F1

GP DE GRAN BRETAÑA F1 2023

Verstappen, Pole en las condiciones cambiantes de Silverstone... ¡con los McLaren en el 'top 3'!

El piloto neerlandés ha conseguido su 27ª Pole en la Fórmula 1
Sorpresa de McLaren: Norris, a dos décimas de la Pole; Piastri, a tres
Carlos Sainz ha amarrado la quinta plaza; Fernando Alonso, la novena
Verstappen, Pole en las condiciones cambiantes de Silverstone... ¡con los McLaren en el 'top 3'! - SoyMotor.com
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08 Jul 2023 - 17:15

Max Verstappen ha conseguido una nueva Pole en el GP de Gran Bretaña F1 2023, pero lo más sorprendente ha sido el rendimiento de McLaren: Lando Norris ha amarrado la segunda posición y Oscar Piastri, la tercera. Carlos Sainz ha sido quinto; Fernando Alonso, noveno.

Ha sido una clasificación muy interesante, con condiciones cambiantes en el inicio y con muchas sorpresas. Verstappen parecía el claro favorito a la Pole y finalmente ha cumplido con las expectativas, pero lo más sorprendente venía por detrás.

En un final de clasificación que ha sido espectacular, Lando Norris se ha quedado a sólo dos décimas de la Pole y Oscar Piastri, a tres. Ambos han batido a los Ferrari y a los Mercedes, de modo que lo de Austria no fue una ilusión.

Carlos Sainz ha amarrado la quinta posición, justo por detrás de Charles Leclerc, mientras que Fernando Alonso sólo ha podido ser noveno. Paso atrás de Aston Martin, ya que Lance Stroll ha caído en Q2.

Por otro lado, cabe destacar que Sergio Pérez no sale del 'agujero' en clasificación. El piloto mexicano ha caído hoy en Q1 y ya acumula cinco clasificaciones consecutivas fuera de la Q3.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 M. Verstappen 1'29"428 1'27"702 1'26"720
2 L. Norris 1'28"917 1'28"042 1'26"961
3 O. Piastri 1'29"874 1'27"845 1'27"092
4 C. Leclerc 1'29"143 1'28"361 1'27"136
5 C. Sainz 1'29"865 1'28"265 1'27"148

Q1

Después de unos Libres 3 poco representativos, tocaba afrontar la siempre importante clasificación. El asfalto se ha presentado algo mojado, pero muchos pilotos se han atrevido a salir directamente con neumáticos de seco.

El primer tiempo de la sesión ha sido un 1'35''257 de George Russell y rápidamente ha quedado claro que la pista estaba para gomas de seco. Lewis Hamilton se ha llevado un susto –en forma de trompo– en el inicio y Fernando Alonso ha comenzado con un 1'36''716.

Max Verstappen, en su primer giro, ha cuajado un tiempo de 1'33''535, pero la pista mejoraba a pasos agigantados y Fernando Alonso ha bajado a 1'31''437 en su segunda vuelta.

Mientras las radios echaban 'humo' por una posible lluvia al final de la sesión, Fernando Alonso ha bajado a 1'30''730, pero Max Verstappen ha aparecido poco después con un 1'30''719; detrás de ellos estaban los Ferrari y los Mercedes.

A falta de 3'11'', el Haas de Kevin Magnussen ha tenido una avería a la salida de Stowe y ha provocado una bandera roja.

Lo más curioso del regreso a la acción ha sido que Max Verstappen ha tenido un toque con el muro a la salida de su garaje y ha tenido que cambiar el alerón delantero.

La pista estaba en mejores condiciones cuando ha llegado la bandera verde y se ha formado un 'caos', ya que los tiempos anteriores no servían para nada. Al final, Lando Norris ha sido el más rápido con un 1'28''917, seguido por Leclerc, los Mercedes y Verstappen.

Fernando Alonso ha pasado 'por los pelos'… y Sergio Pérez ha caído en la decimosexta plaza. Los otros eliminados han sido Yuki Tsunoda, Guanyu Zhou, Nyck de Vries y Kevin Magnussen.

Q2

Después de una Q1 que ha sido una 'locura' en los compases finales, la segunda sesión ha comenzado con el asfalto aún seco y a una temperatura de 22 grados, aunque la amenaza de la lluvia estaba presente.

En esta ocasión, los Aston Martin han sido los primeros en colocarse al final del Pit-Lane y Fernando Alonso ha dado por inaugurada la sesión con un tiempo de 1'30''660.

Dicho tiempo no ha sido especialmente competitivo, ya que Lando Norris ha marcado un 1'29''427, Max Verstappen un 1'29''505 y Carlos Sainz un 1'29''589.

La pista ha vuelto a mejorar considerablemente a medida que pasaba el tiempo y Fernando Alonso, con un 1'29''052, ha vuelto a colocarse en la primera posición, seguido por Alexander Albon, Charles Leclerc y Carlos Sainz.

Para 'delirio' de la grada, Lando Norris y Lewis Hamilton se han situado en la primera y segunda posición –respectivamente– a falta de algo más de tres minutos para el final.

Verstappen, sin embargo, ha aparecido al final con un tiempo de 1'27''702 para terminar la sesión en lo más alto. Eso sí, Piastri ha sido segundo, por delante de Norris y Albon; Sainz y Alonso, a la Q3.

