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F1

PRETEMPORADA F1 2023

Pérez lidera el último día de pretemporada; Alonso, con muy buen ritmo en tanda larga

Pérez ha sido el piloto más rápido en el último día de test
Alonso ha demostrado mucha consistencia en tanda larga
Sainz ha terminado quinto
Alonso en Baréin.
Elia Civera
Elia Civera
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25 Feb 2023 - 12:15

Sergio Pérez ha terminado la pretemporada como el piloto más rápido con el neumático C4. Segundo ha terminado Hamilton, seguido de Bottas. En cuanto a Alonso, el asturiano ha terminado noveno, pero con muy buenas sensaciones en la simulación de carrera.

 

Los pilotos han afrontado hoy la última jornada de test de pretemporada, antes de que llegue el fuego real la próxima semana en Baréin. 

Por la mañana, Charles Leclerc ha sido el piloto más rápido. El monegasco ha realizado un simulacro de clasificación con el compuesto C4 y ha parado el crono en 1'31"024, en su segunda vuelta de neumáticos. También han hecho un intento con blandos George Russell y Felipe Drugovich, ambos con el compuesto más blando posible, el C5. Russell se ha quedado a cuatro décimas, mientras que Drugovich se ha quedado a un segundo. 

En cuanto a Red Bull, hoy es Pérez el encargado de pilotar el RB19. El mexicano ha terminado cuarto, a casi un segundo y medio del Ferrari de Leclerc, pero sólo ha sido cuatro décimas más lento que Drugovich. Cabe destacar que Pérez no ha montado gomas blandas, tan sólo ha rodado con medios. 

La sesión matutina ha transcurrido sin mayores incidentes, aunque sí que se ha visto interrumpida por dos banderas rojas. A primera hora de la mañana, Pérez ha perdido una pieza del coche que ha obligado a detener el test para retirarla. Posteriormente, ha sido el Alfa Romeo de Bottas el que se ha detenido en pista y ha obligado a ondear de nuevo la bandera roja, aunque el equipo de Hinwil no ha confirmado los motivos.

La parte negativa de la jornada vuelve a ser para McLaren. Oscar Piastri tan sólo ha podido dar 44 giros y el equipo de Woking ha informado que se han repetido los problemas del primer día: grietas en los deflectores delanteros. 

El final de la sesión lo ha vuelto a dedicar la FIA ha realizar simulacros de coche de seguridad, coche de seguridad virtual y bandera roja, por lo que no han mejorado los tiempos, aunque cabe destacar que las vueltas rápidas las han marcado en el inicio de la sesión. 

Por la tarde, los pilotos han dedicado la sesión tanto a simulación de clasificación como a simulación de carrera. 

Pérez ha sido el más rápido con el C4 y ha marcado un crono de 1'30"305. Hamilton ha sido segundo, a tres centésimas, aunque con el C5 y Bottas, que ha marcado el tiempo al final de la sesión, ha terminado tercero. 

Sainz ha terminado quinto, a siete décimas con el C4, y Alonso ha marcado un mejor tiempo de 1'31"450, que le ha valido para ser noveno, también con el C4. Tanto Sainz como Alonso han marcado el crono al inicio de la sesión, cuando la pista estaba más 'verde'. 

Posteriormente, Alonso ha realizado una simulación de carrera. El ritmo del Aston Martin en tanda larga ha sido muy positivo. De hecho, ha completado la distancia de carrera dejando ver una muy buena degradación del AMR23.

Sainz también ha dedicado parte de la sesión a una simulación de carrera. El piloto de Ferrari la ha realizado a la par que Alonso, pero el Ferrari ha mostrado más degradación.

No ha habido ningún incidente que interrumpiese la última sesión de la pretemporada. Sólo las habituales pruebas de la FIA, que ha sacado coche de seguridad virtual, coche de seguridad y bandera roja. Asimismo, han realizado un simulacro de salida. 

