Renault intentó hacerse con los servicios de Daniel Ricciardo de cara a 2018 como parte del trato en el que dejarán de motorizar al equipo Toro Rosso esta temporada, según varias fuentes muy cercanas al acuerdo han confirmado al portal británico Autosport.
Los circuitos con alta carga aerodinámica y, menos aún, los trazados urbanos son el punto débil de Mercedes en esta temporada 2017. Pese al dominio tras el parón veraniego, en Singapur se pueden cambiar los papeles y tanto Ferrari como Red Bull pueden plantar cara a la formación de Brackley.
Daniel Ricciardo mantiene la esperanza de ser campeón mundial de Fórmula 1. El australiano confirma que Red Bull tendrá que trabajar fuertemente para entrar en la lucha por el título mundial en 2018. Ese mismo año finaliza su contrato con la escudería de Milton Keynes y su deseo es continuar, si tiene opciones reales de título. De lo contrario, se verá obligado a buscar aventuras nuevas.
Daniel Ricciardo explica los detalles que hacen de Singapur una de las carreras más especiales del año; el piloto de Red Bull destaca la alta humedad y las elevadas temperaturas, así como la diferencia del hecho de que la carrera sea nocturna; estos son los factores que hacen de la prueba en Marina Bay uno de los mayores retos del año.
El hecho de que el piloto de MotoGP Valentino Rossi se enfrente a jóvenes debutantes, a sus 38 años, tras más de 20 años en este deporte supone toda una inspiración para el piloto de Red Bull Daniel Ricciardo. Ya no es el piloto que llegó a Red Bull hace tres temporadas, es el hombre con más experiencia en la disciplina de los de Milton Keynes.
Aprovechando el parón entre las carreras de Italia –donde remontó doce posiciones para rozar el podio– y la de Singapur –una de las mejores carreras del año para su coche–, Daniel Ricciardo ha aprovechado la matinal del domingo para crear un hashtag en Twitter –#askRicciardo– para responder a las preguntas de sus seguidores, aquí os dejamos las mejores.
Después de cumplir sanción en el GP de Italia, Red Bull llega a Singapur con la convicción de poder completar uno de los mejores Grandes Premios de la temporada. Tanto Daniel Ricciardo como Max Verstappen –si la fiabilidad respeta– tratarán de volver a subir al podio en la carrera nocturna singapurense. Uno de los circuitos que más favorece al RB13 y donde Mercedes puede encontrar más problemas para sacar el mayor partido a su monoplaza. El piloto australiano no es esconde y asegura que la Pole y la victoria son su objetivo.
Red Bull nunca imaginó poder ser los mejores en Monza, por detrás de Mercedes. A pesar de salir desde la parte de atrás de la parrilla, los de Christian Horner terminaron en los puntos y en concreto, Daniel Ricciardo hizo una gran carrera, pues terminó cuarto, a las puertas del podio.
Daniel Ricciardo ha repasado la actual situación de Fernando Alonso, al borde de lo que parece una ruptura inminente entre McLaren y Honda, el piloto australiano cree que indudablemente el conjunto de Woking será mucho más competitivo en 2018 si usan motores Renault, los mismos que el piloto de Red Bull usa este año.
Lewis Hamilton, después de un fin de semana pletórico en el que superó a Michael Schumacher para convertirse en el piloto con más Pole Positions de la historia de la Fórmula 1, y en el que también consiguió la victoria en el GP de Monza –para recuperar el liderato en el Mundial–, asegura que echa de menos otro competidor más por el título.
La entrevista de Daniel Ricciardo posterior a la carrera del Gran Premio de Italia fue, sin duda, algo a destacar. A pesar de salir desde la parte trasera de la parrilla, el australiano logró terminar la prueba en una meritoria cuarta posición, así que en la cadena británica Sky Sports se mostraron muy emocionados por su resultado.
El equipo Red Bull ha sido la revelación del GP de Italia. Después de haber sido segundo y tercero en la clasificación de ayer, hoy han demostrado tener también ritmo en seco y junto a una gran estrategia, Daniel Ricciardo ha rozado el podio después de remontar 12 posiciones y conseguir la vuelta rápida para ser votado como el 'piloto del día'. Por su parte, Max Verstappen pinchó y rompió el alerón en la vuelta tres, pero remontó gracias a una estrategia de dos paradas hasta la última posición que concede puntos.
Lewis Hamilton, Max Verstappen y Daniel Ricciardo han atendido a los medios de comunicación después de la sesión de clasificación del Gran Premio de Italia, en la que el piloto británico de Mercedes ha batido el récord de Pole Positions de la Fórmula 1: 69.
El equipo Red Bull logró la segunda y tercera posición en la complicada y húmeda jornada clasificatoria en Monza, sin embargo, tanto Max Verstappen como Daniel Ricciardo deberán cumplir sendas sanciones que les situarán decimosexto y decimoctavo respectivamente; no obstante, se muestran optimistas y confían en llegar hasta la quinta plaza en la carrera del GP de Italia.
Ricciardo no iba desencaminado después de los primeros libres en la jornada del viernes. El piloto australiano aseguraba que aspiraban a la Pole si la lluvia hacía acto de presencia en Monza, y así ha sido. Lewis Hamilton ha arrebatado la Pole a Max Verstappen sobre la bocina, pero los dos Red Bull han estado en la pelea por ser los más rápidos en el día de hoy. Finalmente Ricciardo ha sido tercero, pero con las 25 posiciones de sanción que acumula por cambiar el motor partirá decimoctavo.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
