Leclerc bate a Verstappen y Sainz para liderar los Libres 2 de Australia; Alonso, quinto

Después de una primera sesión de entrenamientos libres liderada por Lando Norris, la segunda –sin Alexander Albon en pista por el accidente de esta mañana– ha comenzado con el asfalto más 'engomado' y a una temperatura de 37 grados.

Muchos pilotos han salido a pista cuando el semáforo ha cambiado a verde y los neumáticos medios eran los protagonistas. Sergio Pérez ha inaugurado el 'timing' con un 1'20''434, aunque Daniel Ricciardo ha marcado pronto un 1'19''854 y Fernando Alonso ha comenzado con un 1'19''412.

Mientras muchos pilotos entraban en tiempos de 1'19'', Fernando Alonso ha mejorado en su segunda vuelta hasta 1'18''805 y Lance Stroll ha cuajado un 1'18''979. Carlos Sainz ha salido en ese momento y ha empezado con un registro de 1'19''628.

Algunos pilotos han realizado más intentos con el neumático medio y finalmente ha sido Charles Leclerc el más rápido con un 1'17''936, seguido por Lando Norris a dos décimas y Carlos Sainz a tres décimas. Max Verstappen aún no había salido a pista.

Fernando Alonso ha sido el primero en montar neumáticos blandos y, 'sustito' incluido en la curva 6, ha comenzado con un 1'18''127; Sergio Pérez ha marcado justo después un 1'18''230 y Lance Stroll venía rápido, pero en la curva 13 ha 'tirado' la vuelta.

Si bien Alonso ha mejorado hasta 1'17''912 en su segunda vuelta de blandos, Stroll lo ha hecho hasta 1'17''822. Mientras tanto, Max Verstappen salía a pista con neumáticos medios y empezaba su sesión con un tiempo de 1'19''848 que pronto sería bajado a 1'18''320 –y después a 1'17''981–.

Charles Leclerc, en su primera vuelta con blandos, ha realizado un 1'17''423 y ha regresado a la primera plaza; Carlos Sainz se quedaba en 1'17''966, por detrás de los Aston Martin y George Russell.

Los Ferrari han vuelto a salir para hacer un segundo intento con blandos y ambos han mejorado: Leclerc, primero con un 1'17''277; Sainz, segundo a 430 milésimas.

Unos minutos después, cuando ya muchos pilotos se disponían a empezar las tandas largas, Max Verstappen ha salido con neumáticos blandos y en su primer intento ha marcado el mismo tiempo que Sainz, un 1'17''707; en el segundo, un 1'17''658 para colocarse segundo.

Max no ha sido capaz de superar a Leclerc, así que el monegasco ha terminado la simulación de clasificación en lo más alto de la tabla, seguido por el neerlandés, Sainz y los Aston Martin. Russell estaba sexto, por delante de Piastri, Pérez, Norris y Tsunoda.

A partir de ahí, las tandas largas se han llevado el protagonismo y la tabla de tiempos ha quedado 'intacta' hasta el final de la sesión.