 

RESULTADOS TEST 3 - BARÉIN 2023

POS. PILOTO EQUIPO TIEMPO DIFERENCIAS VUELTAS
1. Sergio Pérez Red Bull 1'30"305 (C4) - 133
2. Lewis Hamilton Mercedes 1'30"664 (C5) +0"359 65
3. Valtteri Bottas Alfa Romeo 1'30"827 (C5) +0"522 131
4. Charles Leclerc Ferrari 1'31"024 (C4) +0"719 67
5. Carlos Sainz Ferrari 1'31"036 (C4) +0"731 76
6. Yuki Tsunoda AlphaTauri 1'31"261  +0"956 79
7. Kevin Magnussen Haas 1'31"381 +1"075 95
8. George Russelll Mercedes 1'31"442 +1"137 83
9. Fernando Alonso Aston Martin 1'31"450 +1'145 80
10. Felipe Drugovich Aston Martin 1'32"450 +1"770 77
11. Lando Norris McLaren 1'32"160 +1"855 37
12. Pierre Gasly Alpine 1'32"762 +2"457 56
13. Alex Albon Williams 1'32"793  +2"488 136
14. Esteban Ocon Alpine 1'33"257  +2"952 76
15. Nico Hülkenberg Haas 1'33"329  +3"024 77
16. Oscar Piastri McLaren 1'33"655  +3"350 44
17. Nyck De Vries AlphaTauri 1'38"244  +7"939 87

 

RESULTADOS SESIÓN MATINAL TEST 3 - BARÉIN 2023

POS. PILOTO EQUIPO TIEMPO DIFERENCIAS VUELTAS
1. Charles Leclerc Ferrari 1'31"024 - 67
2. George Russell Mercedes 1'31"442 +0"418 83
3. Felipe Drugovich Aston Martin 1'32"075 +01"051 77
4. Sergio Pérez Red Bull 1'32"459 +1"435 69
5. Pierre Gasly Alpine 1'32"762 +1"738 56
6. Alex Albon Williams 1'32"769 +1"769 53
7. Nico Hülkenberg Haas 1'33"329 +2"305 77
8. Oscar Piastri McLaren 1'33"665 +2"631 44
9. Valtteri Bottas Alfa Romeo 1'36"854 +5"830 72
10. Nyck De Vries AlphaTauri 1'38"224 +7"220 87

EN ELABORACIÓN

pretemporada
Baréin
243 comentarios
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MazinguerF
25 Feb 2023 - 20:23
#143

Las futuras evoluciones del Aston prometen,no hay nada más gratificante y alentador que el trabajo hecho se plasma en la pista.

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Masvoices
25 Feb 2023 - 20:21
#142

Os voy a dejar de leer, me estoy haciendo ilusiones y como luego el coche no funcione como creemos me va a entrar un bajón tremendo. No quiero pensar. Que sea lo que tenga que ser. Buenas noches.

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MESSI 22
25 Feb 2023 - 20:21
#141

AM: objetivo de este año: 2-3 DÉCIMAS DE GAP con RB.

.
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XD

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gilles27
25 Feb 2023 - 20:20
#140
#139 @#137 Fernando conocía los datos del coche arrojados en CFD y Túnel....., pero no sabía dónde es ... Ver comentario
Se lo merece. La F1, se lo debe
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MESSI 22
25 Feb 2023 - 20:18
#139
#137 @#134 Fernando esta que no cabe en su piel. Ya se que tenemos que calmarnos, pero las cifras y dato ... Ver comentario
Fernando conocía los datos del coche arrojados en CFD y Túnel....., pero no sabía dónde estaban los demás , ni tampoco la degradación real del coche, comportamiento del chasis en pista, etc.......AHORA estará que seguro que no duerme...Son muchos años de espera...
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Masvoices
25 Feb 2023 - 20:15
#138
#134 Estamos tan quemados de tantos años difíciles, que parecemos tener el síndrome de Estocolmo y cue ... Ver comentario
Ojalá estés en lo cierto compañero.
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gilles27
25 Feb 2023 - 20:13
#137
#134 Estamos tan quemados de tantos años difíciles, que parecemos tener el síndrome de Estocolmo y cue ... Ver comentario
Fernando esta que no cabe en su piel. Ya se que tenemos que calmarnos, pero las cifras y datos estan ahi.
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MESSI 22
25 Feb 2023 - 20:11
#136
#134 Estamos tan quemados de tantos años difíciles, que parecemos tener el síndrome de Estocolmo y cue ... Ver comentario
Totalmente. Sin ninguna duda.
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MESSI 22
25 Feb 2023 - 20:11
#135
#128 @#125 Si. Es verdad. Deben estar en shock. Segun decian en twich, a mitad de test han replanteado ... Ver comentario
Con Vettel la lucha estaría emocionante ........Pero la CLAVE de AM es y debe seguir siendo : confiar en la dirección que les marque Alonso, en su feedback. y experiencia....
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JOHNY
25 Feb 2023 - 20:09
#134

Estamos tan quemados de tantos años difíciles, que parecemos tener el síndrome de Estocolmo y cuesta creer, pero este año vamos a disfrutar.

