F1

GP DE ITALIA F1 2023

Sainz hace 'rugir' a los 'tifosi' con la Pole de Monza

Se trata de la cuarta Pole del piloto madrileño en la Fórmula 1
Ha batido a Verstappen por 13 milésimas y a Leclerc por 67 milésimas
Fernando Alonso ha amarrado la décima posición
Sainz hace 'rugir' a los 'tifosi' con la Pole de Monza - SoyMotor.com
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02 Sep 2023 - 17:00

Carlos Sainz ha rematado una actuación brillante en la clasificación del GP de Italia F1 2023 con una merecida Pole delante de los 'tifosi'. El madrileño ha batido a Max Verstappen por 13 milésimas y a Charles Leclerc por 67 milésimas. Fernando Alonso sólo ha podido ser décimo.

Ha sido una clasificación ajustadísima. Tanto los Ferrari como los Red Bull parecían estar en un escalón de rendimiento similar, pero Max Verstappen parecía tener algo más tras marcar los mejores tiempos en la Q1 y la Q2.

Sin embargo, Carlos Sainz ha sacado el traje de las mejores galas en la Q3. El piloto madrileño ha marcado un 'mágico' tiempo de 1'20''294 que le ha servido para lograr su cuarta Pole en la Fórmula 1 con una diferencia mínima sobre Max y Charles.

Por otro lado, George Russell ha finalizado cuarto, a tres décimas de la Pole y por delante de Sergio Pérez o Alexander Albon. Fernando Alonso, en una clasificación complicada para Aston Martin, ha sido décimo.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 C. Sainz 1'21"965 1'20"991 1'20"294
2 M. Verstappen 1'21"573 1'20"937 1'20"307
3 C. Leclerc 1'21"788 1'20"977 1'20"361
4 G. Russell 1'22"148 1'21"382 1'20"671
5 S. Pérez 1'21"911 1'21"240 1'20"688

Q1

Después de una tercera sesión de entrenamientos libres dominada por Carlos Sainz, tocaba afrontar una clasificación que se ha presentado sin amenaza de lluvia y con el asfalto a 38 grados.

Si bien no ha habido prisa cuando el semáforo se ha puesto verde, en apenas unos minutos estaban ya casi todos los pilotos en la pista y, obviamente, con neumáticos duros. El primer tiempo, un 1'23''234 de Yuki Tsunoda.

Cuando Max Verstappen ha cerrado su primera vuelta, automáticamente ha pasado a la primera plaza con un 1'22''047… pero dicho tiempo ha sido eliminado por exceder los límites de la pista.

Mientras tanto, Alexander Albon se confirmaba como uno de los favoritos para dar 'guerra' a los 'gallos' con un 1'22''123 que le servía para batir a Sergio Pérez o los Mercedes.

Las primeras vueltas de Carlos Sainz y Charles Leclerc no han sido especialmente competitivas y la primera de Fernando Alonso ha sido un 1'22''480 que después sería eliminada.

La segunda tentativa ha visto a los Red Bull mejorar bastante: Max Verstappen ha hecho un 1'21''573 y Sergio Pérez un 1'21''911. Casi al mismo tiempo, Fernando Alonso se ha puesto tercero con un 1'22''043, pero poco después se ha visto superado –por muy poco– por los dos Ferrari.

Aún quedaban unos minutos y ha habido muchas mejoras, pero nadie ha conseguido batir el tiempo de Max Verstappen. Por otro lado, los eliminados han sido Guanyu Zhou, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Kevin Magnussen y Lance Stroll.

Q2

Entre una sesión y otra, dirección de carrera ha anunciado que investigaría a Ferrari por no haber cumplido con el tiempo mínimo establecido para las vueltas en el caso de Sainz y Leclerc. 'Lío' aparte, la sesión se ha puesto en marcha con el asfalto un poco más caliente, a 40 grados.

Como en la Q1, no había prisa por salir a la pista. Hemos tenido que esperar casi dos minutos para ver a los primeros coches en la pista, pero a partir de ahí han salido casi todos. En este caso, neumáticos medios de forma obligatoria.

Max Verstappen no ha titubeado en su primera vuelta y ha marcado directamente un 1'21''035, pero Carlos Sainz ha aparecido poco después con un 1'20''991 y se ha situado en el primer lugar.

Charles Leclerc estaba tercero, a 184 milésimas de su compañero y con poco margen sobre Alexander Albon y Sergio Pérez. Fernando Alonso, con un 1'21''543, estaba sexto, por delante de los McLaren.

El neumático medio no parecía ofrecer una segunda vuelta competitiva, así que todos los pilotos han decidido pasar por el Pit-Lane tras el primer intento.

En los últimos compases de la sesión, Max Verstappen ha mejorado hasta 1'20''937 y ha terminado en lo más alto de la tabla, pero con sólo 40 milésimas sobre Leclerc y 54 milésimas sobre un Sainz que no ha mejorado; Pérez ha sido cuarto, por delante de Albon y los Mercedes.

Por otro lado, los McLaren y Fernando Alonso han pasado 'por los pelos' y los eliminados han sido Yuki Tsunoda, Liam Lawson, Nico Hülkenberg, Valtteri Bottas y Logan Sargeant.

Q3

Después de dos sesiones muy ajustadas y con emoción en todos los 'frentes', tocaba afrontar la última para definir el 'top 10' de la parrilla de mañana. El asfalto de Monza se ha presentado en condiciones estables respecto a lo visto anteriormente, a 38 grados.

Los Red Bull han sido los primeros en salir en esta ocasión y poco después ha llegado la 'estampida'. Con el reglamento en la mano, todos los pilotos tenían que salir con neumáticos blandos.

