Noticias

Para Lotus, esta ha sido seguramente la peor forma de empezar la temporada. Tras una sesión clasificatoria muy prometedora con ambos coches dentro de la Q3, al finalizar la primera vuelta todo había terminado para ellos. Un problema técnico para Romain Grosjean en el momento de la salida y una salida de pista de Pastor Maldonado tras un toque con Felipe Nasr han sido los causantes de este doble abandono que a pesar de todo no reduce el entusiasmo que se ha instalado en el equipo de Enstone.

A pesar de participar en una carrera complicada, Carlos Sainz ha sumado sus primeros puntos en la Fórmula 1. Después de un paso por boxes conflictivo, el piloto de Toro Rosso ha podido finalizar la carrera en la novena posición. El debut ha provocado la alegría de Sainz padre, que se mostró contento en declaraciones a Movistar TV.

En, quizá, uno de los peores fines de semana para Sauber en los despachos, ha llegado uno de los mejores Grandes Premios en mucho tiempo para la escudería de Hinwil. Felipe Nasr ha conseguido la quinta posición en su debut en la máxima categoría, mientras que Marcus Ericcsen ha sumado los primeros puntos de su trayectoria en F1 con la octava plaza.

La vida sigue igual. Y seguirá así durante un espacio de tiempo previsiblemente largo. Si no bajan los astros o se alinean los planetas, el 2015 será de Mercedes. Hamilton se vistió de Thor en Australia para tirar de martillo. Victoria impecable para él...y a su vera un Nico Rosberg con el traje de la indiferencia. Tranquilidad alemana. En el tercer peldaño: Vettel. Para ellos, Ferrari será su rival más cercano esta temporada.

Manor se va de Australia igual que llegó, con cero kilómetros en su mochila. Dedicaron el mayor de sus esfuerzos a tener los monoplazas listos para competir, pero unos problemas con el software del motor se lo han impedido. La FIA les llamó ayer a declarar tras no comparecer en la sesión de clasificación. Querían las pertinentes explicaciones de por qué había sido así, y con ellas en la mano han decidido no tomar ninguna acción contra el equipo angloruso.

Muchas sorpresas en el Gran Premio que acaba de finalizar, una de ellas Nico Hulkenberg. El alemán partía desde la decimocuarta posición y ha conseguido escalar hasta la séptima plaza, consiguiendo unos puntos que valen su peso en oro para el equipo.

Jenson Button se ha mostrado satisfecho con la fiabilidad del MP4-30 después de haber cruzado la línea de meta en el Gran Premio de Australia. Si bien la undécima posición que ha conseguido el británico le sitúa como el piloto más lento de todos los que han completado la distancia de carrera, lo cierto es que las 58 vueltas seguidas que ha completado el monoplaza suponen una buena señal para las expectativas de desarrollo de McLaren-Honda.

Quién lo iba a decir. Después de toda la tensión vivida al inicio del fin de semana con el ‘Caso Van der Garde’, Sauber puede irse de Australia con la sensación de haber hecho uno de los mejores Grandes Premios en los últimos años en términos de resultados.

¿Pero cuántos coches van a quedar para la carrera? Esa es la pregunta que se hicieron todos los que aún veían con legañas el despropósito que hubo en Australia incluso antes de que se apagara el semáforo. 

Ferrari recupera el bronce en el Mundial de Constructores después de que Fernando Alonso y Kimi Räikkönen hayan terminado en segunda y sexta posición respectivamente. El asturiano ha tenido la victoria en sus manos hasta que Ricciardo le ha arrebatado el liderato a falta de tres vueltas para la bandera cuadriculada. Räikkönen, por su parte, ha empezado desde el fondo de la parrilla pero ha remontado y terminado en los puntos.

Lewis Hamilton asegura que no comprende por qué su equipo le ha dado la orden de dejarse adelantar por Nico Rosberg durante el Gran Premio de Hungría. Según el británico, el alemán no estuvo nunca lo suficientemente cerca como para intentar el adelantamiento. Toto Wolff ya ha anunciado que discutirán el tema en privado.

Frustante Gran Premio de Hungría para Sauber, así resumirían ellos su actuación. Ambos coches tenían un gran ritmo de carrera que les hizo llegar a los puntos, pero un error de estrategia relegó a Adrian Sutil a la undécima posición. Esteban Gutiérrez se ha retirado cuando marchaba octavo por un fallo en los sistemas de recuperación de energía. 

El equipo Red Bull ha vuelto a revivir su etapa triunfante en la Fórmula 1 con motivo de la segunda victoria de la temporada de Daniel Ricciardo, quien ha aprovechado la salida del primer coche de seguridad para montar los neumáticos de seco y colarse por delante del grupo de los líderes durante gran parte de la carrera, si bien la necesidad de hacer una parada más ha obligado al piloto australiano a deshacerse tanto de Alonso como de Hamilton en otra demostración de talento y madurez a los mandos del RB10. Sebastian Vettel, por el contrario, ha visto cómo sus opciones se diluían tras cometer un error estratégico y trompear en la última curva del trazado, cruzando la línea de meta en séptimo lugar.

Las opciones de Marussia y de Bianchi de hacer algo importante en el GP de Hungría se fueron pronto al traste cuando Maldonado embistió al francés como si fuera un toro descontrolado. Eso dejó a Jules con un coche inconducible, apartándole de la aceptable posición en mitad de la parrilla en la que se encontraba. Al menos, les queda la satisfacción de acabar la carrera con ambos coches y de irse de vacaciones con el noveno puesto del Mundial de Constructores.

Jean-Éric Vergne ha sido una de las revelaciones del Gran Premio de Hungría. Su novena posición final no hace justicia a la férrea pelea que ha mantenido con los pilotos de Mercedes y Red Bull durant ela primera mitad de la carrera, cuando se ha valido de todos los recursos de su modesto STR9 para asentarse en el segundo puesto de la clasificación.