F1

Coronavirus

El Gobierno del Reino Unido niega a McLaren un préstamo de 150 millones de libras

La compañía atraviesa un momento delicado debido a la crisis del coronavirus
El equipo de Fórmula 1 también se ha visto afectado
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07 Mayo 2020 - 19:57

El coronavirus ha causado una crisis en todas las empresas y negocios, que han visto cómo sufrían grandes pérdidas. El Grupo McLaren no es la excepción. Pidieron un préstamo por valor de 150 millones de libras –unos 171 millones de euros al cambio actual–, pero el gobierno del Reino Unido se lo ha denegado.

En la situación actual, la venta de coches ha disminuido de forma drástica, lo que unido al cierre de algunas empresas o fábricas de forma temporal ha hecho que los ingresos caigan en picado. Según Sky News, McLaren ha conocido esta misma semana la decisión del Gobierno por parte del Departamento de Negocios, Energía y Estrategia Industrial.

Un portavoz de McLaren ha explicado que su petición no tiene nada de extraño en una coyuntura como la actual, ya que no es algo que les haya afectado a ellos en exclusiva. Además, reconoce también conversaciones con los inversores en esta complicada etapa de la que aspiran a salir victoriosos.

"Al igual que muchas otras empresas británicas, la pandemia actual nos ha afectado gravemente. Por lo tanto, estamos en un diálogo continuo con nuestros bancos, inversores y gobierno para ayudar a atravesar la interrupción de negocios a corto plazo", ha afirmado en declaraciones al portal Crash.net.

El equipo de Fórmula 1 perteneciente a McLaren también ha sufrido las consecuencias del coronavirus. En este caso concreto, el aplazamiento del comienzo de la temporada hasta julio ha originado que dejaran de recibir los ingresos correspondientes a cuatro meses de carreras.

Por otro lado, los patrocinadores tampoco obtienen beneficios, ya que no salen por televisión reflejados en los monoplazas. La escudería ha tomado medidas para ahorrar costes y Lando Norris y Carlos Sainz acordaron una rebaja en su salario de un 30%.

El coronavirus deja ya más de 200.000 contagiados en el Reino Unido, de los cuales más de 30.000 han fallecido. Boris Johnson, primer ministro, explicará sus planes para comenzar la desescalada este mismo fin de semana.

Según la situación se normalice, el Grupo McLaren podrá volver a remontar el vuelo mediante el aumento de su venta de coches. En cuanto a la escudería, el comienzo de la temporada en julio debería darle algo de aire fresco.

6 comentarios
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Napo
10 Mayo 2020 - 10:57
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#3 Yo vengo diciendo esto desde el principio. En Europa se han dejado de producir y vender a la fecha u ... Ver comentario
Lo gobiernos es mejor que paguen a lo que están en el paro y a la gente que no tiene para comer, Quien no tiene dinero para estar en F1 que vaya a otra categoría.
08 Mayo 2020 - 08:25
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Esto es muy fácil y muy simple. Tienen que ponerse en contacto con algún sr político español. Y en vez de pedir 150millones de libras, tienen que pedir al sr político unos 250 u 300millones de libras y darle unos 100 o 150millones al sr político y el resto para rescatar a McLaren, y e voila, el sr político se inventara una excusa, pedirán el dinero a los alemanes a cargo del erario público español y ni tan siquiera hará falta que devuelvan el dinero, como “PRESUNTAMENTE” cualquier inversión pública que se hace en España……..

08 Mayo 2020 - 00:48
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Sería terrible ver salir a Mclaren de la F1 si no llegan con el dinero la F1 podría darles un mano el gobierno británico tiene otras prioridades más urgentes .Ahora está pandemia sumada a los muy bajos rendimientos de años traen la falta de sponsors empeora todo forza Mclaren q son parte de este deporte a rascar la olla

07 Mayo 2020 - 21:48
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Yo vengo diciendo esto desde el principio. En Europa se han dejado de producir y vender a la fecha un 70% de autos, este desplome llevó a la industria automotriz a cifras de hace 25 años. Las grandes marcas como McLaren, Ferrari, Mercedes y Renault NO escapan de esa realidad. Ahora bien, sobre ayudas económicas a un deporte de élite como la F1, los gobiernos e instituciones financieras proveerán asistencias a las pequeñas, medianas, grandes industrias y sectores como el turismo, que son golpeados por una crisis económica mundial, pero NO hay dinero para mantener un deporte, ya que hay prioridades más importantes.

07 Mayo 2020 - 21:36
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#1 que se vayan a la GP3, ahí los costes son más baratos, Pero que dejen de llorar. Pueden subastar l ... Ver comentario
Al menos se curran los coches y ponen todo su empeño en hacer el mejor coche posible, no como otros, que prefieren comprarlo y maquillarlo un poco para que no se note tan descaradamente la copia, pero bueno, luege veremos quien queda delante de quien.
petruz
07 Mayo 2020 - 21:21
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que se vayan a la GP3, ahí los costes son más baratos, Pero que dejen de llorar. Pueden subastar los autos históricos de F1 y ya

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