En el primer intento, Verstappen ha marcado un 1'20''631 pese a tocar la grava a la salida de la Variante della Roggia, pero los Ferrari han sido más rápidos: Sainz se colocaba primero con un 1'20''532 y Leclerc segundo con un 1'20''564.

Por detrás, Russell estaba cuarto tras batir a Albon y Pérez. Los McLaren, Hamilton y Alonso completaban de manera provisional el 'top 10'.

Aún faltaba el último intento, pero Carlos Sainz ha vuelto a mostrarse más rápido que el resto y ha batido a Verstappen por 13 milésimas y a Leclerc por 67 milésimas para conseguir su cuarta Pole en la F1.

En el cuarto lugar ha finalizado Russell, a tres décimas de la Pole y por delante de Sergio Pérez o Alexander Albon; Piastri, Hamilton, Norris y Alonso han cerrado el top 10.

128 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
02 Sep 2023 - 19:44

Carlos, si ganas, Leclerc es historia..

02 Sep 2023 - 19:40
#85 @#81 Piesa que si Carlos pudo hacer la pole con ese coche , Max lo hubiera hecho aun mejor. Ver comentario
Jua jua jua, que vaya a Ferrari, ¡Si tiene agallas!
02 Sep 2023 - 19:38
#84 Leclerc debe estar jodidisimo. Lo cierto es que, tanto Carlos como el coche este fin de semana esta ... Ver comentario
Forza Ferrari .... disfrutemos esta alegria, al menos eso.
02 Sep 2023 - 19:30
#73 @#67 ya no te interesa hablar de Alpine eh? Ver comentario
Tranquilo, Ocon los sacará del precipicio, no te preocupes. Je je, hoy hay leña pa toos ja ja
02 Sep 2023 - 19:28
#86 @#84 Seguro que debe estar picado, pero viendo el fin de semana que se ha mandado Carlos y compararl ... Ver comentario
Hace semanas que esta muy tonto, deberia dejarse de moñerias y ponerse a currar como hace el otro...
02 Sep 2023 - 19:26
#85 @#81 Piesa que si Carlos pudo hacer la pole con ese coche , Max lo hubiera hecho aun mejor. Ver comentario
Claro, y camina por encima del agua tambien
02 Sep 2023 - 19:25

Luigi, le mie congratulazioni a tutti i tifosi e a tutta l'italia!!!!❤️❤️

02 Sep 2023 - 19:18
#84 Leclerc debe estar jodidisimo. Lo cierto es que, tanto Carlos como el coche este fin de semana esta ... Ver comentario
Seguro que debe estar picado, pero viendo el fin de semana que se ha mandado Carlos y compararlo con el suyo ha sacado petróleo donde no había, por otro lado Sainz debe estar en una nube, sacarle una pole al tercero y primero mejor calificador de la parrilla actual es cosa muy difícil.
02 Sep 2023 - 19:11
#81 @#80 .....solo porque tiene mejor auto; seria interesante verlo clasificar en una Ferrari.... Ver comentario
Piesa que si Carlos pudo hacer la pole con ese coche , Max lo hubiera hecho aun mejor.
02 Sep 2023 - 19:03

Leclerc debe estar jodidisimo.
Lo cierto es que, tanto Carlos como el coche este fin de semana estan que se salen desde minuto cero.
Se confirma que muy mal debe estar el predestinado para ceder esta pole.
Max jodido tambien, pero perder una pole asi, no es ninguna deshonra.
Forza Ferrari!!!❤️

02 Sep 2023 - 18:56
#71 @#25 No me contradigo, no quiero paracer ventajista..Solo quería decirte, que no está mal para Hon ... Ver comentario
Los tres estan en un chasquido de dedos, no es ninguna deshonra perder la pole por una milisima de nada. Mañana, sera otra historia. La aspiradora de Max se los come fijo.
02 Sep 2023 - 18:54
#65 @#59 Yo no soy de nadie, soy de mi mismo, no tengo bandera cuando se trata de opinar. Ver comentario
Esta claro, pero si es jodiendo a algun español, mejor.
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02 Sep 2023 - 18:48
#80 Mañana Max acomoda las cosas en su lugar Ver comentario
.....solo porque tiene mejor auto; seria interesante verlo clasificar en una Ferrari....
02 Sep 2023 - 18:38

Mañana Max acomoda las cosas en su lugar

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02 Sep 2023 - 18:22

Sinceramente lo de Stroll es vergonzoso, más allá de lo que está haciendo Fernando que es tremendo, no puede tener éste rendimiento, casi nunca entre los 10... Pero bueno AM sabrá lo que hace, quizás para ellos es lo mismo salir 2 o 3 o 4 en constructores

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McF1
02 Sep 2023 - 18:19
#66 @#53 Quedar a mas de un segundo y ultimo en la Q3 con un AM , es un desastre para el equipo verde... ... Ver comentario
No dices nada que no se supiera de antemano,igual que se sabia que Ferrari iba a ir muy bien. Desastre es lo de Alpine pero hoy no interesa hablar de ellos.
02 Sep 2023 - 18:14
#75 @#73 Qué puedo decir de Alpine hoy? Qué acompañaron a un AM en los últimos lugares. Ver comentario
Como no, tienes que meter con calzador a AM. Das pena, enserio, haztelo mirar.
02 Sep 2023 - 18:12
#73 @#67 ya no te interesa hablar de Alpine eh? Ver comentario
Qué puedo decir de Alpine hoy? Qué acompañaron a un AM en los últimos lugares.
02 Sep 2023 - 18:10

Léeme Lance por favor, lo tuyo no es la máxima F1, lo tuyo vuelvo a reiterar es el punto crochet.

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