacar que más tarde consiguieron redimirse en las citas finales del año.

Así pues, de cara a este 2024 Aston Martin afronta las cosas con esperanza. De hecho, hasta el mismo Dan Fallows siente que es totalmente posible repetir algo similar a lo del año pasado, aunque no será hasta los test de Baréin cuando sepamos dónde se encuentra la marca británica respecto a las demás escuderías. 

"Es absolutamente posible repetir lo del año pasado. Con lo que hicimos a principios de temporada, vimos que todavía hay oportunidades de dar un gran paso adelante. Pero es un juego relativo: depende de lo que estén haciendo los demás. Para nosotros, lo más importante es que estamos dando ese gran paso adelante", ha explicado el director técnico de la escuadra inglesa en una entrevista con The New York Times.

"Tenemos nuestros objetivos internos. Tenemos cosas que queremos lograr y, mientras las logremos, seremos felices. El lugar en el que nos situemos en la parrilla dependerá de lo que hagan nuestros competidores", ha puntualizado Dan Fallows.

Por su parte, Mike Krack, jefe de equipo de la estructura, ha recordado que lo importante para llegar al éxito en la Fórmula 1 es centrarse en el puro rendimiento del monoplaza en pista. Un coche que por cierto se presentará el día 12 de febrero bajo el nombre, como no, de AMR24.

"Hoy en día todos tienen los mismos coches y son muy fuertes en las operaciones, por lo que el diferenciador es el desempeño. Hay que centrarse en las áreas que determinan el rendimiento, ahí es donde ningún equipo se detiene. Debemos seguir desarrollando estos departamentos: hacerlos mejores, más fuertes y más eficientes", ha aportado Mike Krack para cerrar.

