De la Rosa: "La simulación de carrera de Alonso fue increíble, la degradación fue mínima"

Después de tres días de test de pretemporada, la parrilla de Fórmula 1 mira hacia Aston Martin. El equipo británico ha dado un gran paso al frente y muchos consideran que estarán en parte alta de la tabla, pero desde la escudería quieren mantenerse cautos. 

"Decir que somos el tercer equipo más rápido es una gran declaración. No estoy seguro", ha afirmado De la Rosa en el podcast F1 Nation. 

"Va a ser difícil decirlo hasta que lleguemos a la clasificación. Es difícil juzgar por los tiempos a una sola vuelta, pero, si miras las simulaciones de carrera realizadas por todos, que es donde tenemos que concentrarnos para obtener una evaluación del rendimiento de cada equipo, fuimos realmente rápidos", ha explicado. 

Alonso dedicó la última parte del test a realizar una simulación de carrera donde el AMR23 se mostró incluso más rápido que el Ferrari. De la Rosa ha destacado la buena degradación que tuvo el monoplaza. "En la última tanda, la simulación de carrera que hizo Fernando de noche, que es básicamente cuando será la carrera, fue increíble", ha comentado el catalán. 

"Su degradación fue mínima. No fue el más rápido, pero posiblemente fue uno de los que logró tener menos degradación", ha añadido.

Así pues, a pesar de que quieren mantener la calma y esperar hasta la primera carrera, De la Rosa asegura que el equipo tiene grandes ambiciones. "Tenemos que apuntar alto también. No podemos seguir jugando la carta de que todos los equipos nos van a ganar. Somos ambiciosos, queremos sentir que el trabajo que todos han hecho en la fábrica es relevante... Tercer equipo, cuarto equipo... Veremos", ha apuntado. 

"Tenemos que restarle importancia de alguna manera hasta que estemos seguros. En cualquier caso, fue una prueba muy interesante. Como equipo aprendimos mucho, pero estoy seguro de que todos los equipos aprendieron mucho con las nuevas regulaciones y los nuevos ajustes de la altura del suelo", ha expresado el ex piloto. 

"Siempre es lo mismo en los test, vas allí y durante tres días haces tandas largas, tandas cortas, pilotas con cinco compuestos diferentes....", ha recordado. 

"¿Y qué sabes? No sabes nada de los rivales, sólo puedes decir dónde estás tú respecto a la temporada pasada", ha agregado para cerrar.