En Alpine no esperan "cambios drásticos" hasta que acabe el año

Tras el adiós de Otmar Szafnauer, Alpine nombró a Bruno Famin como su sustituto. Pero, tras algo menos de un año, fue Oakes quien llegó para sustituirles.

“Espero que ahora, en Enstone, la gente sea lo suficientemente inteligente como para saber de dónde partimos, qué hemos hecho, y que están en ese camino que necesitamos seguir para mejorar el rendimiento entre ahora y el final del año", ha reflejado el jefe de equipo en palabras que recoge Autosport. 

"Pero también, el verdadero barómetro será cómo comenzamos el próximo año. Creo que, por el momento, no va a haber ningún cambio drástico entre ahora y el final del año. Creo que el verdadero viaje está en cómo pasamos por las siguientes fases", ha señalado. 

El arranque de temporada fue especialmente turbulento para Alpine. De hecho, se les colocaba como el último equipo de la parrilla en los primeros Grandes Premios del presente 2024. Algo que han ido solventando poco a poco... aunque son conscientes de que les queda un gran camino por recorrer. 

"Hay mucho apoyo de Luca de Meo y Flavio Briatore, y en realidad, creo que eso es algo que me emociona bastante. Solo que me estoy dando cuenta de que lleva mucho tiempo. Nada es tan rápido como esperas", ha subrayado Oakes. 

"Tienes que tener paciencia y también generar confianza, porque este equipo ha pasado por muchas cosas en los últimos años. Necesitamos asegurarnos de que siempre avanzamos en la dirección correcta", ha asumido. 

Ya a su llegada, en verano, fue consciente de las dificultades intrínsecas de asumir un puesto de tal calibre, más en la delicada situación de la estructura francesa. Sin embargo, siente que los ingredientes para empezar a dar pasos en la dirección correcta. 

"Es un trabajo enorme, lo sabía antes de asumirlo. Creo que hay aspectos buenos y malos en ello", ha especificado. 

"Lo malo es que hay mucho por hacer y te lanzas directamente después del cierre, pero lo bueno es que también hay cosas que puedes mejorar rápidamente", ha sopesado. 

No ve fácil un cambio radical en términos de mejoras. Tampoco para 2025. Pero el objetivo a corto plazo es que la próxima temporada, previa al cambio de reglamento, sea una especie de trampolín. 

“Siempre tienes que ser confiado”, ha admitido. 

"Creo que en la F1, sin embargo, es complejo, ¿no? Definitivamente estoy confiado porque necesitamos trabajar duro y no hemos olvidado cómo construir un buen coche de carreras. Pero también creo que, en la situación en la que estamos ahora, sabemos que necesitamos mejorar", ha sopesado. 

Por otra parte, el jefe de equipo ha alabado la función de sus dos pilotos. El año que viene, Esteban Ocon ya no estará en Alpine, pero sí continuará Pierre Gasly. Y lo ha hecho porque, aunque ha sido una temporada especialmente complicada en términos de rendimiento, han sabido mantener la cabeza abajo y trabajar para intentar rascar el ritmo que necesitaban para empezar a tantear, al menos, ese 'top 10'. 

"Para ser justos, desde mi punto de vista, son buenos para trabajar, enormemente profesionales. Nunca hay preocupaciones sobre su motivación. Obviamente, se frustran, como lo haría yo. No quieres estar rodando los domingos sin nada por lo que luchar en este momento", ha contemplado.