56 comentarios
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Siete.Machos
12 Ene 2024 - 12:05
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#11 @#10 BPb? Que significa? Hay necesidad de hablar con jeroglíficos? Ver comentario
yo diria que es Baron Plomo (Pb), ya sabes, por lo de tóxico y pesado que eres.
Siete.Machos
12 Ene 2024 - 12:01
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#9 @#8 Puedes pensar lo que quieras de Vettel. Con ese coche no se podia hacer más y hubo un cambio de ... Ver comentario
jajaja, una cosa es que le haya prestado cierto reconocimiento a su colaboración para quedar bien pero de ninguna manera dijo que es fruto de Vettel. Este año hubo un cambio de especificacion de neumaticos, justo cambian el unico aspecto en el que destacaba AM a principio de año, la buena gestion de neumaticos. Si este año no van bien las cosas será culpa principalmente del equipo de ingenieria de diseña el monoplaza, a ver si ahora el mérito de que RedBull arrase es de Verstappen.
Siete.Machos
12 Ene 2024 - 11:59
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#9 @#8 Puedes pensar lo que quieras de Vettel. Con ese coche no se podia hacer más y hubo un cambio de ... Ver comentario
jajaja, una cosa es que le haya prestado cierto reconocimiento a su colaboración para quedar bien pero de ninguna manera dijo que es fruto de Vettel. Este año hubo un cambio de especificacion de neumaticos, justo cambian el unico aspecto en el que destacaba AM a principio de año, la buena gestion de neumaticos. Si este año no van bien las cosas será culpa principalmente del equipo de ingenieria de diseña el monoplaza, a ver si ahora el mérito de que RedBull arrase es de Verstappen.
BaronRojo
12 Ene 2024 - 11:57
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#12 @#11 Ahí sigue con su cantinela. Lleva desde ayer con el bpb. Esta envalentonado ahora que la tortu ... Ver comentario
no le llega ni para poner bien los acrónimos. Debería ser PBB, es decir Powered By Barón. No se que pretende con esas demostraciones de inutilidad...
Gamero
12 Ene 2024 - 11:11
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#11 @#10 BPb? Que significa? Hay necesidad de hablar con jeroglíficos? Ver comentario
Ahí sigue con su cantinela. Lleva desde ayer con el bpb. Esta envalentonado ahora que la tortuga le vuelve a reir las gracias.
BaronRojo
12 Ene 2024 - 10:42
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#10 @#9 Hombre BPb, no va a decir que Vettel es un tarugo...ante todo educación. Ver comentario
BPb? Que significa? Hay necesidad de hablar con jeroglíficos?
Default user picture
12 Ene 2024 - 10:32
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#9 @#8 Puedes pensar lo que quieras de Vettel. Con ese coche no se podia hacer más y hubo un cambio de ... Ver comentario
Hombre BPb, no va a decir que Vettel es un tarugo...ante todo educación.
BaronRojo
12 Ene 2024 - 09:55
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#8 @#4 dos años de AM con Vettel, el segundo peor que el primero, y un solo podio en total. Cuando ven ... Ver comentario
Puedes pensar lo que quieras de Vettel. Con ese coche no se podia hacer más y hubo un cambio de norma en medio. Lo real es que Krack dijo que el coche de 2023 era fruto al trabajo de Vettel. Y todos vimos como empezó y como acabó. Si este año no van las cosas tan bien como en 2023 a quien vas a culpar? A Vettel o a Stroll?
Siete.Machos
12 Ene 2024 - 09:05
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#4 @#3 hombre principito! Cuanto tiempo. Un saludote. Deciros a ti y a Sevi no mofaros de Carmelo. Hace ... Ver comentario
dos años de AM con Vettel, el segundo peor que el primero, y un solo podio en total. Cuando venía de ganar una carrera, y 3 podios y una pole de Stroll. De verdad, dejad de hacer el ridiculo con Vettel, AM lo entendió enseguida.
11 Ene 2024 - 22:18
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#4 @#3 hombre principito! Cuanto tiempo. Un saludote. Deciros a ti y a Sevi no mofaros de Carmelo. Hace ... Ver comentario
Saludos Barón, hombre, me decepcionará mucho si Ferrari se deja comer la tostada nuevamente a principios de año con AM, serán unos test e inicio de temporada con mucha incertidumbre. Veremos si Fallows es de verdad un gran sensei o sólo un pequeño saltamontes , ya no hay mano ajena en el proyecto.
11 Ene 2024 - 22:15
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#4 @#3 hombre principito! Cuanto tiempo. Un saludote. Deciros a ti y a Sevi no mofaros de Carmelo. Hace ... Ver comentario
🤣🤣🤣🤣🤣…. con Vettel dices?…🤣🤣🤣🤣🤣….🤣🤣🤣🤣🤣
BaronRojo
11 Ene 2024 - 21:22
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#4 @#3 hombre principito! Cuanto tiempo. Un saludote. Deciros a ti y a Sevi no mofaros de Carmelo. Hace ... Ver comentario
revolucionarlo= involucionarlo.
BaronRojo
11 Ene 2024 - 21:21
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#3 @#1 El baile del KIT 💃 el baile del GAP 🕺, tremendo ridículo hiciste la temporada pasada � ... Ver comentario
hombre principito! Cuanto tiempo. Un saludote. Deciros a ti y a Sevi no mofaros de Carmelo. Hace bien en estar precavido. Pero yo tengo confianza en AM. He oído que Fallows ha rediseñado todo el coche en colaboración con Vettel. Hasta que Alonso empiece a revolucionario tiene margen de conseguir la 33.
11 Ene 2024 - 21:04
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#1 VER Y CREER.... Ver comentario
El baile del KIT 💃 el baile del GAP 🕺, tremendo ridículo hiciste la temporada pasada 🤣, que bueno que has cogido escarmiento.
Gamero
11 Ene 2024 - 20:44
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KIT Y GAP 🤪

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CARAMELITO
11 Ene 2024 - 20:39
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VER Y CREER....

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