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Dannimarkezz
25 Feb 2023 - 20:07
#133

No tiremos campanas al vuelo, han creado una buena base pero ese coche todavía le falta para competir con los 3 de arriba. Quizás está cerca del tercer coche pero no hay que venirse arriba ya veremos en clasificación la semana que viene…

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Masvoices
25 Feb 2023 - 20:06
#132
#127 Para poner la nota un poco pesimista, y no lanzar las campanas al vuelo, tengo miedo de que AM cuide ... Ver comentario
Si tengo que elegir me quedo con que tengan poca degradación en carrera. Pero sí, lo que comentas puede pasar perfectamente.
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MESSI 22
25 Feb 2023 - 20:06
#131
#124 @#121 La realidad es que segun parece, el coche va. Y muy bien. Tranquilitos todos, yo ya he larga ... Ver comentario
La duda que se me plantea, tras ver los tests, es si RB ha encontrado algo nuevo en su cohete 2023......o simplemente Ferrari y Mercedes la han cagado en sus evoluciones del 2023....No olvidemos que Newey acabó el 2022 muy por delante de Mercedes y Ferrari, incluso falseó , levantó el pie las últimas carreras ....Al estilo Mercedes de antaño.XD
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Luigi Tifoso
25 Feb 2023 - 20:06
#130

RB, Ferrari, Mercedes…. El resto es loteria….Eso es la opinion al final de medios de otros paises….

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Masvoices
25 Feb 2023 - 20:02
#129
#124 @#121 La realidad es que segun parece, el coche va. Y muy bien. Tranquilitos todos, yo ya he larga ... Ver comentario
Yo estoy intentando no ilusionarme mucho (son demasiados años de desengaños). Paciencia y veremos que nos depara el próximo fin de semana pero este AM ha nacido bien.
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gilles27
25 Feb 2023 - 20:01
#128
#125 @#124 Estamos hablando de un coche NUEVO...Recien salido del horno...... Cuando RB, Ferrari y Merced ... Ver comentario
Si. Es verdad. Deben estar en shock. Segun decian en twich, a mitad de test han replanteado todo el proceso por que el coche pedia mas y mas. Te digo una cosa? ojala estuviese Vettel
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JOHNY
25 Feb 2023 - 20:01
#127

Para poner la nota un poco pesimista, y no lanzar las campanas al vuelo, tengo miedo de que AM cuide tanto los neumáticos que le cueste ponerlos en temperatura para hacer una vuelta buena de clasificación.

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lole
25 Feb 2023 - 20:00
#126
#69 1) redbull 2)mercedes 3)ferrari 4) no lo se pero veo a alfa tauri, hass,maclaren comodos 7) esto ... Ver comentario
Alpha Tauri, Haas, McLaren. Aprende a escribir pedazo de ignorante provocador.
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MESSI 22
25 Feb 2023 - 19:58
#125
#124 @#121 La realidad es que segun parece, el coche va. Y muy bien. Tranquilitos todos, yo ya he larga ... Ver comentario
Estamos hablando de un coche NUEVO...Recien salido del horno...... Cuando RB, Ferrari y Mercedes son evoluciones del 22.... Por lo que la evolución potencial del AM es muyyyyy superior a los 3 gallos.... En AM, deben estar revolucionados con lo que tienen delante para este año....
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gilles27
25 Feb 2023 - 19:54
#124
#121 @#116 GILLES: todos los equipos deben acabar los tests, conociendo la DEGRADACIÓN del coche... Porq ... Ver comentario
La realidad es que segun parece, el coche va. Y muy bien. Tranquilitos todos, yo ya he largado demasiado. No me quiero venir muy arriba peeeeero.....
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