En este caso, los eliminados han sido Nico Hülkenberg, Lance Stroll, Esteban Ocon, Logan Sargeant y Valtteri Bottas.

Q3

Han sido dos sesiones con más emoción de la esperada en Silverstone, pero aún faltaba la más importante, la que define el 'top 10' de mañana. El asfalto, de nuevo en condiciones de seco y a una temperatura de 25 grados.

Casi todos los pilotos han salido a la pista con neumáticos blandos usados para su primer intento. El único que ha salido con nuevos ha sido Max Verstappen, y obviamente ha marcado el mejor tiempo –1'27''084–.

Entre los pilotos con usados, el más rápido ha sido Lewis Hamilton con un 1'27''717, seguido por Oscar Piastri, Charles Leclerc, Carlos Sainz y Fernando Alonso.

Aún faltaba el último intento, y Lando Norris ha querido dar la 'campanada' al colocarse primero en los últimos compases, pero Max Verstappen se ha sacado de la chistera un 1'26''720 para desplazar al británico a la segunda plaza.

Paso adelante de McLaren, con Norris segundo y Oscar Piastri en la tercera posición. Por detrás, Ferrari y Mercedes se han quedado cerca de Piastri, pero no han podido con él. Fernando Alonso, noveno.

162 comentarios
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08 Jul 2023 - 17:54
#38 Que esta pasando con Carlos Sainz y Ferrari??? Ver comentario
Sainz está haciendo una temporada bastante buena o aceptable, pero la lucha interna entre los pilotos de Ferrari es una guerra.
08 Jul 2023 - 17:54

Fernando humo no esta en el top5.

Gamera
08 Jul 2023 - 17:54
#18 Hoy, pocos comentarios... Ver comentario
Siempre estás con la misma matraca cuando las cosas no van bien para los pilotos españoles. No te cansas de decir eso de 'pocos comentarios'? No tienes mejor cosa que hacer o al menos mejor manera que tratar de incordiar que esa manera tan estúpida e infantil? Sácale más punta al lápiz que se ve que el trazo es muy gordo.
08 Jul 2023 - 17:53

#35 Desde España, esta cometiendo muchos mas errores que lo habitual en él.

08 Jul 2023 - 17:52

Que esta pasando con Carlos Sainz y Ferrari???

08 Jul 2023 - 17:48

Ferrari tenía para dar algo más, jalón de orejas para ambos pilotos, excelente Norris y Piastri, carrera interesante la de mañana.

08 Jul 2023 - 17:48

#32 Lo viste sonreir...

Me preocupa el clima del equipo de seguir con las peores y el feedback incorrecto.

08 Jul 2023 - 17:47

Me gustaría saber cuántos de los que comentan aquí, vieron la clasificación. Alonso cometió un error que fácil le costó 1/2 seg., lo justo para estar en los tiempos de Ferrari y MB. Yo no sé de donde sacáis eso de que AM se quedó atrás.

08 Jul 2023 - 17:47

Pérez, tus connacionales ya no saben como justificarte...

08 Jul 2023 - 17:46

Muy flojo Mercedes y Hamilton...

Creo que queda en evidencia el gran error cometió la FIA en el 2014, impidiendo mejorar las unidades de potencia de los rivales de la estrella.

Siempre que Mercedes necesito a Hamilton, este nunca apareció.

08 Jul 2023 - 17:46

La sonrisa de Fernando, lamentablemente cada vez más pequeña...

08 Jul 2023 - 17:44

Leclerc y Sainz se llevan bastante mal, más temprano que tarde habrá problemas en la pista, ojo con esto que se viene.

The Mechanic
08 Jul 2023 - 17:43

En cada circuito el "Rey Sol" tiene un nuevo rival, al siguiente circuito.. quien será??

08 Jul 2023 - 17:42

Esta claro que en Aston Martin se han dormido en los laureles, lo que impresiona es la velocidad de los McLaren, sus evoluciones son las mejores hasta ahora.

08 Jul 2023 - 17:41

buena qualy de mclaren parece que las mejoras han surtido efecto. verstappen sigue en su linea. por último, am tiene que mejorar ese paso por curva rápida, poner las ruedas en la ventana y eficiencia en recta.

08 Jul 2023 - 17:40

Perder con Albon... lo dice todo.

De hecho ya se nota que no hay tan buen clima en el equipo....

The Mechanic
08 Jul 2023 - 17:40
#21 @#4 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Más de 50 victorias, casi tres títulos de pilotos...A quien le duele la colita??😁😁
08 Jul 2023 - 17:39
#18 Hoy, pocos comentarios... Ver comentario
Se a lo que a puntas cj, pero tambien es cierto que la página se vino a bajo a comparación con otros años, bajó mucho el nivel y mucha gente decide no entrar, yo antes entraba día por medio, ahora solo los fines de semana de carrera, y para informarme elijo otras webs
08 Jul 2023 - 17:38

La clave, la combinación acertada de colores en McLaren (con el plateado) puso el coche en armonía, lo vengo pidiendo desde que volvieron a los propulsores Mercedes.

08 Jul 2023 - 17:38
#15 Se nota muchísimo el feedback de Alonso en AM... y las peoras llegaron a Aston Martin... Alons ... Ver comentario
Comentas de oídas? Si hubieras visto la clasificación y la cruzada de Alonso en el 2° sector, no dirías semejantes memeces.
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