Sebastian Vettel y David Coulthard han sido los primeros pilotos que han confirmado su participación en la edición 2019 de la Race of Champions. Ambos repiten en este popular evento después de haber ganado en años anteriores.
El expiloto de Fórmula 1 David Coulthard no ve a Sebastian Vettel tan contento con Ferrari como lo estaba con Red Bull. El alemán comenzó la temporada con opciones de lograr el título, pero éstas se han ido disipando, según ha avanzado la campaña, hasta el punto de que su rival, Lewis Hamilton, puede proclamarse campeón este domingo.
La promoción de la Fórmula 1 en Estados Unidos va viento en popa, exactamente como quería Liberty Media. Red Bull ha decidido ayudar a la causa con una nueva idea loca por parte del equipo publicitario, que ha consistido en dar un espectáculo de donuts, a cargo de David Coulthard, ¡en lo alto de un rascacielos de 63 pisos!
La piloto de IndyCar británica Pippa Mann opina que la creación de una categoría exclusivamente femenina aísla a las mujeres en lugar de ayudarlas a progresar en su trayectoria deportiva.
La idea de una categoría de monoplazas exclusivamente para mujeres será finalmente una realidad en la primavera de 2019. Entre 18 y 20 pilotos correrán en su primera temporada en los mejores circuitos de Europa, incluidos algunos del calendario de Fórmula 1.
David Coulthard, antiguo piloto de Williams, McLaren y Red Bull, compitió durante 15 temporadas en Fórmula 1. Desde que es comentarista de televisión, analiza la actualidad de la categoría con su toque personal. Por ello, se trata de una voz con peso en el paddock, y afirma que Lewis Hamilton es "el piloto más completo de la parrilla".
Para David Coulthard la lucha por el título 2018 es la mejor de la historia de la Fórmula 1. El escocés tiene claro que esta batalla no se resolverá hasta el último momento y que se recordará por mucho tiempo.
Afincados en la última posición del Mundial de Constructores, Williams vive la peor temporada de su dilatada trayectoria en Formula 1. Con cuatros escasos puntos logrados por Lance Stroll en el Gran Premio de Azerbaiyán, los de Grove ven como se hunden carrera a carrera en lo más hondo de la clasificación.
David Coulthard cree que Red Bull ha tomado la decisión correcta al asociarse con Honda para la temporada 2019. El expiloto de Fórmula 1 no ve "ningún inconveniente" para la marca de bebidas energéticas, ya que dejarán de ser clientes de Renault para adquirir los motores 'pata negra' procedentes de Sakura.
Éric Boullier fue declarado el cabeza de turco de McLaren de forma injusta, según David Coulthard, que lamenta la situación que atraviesa el equipo ahora mismo y se compadece del francés.
Una de las grandes incógnitas de cara a 2019 es si Fernando Alonso permanecerá en la Fórmula 1 o probará suerte con las 500 Millas de Indianápolis para hacerse con la Triple Corona. David Coulthard espera que no abandone el Gran Circo.
La Fórmula 1 quiere celebrar el regreso del Gran Circo a Francia por todo lo alto y Liberty Media tiene todo a punto para celebrar un evento especial para todos los aficionados, de forma gratuita, en la ciudad francesa de Marsella, como previa para el Gran Premio de los galos.
Nadie mejor que un bicampeón del mundo de rallies como Carlos Sainz Sr. para una primera experiencia en un tramo de tierra. Carlos Sainz Jr. ha tenido al mejor profesor en casa y durante su aprendizaje, además de instruirse en el kart, también tuvo tiempo para tomar alguna lección off-road. Justo antes del Gran Premio de Fórmula 1 de España, padre e hijo llevaron a Mark Webber y a David Coulthard, ahora comentaristas del Canal 4 británico, a uno de sus terrenos para enseñarles cómo se pilota en rally.
El expiloto y comentarista de Fórmula 1, David Coulthard, cree que Lewis Hamilton abandonará la Fórmula 1 cuando el Pacto de la Concordia llegue a su fin, al término de la temporada 2020, para centrarse en su carrera musical.
Cada pista de Fórmula 1 se diferencia por su singularidad. Todo trazado tiene una zona determinada que sirve para destacarse y es eso lo que lo hace tan especial. Pero, ¿qué pasaría si tomáramos curvas de varios circuitos y las juntáramos todas en uno? Sin lugar a dudas, nos quedaría un diseño muy atractivo para pilotos y aficionados.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
